まとめ記事

中華バックカメラのあれやこれや

三杯酢もずくさん

2018/08/12 17,901

バックカメラを付けたいけど、 Amazonには検索しきれないほど溢れている似たようなシロモノたち。安物・キワモノを選んで失敗しても泣かないもん！そんな人柱系DIY厨の罵詈雑言をまとめたもの。

【懲りずに】中華バックカメラの品評会　その0【飽きずに】

カーナビを買うと大抵はバックカメラ対応。だけど、バックカメラは同梱されていない。しょうがない。せっかくそういう機能があるんだし、何より便利だし‥って、バックカメラ高ッ!! パイオニアにじてもケンウッドにしても、こんなちっこいカメラに1万円はちょっと財布が厳しいわ～‥ と、お悩みの方々が駆け込み寺のごとく利用するAmazon。商品の取扱が多岐にわたる、通販業界における悪の組織。あれも安いこれも安いでついつい余計なものまで買ってしまう。本題に戻ろう。このAmazonで購入できたお安い中華バックカメラも中華LED同様に品評会をしてしまおう、という企画だ。え？普通に国産品を買え？じゃあ給料上げてくれや。

出典：三杯酢もずくさん
【正像か】中華バックカメラの品評会　その1【鏡像か】

エントリーNo.1 Powereast扱い・4LED付バックカメラ 170度広角・高画質CCDレンズ採用・角度調整可能・バック連動購入当時のお値段：1,000円初っ端から至れり尽くせり？いやいや、そんなことは無い。まずは何と言っても「本当に170°広角なんですかァ!?」という身も蓋も無い疑いから検証してみよう。検証方法は以下の通り。 1.モニタを中心に置いた箱を用意し、箱の側端がモニタの画面側端(撮影可能限界範囲)となるようにカメラの位置を合わせる。 2.その時のカメラ位置から箱の両側端を線分で結び、この角度を算出する。理屈の上では170°広角通りの場合、カメラとモニタが直近まで来るはずなのだが結果としては上記の通り、約90°程度とある意味「お察し」「期待通り」の結果である。また、このカメラは正/鏡像切替やガイドラインの有無を選択するジャンパ線が無い。よって、鏡像かつ補助線有りが固定されてしまっている。カーナビ側の補助線有無切替ができるのであれば、カーナビ側補助線をOFFにしておくことで二重映りは防げる。

出典：三杯酢もずくさん
【補助線は】中華バックカメラの品評会　その2【車次第】

エントリーNo.2 MARUFANG扱い角型フロント/バックカメラ兼用・角度調整タイプ正像・鏡像切替ガイドライン有・無切替日本語説明書付属 MARU-005 購入当時のお値段：1,260円これはカメラ本体にLEDランプがついていないタイプ。法規上、後退灯は1つもしくは左右対称1対と定められているため多くの車種はテールランプやリアバンパーに 1対の後退灯を備えていることから、これ以上のバックランプ‥バックカメラも含まれる!を点灯させると整備不良となる。当然のことながら車検にも通らないので、ある意味では無難な選択となるカメラでもある。標準で1灯の後退灯を有する車となると、例えば BCNR33　スカイラインGT-Rであるとか BNR34スカイラインGT-Rではあるのだが‥ 「後退灯は左右対称の位置に存在するべし」の項目に引っ掛かるため反対側のバックフォグがある部分を加工してでも取り付けるのか？と、言うオチがついてしまう。撮影角度は90°程度となっている。「広角！」とか謳っていないだけまだ可愛い方だよな。で、このカメラにはリ ...

出典：三杯酢もずくさん
【真面目に】中華バックカメラの品評会　その3【不真面目】

>エントリーNo.3 Esky扱い・車載バックカメラ HDナイトビジョン・防水・8LED・広角170度 12V車対応【一年保証】購入当時のお値段：1,700円 1年保障ですってよ奥様！売りっ放し・投げっ放しの中華製品にしては珍しい保障制度ですってよ奥様！そしてまた出てきた謎の売り文句、「170°広角」言ったな!?お前確かに170°って言ったよな!? よーし、検証してやろうじゃないか。 </a お゛ぉ゛ん゛!? 魚眼にしているだけで広角じゃねーじゃねーか！アホか！このカメラで最大の特徴は、映像の正/鏡や補助線の有無だけでなく天池方向も任意に選択できる点。しかも可逆性、つまり元に戻せるというのだからなかなかの優れモノであるとみて良い。ただし、その設定は「n秒以内に設定ボタンをx回押す」という甚だ怪しい設定方式であることに加え、このボタンも押せているのか押せていないのかわからないクリック感に反応しているのか反応していないんだか良くわからない信号というクッソ無能な回路構成となっている。どうして物理的にも視覚的にも判別しや ...

出典：三杯酢もずくさん
【嫁が】中華バックカメラの品評会　その4【欲しい】

エントリーNo.4 Artilee扱い・LED付車載用バックカメラ 50万画素・防水防塵・暗視機能搭載・ガイドライン購入当時のお値段：1,500円 50万画素で高画質？ケンウッドの汎用カメラ(CMOS-230)で33万画素、カロッツェリアの汎用カメラ(ND-BC8-2)で31万画素なのだから高画質っちゃあ高画質だわな。 ‥で、性能は？魚眼wwww レンズを球面状にして視野角を稼ごうとしたらどうしても魚眼レンズっぽくはなるわいな。個人的には平坦な方が好きなんだよねぇ。工場出荷状態では鏡像・補助線無し。緑色のリード線を切断することで補助線が出るが、正/鏡像の選択はできない。

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【ウホッ】中華バックカメラの品評会　その5【いい男】

エントリーNo.5 aceyoon扱い・バックカメラ CMOSセンター・170度高視野角・42万高画質金属素材・IP67防水・ガイドライン有/無　正/鏡像切替可 LEDライト搭載・日本語マニュアル付き購入当時のお値段：1,200円今回の〆には若干経路の違うカメラを紹介。商品概要にもある通り、メタルな鈍い輝きがSFチックで草。日本語マニュアルと言う名のコピー用紙1枚が同梱されたお値段もリーズナブルなバックカメラ。う～ん、このwwww 流石に170°広角は詐欺文句でしょうwww あとやっぱり魚眼。ただ、このカメラにはもう一つ特異な機能として赤外線LEDを使っているバックランプを搭載している、という点が挙げられる。赤外線LEDは肉眼で見ることができない波長なので、車検時に後退を入力しても後退灯に連動していない(ように見える)ことからかなり黒に近いグレーで通過できる可能性もある。よって、暗所でもかなりの効果が期待できる‥ と、思いたい。なにしろ中華だからね。青と茶色のリード線が出ているが、非可逆式で以下のような設 ...

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【まだ】中華バックカメラの品評会　その6【続けるの?】

エントリーNo.6 Zafina扱いバックカメラ 4LEDライト暗視可能高画質CCDセンサー搭載購入当時のお値段：570円嘘のような激安バックカメラ。正直、多少不具合があってもこんだけ安かったら心置きなく分解修理に挑めるぞ。紹介文中には「広角170°」と謳っているものの、見る限りではそんな雰囲気じゃあないんだよなぁ。測定方法が根本的に間違っているのか？ちょっと不安になってきたぞ。 LEDが内蔵されているから、至近距離でのカメラ映像はそれなりに明るい。 ‥とは言っても、スイッチか何かバックカメラ単体の電源を切れるような小細工を施さないと日本国内じゃあクソの役にも立たない罠。で、このバックカメラは鏡像、かつガイドライン有の状態で完全固定となっている点に注意。車種によってはガイドラインが全くアテにならんのだから、せめて有/無切替は欲しいよな‥と思う。「安いんだからそれもまた良し」という剛の者向け。 ──とか言いながら安さにつられて2個も買っちゃっているんだから、何に使おうって言うんだろうねぇ。

出典：三杯酢もずくさん
【閑話】中華バックカメラのガイドラインってどうなってんのよ　その1【休題】

‥お題の通り、中華なバックカメラには製品によって・機能固定で変更ができない・非可逆性の機能切替方式・可逆性の機能切替方式があって、後者となるにつれて本体の金額も比例している感じだった。んで、中華バックカメラの多くには日本の法規上「バックランプ以外点灯させんな馬鹿」と言うのがある以上、そのまんまツルシでは使えないという面倒臭い事情も抱えている。　　　　　 | 　　＼　　__　　／　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ　　　　　|ミ| 　　／　｀´　＼　　　　　('A`) 　　　　　ノヽノヽ　　　　　　　くくそうだ！バックカメラの回路が解析できれば機能固定の激安カメラを改造して各機能を選択切替可能にできるんじゃね？ ──思い立ったが吉日と、こんなこともあろうかと思って複数買いしていた激安バックカメラを分解してみることにしたのだった。まずは電源降圧部。ビニール樹脂で成形された外装と、シリコンか何かで防水処理されているためこれを毟り取る。画像右側がコネクタ側、画像左側がカメラ側。バックカメラ本体と電源・信号コネクタの ...

出典：三杯酢もずくさん
【案外】中華バックカメラのガイドラインってどうなってんのよ　その2【凝ってる】

電源部分は分解したから、次はいよいよ本命のカメラ様だ。カメラ本体の背面カバーは 100均の精密マイナスドライバーを使って殻割りをする。また出てきた、変性シリコン。どうやら製品の組立→シリコン充填で防水処理→IP65規格だﾔｯﾀｰ ‥という、単純かつ強引な防水処理を垣間見た気がする。なお、この防水処理方法だと当然ながら整備性を捨てているのでどんな製品であっても原則的に使い捨て前提の認識で良いだろう。 ──変性シリコンは一液性ウレタンと違って、継足し充填が利かない。どういう事かと言うと、最初に充填したシリコンに気泡があったからさらにシリコンぶち込んで密閉しました☆とはいかず、粘土やパテのように「前の充填剤とくっつく」ということをしないからだ。ただ乗っているだけ、ただ不足部分の形状になっているだけ。だから気温や湿度の変化でシリコンが収縮した時に水気が入って、それが奥まで侵入してしまう。自動車ガラスの交換でよくあるのが「DIYに使う接着剤なんて弾力があればいいんでしょ？じゃあ安いシリコンを使えばいいよね☆」とか言って自分で挑戦したのか、継 ...

出典：三杯酢もずくさん