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まとめ記事(コンテンツ)
麺屋 魔裟維さん
2015/07/24
ボルボが一気にクリーンディーゼル展開(^O^)
昨日7月23日にボルボ・カー・ジャパンから一気に日本市場での主要5車種(V40・V40クロスカントリー・S60・V60・XC60)に新世代クリーンディーゼル【D4】エンジンが搭載され、発表会開催並びに同日発売されました(^O^)





上からV40・V40クロスカントリー・S60・V60・XC60ですが同一エンジンとは言え、一気に5車種へ展開するのはMAZDA&BMWが火をつけたクリーンディーゼルの日本市場での人気の高まりに対応したものですね(*^_^*)

さてこのD4エンジンですが直4 2.0L直噴ターボで190PS/4250rpm、40.8kgm/1750-2500rpmでJC08モード18.6~21.2km/Lの実力・・・MAZDAは2.2Lで175ps/4500rpm、42.8kgm/2000rpm、18.4~19.4km/Lですからトルクでは負けるもののパワー&燃費では1枚上といったスペックですね( ..)φメモメモ


このディーゼル展開で気になったのは肝となる技術が日本製であること・・・デンソーが開発したi-ARTは燃料噴射タイミングの最適化によって燃費向上と排出ガスをクリーン化し、またアイシンAWの8速ATが採用され、滑らか&レスポンスの良さを追求したとか(*^^)v

なおD4エンジン搭載車のお値段はガソリン車の25万円高ということですがエコカー減税にも対応し、自動車取得税および自動車重量税が免税、自動車税が75%軽減されるとあってこれなら数年乗れば楽々元が取れますね(^O^)


また同時にV40/V40 クロスカントリーには、直4DOHC1.5L直噴ターボのいわゆるダウンサイジングターボも搭載・・・ボルボの本気度が分かる今回の一気な展開ですがこれならボルボ人気が相当高まるかもしれませんね(^_-)-☆





上からV40・V40クロスカントリー・S60・V60・XC60ですが同一エンジンとは言え、一気に5車種へ展開するのはMAZDA&BMWが火をつけたクリーンディーゼルの日本市場での人気の高まりに対応したものですね(*^_^*)

さてこのD4エンジンですが直4 2.0L直噴ターボで190PS/4250rpm、40.8kgm/1750-2500rpmでJC08モード18.6~21.2km/Lの実力・・・MAZDAは2.2Lで175ps/4500rpm、42.8kgm/2000rpm、18.4~19.4km/Lですからトルクでは負けるもののパワー&燃費では1枚上といったスペックですね( ..)φメモメモ


このディーゼル展開で気になったのは肝となる技術が日本製であること・・・デンソーが開発したi-ARTは燃料噴射タイミングの最適化によって燃費向上と排出ガスをクリーン化し、またアイシンAWの8速ATが採用され、滑らか&レスポンスの良さを追求したとか(*^^)v

なおD4エンジン搭載車のお値段はガソリン車の25万円高ということですがエコカー減税にも対応し、自動車取得税および自動車重量税が免税、自動車税が75%軽減されるとあってこれなら数年乗れば楽々元が取れますね(^O^)


また同時にV40/V40 クロスカントリーには、直4DOHC1.5L直噴ターボのいわゆるダウンサイジングターボも搭載・・・ボルボの本気度が分かる今回の一気な展開ですがこれならボルボ人気が相当高まるかもしれませんね(^_-)-☆
Posted at 2015/07/24 06:28:05
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