カローラスポーツ（愛称：カルロス）の特徴や、乗っていて感じたことを記録するシリーズ。今回は内装編その２です。

【センターカップホルダー】

運転席と助手席の間には、カップホルダーが2個装備されています。

140系フィールダーではフタがついていましたが、カローラスポーツではフタなしです。

ホルダーに収まっている青いモノは、ディーラーでもらった消臭剤です。

【フロントコンソールトレイ】

シフトレバーの前方にある小物置きです。

携帯電話や財布を素早く置いたり、取り出したりできます。

特にフタなどはありませんが、深めに窪んでいることや滑り止めっぽい加工がされていることで、置いた物が飛び出すようなことはありません。

【センターコンソールボックス】

アームレストを持ち上げると現れる収納です。

140系フィールダーよりも容積は小さめですね。

内部には、12Vのシガーソケットと、USB充電端子が各1口ずつ装備されています。

逆に言うと、電源ポートはここにしかないので、複数人での乗車がメインの使い方だと、ポートが足りないのではないかと思われます。

写真でシガーソケットに刺さっているのは、増設用のUSBポート。

【メーターパネル】

G"Z"グレードのメーターは、物理的な針が動く両側の部分と、液晶表示になっている中央部分で構成されています。

エンジン回転数・燃料系・水温計が物理針で表示され、車速およびその他の情報は液晶表示になります。

スピードメーター内側の情報はステアリングのスイッチで切り替え・設定変更できる他、ドライブモードを「スポーツ」にすると、スピードメーターが赤色に変化します。

【ナビ・エアコンパネル】

カルロスにはトヨタ純正の9インチTコネクトナビを装備してもらいました。

画面も大きく、表示も見やすいです。

ただ、操作がフルタッチパネルなので、手探りでの操作は難しいです。

また、指紋がそれなりに目立つので、気になる人もいるかもしれません。

※諸般の都合で、画面の表示を塗りつぶしております。ご容赦ください。

エアコンはデュアルタイプを装備。

運転席側と助手席側で、設定温度を個別にセットできます。

エアコン吹き出し口の間にハザードランプのボタンがありますね。

【グローブボックス】

助手席の前方にはグローブボックスがありますが、容積は大きくありません。

また、140系フィールダーではダッシュボード上側にも収納がありましたが、カローラスポーツではそれが無くなっています。

【スイッチパネル】

ステアリング右側にはスイッチパネルがあります。

カルロスくんに装備されたスイッチは右側から、
・マニュアルレベライザーダイヤル
・オートハイビームスイッチ
・横滑り防止機能スイッチ

スイッチパネルの下側にはETC車載器が装着されています。


続きは内装編３で。