- 車・自動車SNSみんカラ
- まとめ
- クルマいじり
- 好みの音を手に入れたい
- 運転席、助手席のデッドニング
まとめ記事(コンテンツ)
かがやとしゆきさん
2018/07/01
運転席、助手席のデッドニング
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
作業日:2018/07/07
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★★
作業時間:6時間以内
1
エーモンのデッドニングキットを使って、フロントスピーカー周りのデッドニングをします。
(デッドニングキットは個別に買うと手間かかるのでセット品がオススメ)
難易度★★:加工を要する。
作業時間(片側):
5分 内装の脱着
5分 配線(整理含む)
120分 取付、位置決め
取り付けパーツ
・エーモン 音楽計画 音楽計画 パワフルサウンドキット / 2198
・PIONEER / carrozzeria TS-C1730
・PIONEER / carrozzeria carrozzeria UD-K521
(デッドニングキットは個別に買うと手間かかるのでセット品がオススメ)
難易度★★:加工を要する。
作業時間(片側):
5分 内装の脱着
5分 配線(整理含む)
120分 取付、位置決め
取り付けパーツ
・エーモン 音楽計画 音楽計画 パワフルサウンドキット / 2198
・PIONEER / carrozzeria TS-C1730
・PIONEER / carrozzeria carrozzeria UD-K521
2
内装を取り外した直後。
スピーカーの音の回り込みや、振動対策、消音対策など基本的なところは純正でも行われていました。
結構すごい事なんじゃないかな?
【要加工】
スピーカーはリベットでついているため、リベットをニッパーで切ります。
スピーカーの音の回り込みや、振動対策、消音対策など基本的なところは純正でも行われていました。
結構すごい事なんじゃないかな?
【要加工】
スピーカーはリベットでついているため、リベットをニッパーで切ります。
3
静穏材、消音材を内側にやったのちに、
サービスホールをつぶす。
バッフルも付いた状態です。
チプルゴムはサービスホールをふさいでいたシートに8割くっついてきて楽できました。
といいつつ、残り2割は5分剥がそうとしてめんどくさくなりその上に防振材貼り付けました。
サービスホールをつぶす。
バッフルも付いた状態です。
チプルゴムはサービスホールをふさいでいたシートに8割くっついてきて楽できました。
といいつつ、残り2割は5分剥がそうとしてめんどくさくなりその上に防振材貼り付けました。
4
スピーカー取り付けておしまい。
5
音がよくなるというのは、音の再現性がよくなるってこと。
ビビりとか、振動が少なくなることで、本来の音が再生されやすくなります。
ビビりとか、振動が少なくなることで、本来の音が再生されやすくなります。
イイね!0件
オススメ関連まとめ
-
2021/12/31
-
2024/08/06
-
2018/04/02
















