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まとめ記事(コンテンツ)
麺屋 魔裟維さん
2016/02/27
マクラーレン『570GT』をジュネーブで初公開(^O^)
マクラーレン・オートモティブは3/3から開催されるジュネーブショーでの出展に先駆けて570Sクーペ・540Cクーペに続き、スポーツ・シリーズ第3弾となる、新型ラグジュアリー・スポーツカー、【570GT】を世界初公開しました(^O^)




マクラーレンのラインナップではP1&650Sがスーパーカーと位置付けられ、エントリーモデルとしてスポーツカーシリーズ・・・これまでの570S・540Sより使い勝手や快適性に重視して開発されたのが570GTだそうです(*^_^*)



特徴的な装備としては先ず開閉可能なガラスハッチを装備・・・ここに荷物を置いて走るの?と思わず思ってしまいますがフロントトランクと組み合わせれば2人のバカンス位は行けますよという意味なのでしょうか???


続いては開放感満喫のガラスパノラミックルーフ・・・広めの室内&広いガラスエリアとの組み合わせで確かに景色をたっぷり楽しめそうですね(*^^)v


更に快適性を高めるアイテムがピレリ・ノイズ・キャンセリング・システムを搭載した『P ZERO』を装着・・・車内へのノイズの低減と快適な乗り心地を実現したとか!


エンジンはV8DOHC3.8Lツインターボ『M838TE』(570ps)でデュアルクラッチトランスミッション7速SSGを組み合わせて0-100km/h加速3.4秒、最高速328km/hと超ド級の高性能\(◎o◎)/!






エントリークラスのラグジュアリーカー570GTの気になるお値段は何と2752万7000円・・・これがエントリークラスなのか?と突っ込んでみたくなるプライスタグですが日本で見かける日も遠くはなさそうですね(^_^.)
ボディサイズ 4530×2095×1201mm ホイールベース2670mm 車重 1350kg




マクラーレンのラインナップではP1&650Sがスーパーカーと位置付けられ、エントリーモデルとしてスポーツカーシリーズ・・・これまでの570S・540Sより使い勝手や快適性に重視して開発されたのが570GTだそうです(*^_^*)



特徴的な装備としては先ず開閉可能なガラスハッチを装備・・・ここに荷物を置いて走るの?と思わず思ってしまいますがフロントトランクと組み合わせれば2人のバカンス位は行けますよという意味なのでしょうか???


続いては開放感満喫のガラスパノラミックルーフ・・・広めの室内&広いガラスエリアとの組み合わせで確かに景色をたっぷり楽しめそうですね(*^^)v


更に快適性を高めるアイテムがピレリ・ノイズ・キャンセリング・システムを搭載した『P ZERO』を装着・・・車内へのノイズの低減と快適な乗り心地を実現したとか!


エンジンはV8DOHC3.8Lツインターボ『M838TE』(570ps)でデュアルクラッチトランスミッション7速SSGを組み合わせて0-100km/h加速3.4秒、最高速328km/hと超ド級の高性能\(◎o◎)/!






エントリークラスのラグジュアリーカー570GTの気になるお値段は何と2752万7000円・・・これがエントリークラスなのか?と突っ込んでみたくなるプライスタグですが日本で見かける日も遠くはなさそうですね(^_^.)
ボディサイズ 4530×2095×1201mm ホイールベース2670mm 車重 1350kg
関連情報URL : http://jp.cars.mclaren.com/
Posted at 2016/02/27 07:28:03
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