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まとめ記事(コンテンツ)
麺屋 魔裟維さん
2016/09/02
アストンマーティンDB史上最速の『DB11』日本初公開!
3月のジュネーブモーターショーで世界初公開されたアストンマーチンのDBシリーズ史上最速のGTカー『DB11』が日本でも公開されました(^-^)
映画007シリーズで歴代のDBが多くの作品でボンドカーとして登場してきましたがきっとこのDB11が次回作で使用されるのでしょうね!




そのスタイルはフロントグリルなど歴代DBシリーズのアイコンを残しつつ、低く流麗なボディにフローティングルーフの組み合わせは文句なく美しい・・・タキシードで乗りたいと思わせるプレミアムスポーツカーですね(#^.^#)



前ヒンジで大きく開くボンネットの下には新開発のV12DOHCツインターボ5.2L(608ps)を搭載・・・8速ATとの組み合わせで最高速322km/h、0-100km/h加速3.9秒のパフォーマンスです( ..)φメモメモ



アストンマーティンのシンボルであるサイドストレーキはこれまでは飾りでしたがフロント・リア共エアを吸い込みダウンフォースを生み出し、ウィングなしで高速安定性を実現しているとか( ̄▽ ̄)





インテリアはアストンマーチンらしい高級感にあふれたものですが今回初めてメーターをデジタル化(TFT液晶)・・・クラシカルな雰囲気と先進性を見事に融合した美しいものですよね(p_-)




さて気になるお値段ですが通2380諭吉で・・・庶民には夢のまた夢の車ですが宝くじが当たれば欲しいプレミアムカーでした(^_-)-☆
ボディサイズ 4739×1940×1279mm ホイールベース 2805mm 車重 1770kg
映画007シリーズで歴代のDBが多くの作品でボンドカーとして登場してきましたがきっとこのDB11が次回作で使用されるのでしょうね!




そのスタイルはフロントグリルなど歴代DBシリーズのアイコンを残しつつ、低く流麗なボディにフローティングルーフの組み合わせは文句なく美しい・・・タキシードで乗りたいと思わせるプレミアムスポーツカーですね(#^.^#)



前ヒンジで大きく開くボンネットの下には新開発のV12DOHCツインターボ5.2L(608ps)を搭載・・・8速ATとの組み合わせで最高速322km/h、0-100km/h加速3.9秒のパフォーマンスです( ..)φメモメモ



アストンマーティンのシンボルであるサイドストレーキはこれまでは飾りでしたがフロント・リア共エアを吸い込みダウンフォースを生み出し、ウィングなしで高速安定性を実現しているとか( ̄▽ ̄)





インテリアはアストンマーチンらしい高級感にあふれたものですが今回初めてメーターをデジタル化(TFT液晶)・・・クラシカルな雰囲気と先進性を見事に融合した美しいものですよね(p_-)




さて気になるお値段ですが通2380諭吉で・・・庶民には夢のまた夢の車ですが宝くじが当たれば欲しいプレミアムカーでした(^_-)-☆
ボディサイズ 4739×1940×1279mm ホイールベース 2805mm 車重 1770kg
Posted at 2016/09/02 06:53:17
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