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まとめ記事
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ゆるゆると帰還ルート。 道の駅 季の里 天栄 10時のお茶。 電波状態悪過ぎて、リアルタイムの呟きが、UPされてなかった。 順調に南下して 那須高原南ヶ丘牧場 ソフトクリーム食べに来た。 ミルクを限界まで濃くしたプレミアムと、普通のバニラがある。 取り敢えず、普通にバニラ。 うん、これ以上は、無理です。 甘くてクドくて、もうダメです。 美瑛で食べたのが、甘すぎなくて良かったなぁ。 そして懲りずに 今度はガーンジィ乳アイス。 ごめんなさい。 調子に乗りました。 甘過ぎて、コッテリ過ぎて、もう死にそうです。 その他、焼き菓子なんかも、同様の傾向。 試食で、即死可能。 道の駅 那須高原友愛の森 で、優雅に三時のお茶 に、牛乳。 この辺で、帰還を諦めかける。 道の駅 明治の森 黒磯 今日の停泊地は、鬼怒川。 目的地まで、経路上の道の駅バッジだけ、拾って行こう。 のんびり温泉楽しんで、明日ゆるりと帰ろう。 明日こそ帰ろう。 帰るよ、たぶん。出典:TA-RA1さん
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06/17 帰還経路 九日目 鬼怒川~日光観光~Result
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さてさて、今日こそは帰るぞと、意気込み発進。 中禅寺に立ち寄り、朱塗りが好みでないので、早々に退散。 中禅寺湖へ なんで、駅に引き寄せられるのか。 遊覧船 湖面から男体山 帰るんじゃなかったのか? 小一時間で一周し、降りたら 花見。 ついでに、華厳の滝へ 現場の搬入用EV並みの、高速エレベータ。 滝 もう14時ですよ。 お昼ご飯、忘れてた。 滝近くの、桐花ってそば処で、ランチ。 小麦の香りが良い、蕎麦でした。 蕎麦湯も、小麦の香りが良かったです。 もう、二度と行きません。 口直しに、大笹牧場直売店へ。 また、ソフトクリーム ブラウンスイス種の乳。 甘過ぎず、幸せなミルク感。 また、来たくなる味。 本格的に帰還ルート進行。 道の駅 日光ニコニコ本陣 自分用に、ゴボウ煎と、カレー煎買って、帰路へ。 ろまんちっく村、しもつけ、ごか、庄和、いちかわは、バッジだけ拾って通過。 大好きな古河で一休みして、無事帰還。 予定は未定を、地で行った様な旅だった。 次は、北海道、恐山経由、東北の旅でも、しようかな。出典:TA-RA1さん
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総移動距離 2,619.22km 総走行距離 1,364.7km 消費燃料 90.67L 平均燃費 15.05km/L 総ハイタッチ 17回 総コレクション 11個 総バッジ 270個 総移動距離は、ハイドラログ。 総走行距離は、トリップ。 北海道の感想。 北海道は、総じて路面が荒れていた。 いや、補修跡しか無いとも言えるレベル。 進路変更の予備動作が、はっきりしている人が多い。 教習所で習った通り、くらいに、早めに出していた。 黒いミニバンだろうが、カタカナのレだろうが、早めにチカチカしていた。 少なくとも、一回点滅だけで入ってくるバカは、目にしなかった。 豪雪地だから、なのかな。 あと、意外と、横断歩道で停まる人が多くて、驚いた。 予備動作の無い人も多い。 無合図、三車線一気に進路変更を、何度か目の前でやられた。 関東近県の三車線が二車線の道幅で、それってどうなんだ? 見慣れると、『あ、こいつ来るな。』って、わかるけどね。 帰ってきて、思った事。 道がきれい。 進路変更同時ウインカのバカが多い。 横断歩道は、車両優先と思ってるバカが多い。 4号なんかは、広いん ...出典:TA-RA1さん
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北海道で、かなりの数の虫を殺戮した。 覗き込んだら、ラジエータもエライ事になってた。 冷却効率的にも、清掃せねば。 無事、戻れて良かった。 Perlaさん、お疲れ様でした。 本日21日、画像整理していて気付いた、日記書き忘れ。 これが、テヘペロってやつか。出典:TA-RA1さん
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