『S・C・B』
今回は機動戦士Zガンダムのヘンケン艦長になったつもりでお話します(ﾟー^)~☆

【今年2月】

BB-8報知のお題目の一つに、

「緊急ブレーキ作動時BB-8が『危ないよ！』と警告してくれること。」

というのがある。
回路図を見ると緊急ブレーキ作動時の警報装置はスキッド・コントロール・ブザー（以降S･C･B）と言うらしい。

BB-8をお喋りさせるには、このS･C･Bを利用するのが手っ取り早い。

早速S･C･Bをさがす。

かなり探した・・・

・・・ココにある(･ω･ノ)
フレームがあって下からは取れない。
この穴に手を突っ込んでブザーを掴んで取ろうとすると・・・

猿のように手が抜けなくなってしまう。。；

更にインパネばらす。

ようやくS･C･Bを外す。すると・・・

警報が出る。
そしてなんと！

ディラーから電話が掛ってくる!(ﾟﾛﾟノ)

『もしもしOcean5さんですか、お車から警報が出ていますね。何かありましたか？』

うっ、『BB-8にお喋りさせたくて、スキッド・コントロール・ブザーを外した』なんて、言えんな。。。
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苦し紛れに言う、
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・・
・・・

『エっ、マっちゅうい したんだけどスタートボタンを交換したら戻す時コンビネーションスイッチを繋ぎ忘れたのだよ！はっ、はっ、』（←交換してないけど～(○ﾟ3ﾟ) ）

話を戻す(^へ^;)
S･C･Bについて調べる。

走行中、この装置をテスターで測定するとだいたい常時4.8V、26ｍAの電流が流れている。
7.5V以上電圧がかかるとブザーが鳴る。
故障や断線があると警報が出て、DCM経由で車からディラーに警報が移報される。そして電話が掛ってくる。

当初、弄り防止かと思っていたがこの部品、意外に重要ではないかと思えてきた。＠(･ω･ノ)

昨今のプリウス暴走事故などを踏まえるとDIYの自己責任もここまでだな、分かりもしないのにプリクラッシュセーフティーの配線に直接介入するのは止めよう。

レーダーと同様、S・C・Bのブザー音を音声スイッチに感知させBB-8を喋らせることにする。

これなら回路から縁が切れているから安心だ。

【机上にて動作確認】

トリガーボックスを作ったが音声スイッチが雑音や音楽を拾ってしまうので中からの音は聞こえるようにサイレントシート、吸音材で上手くデットニングする。

（実装完了！）

これで緊急ブレーキに時にBB-8がお喋りするようになったぞ！こりゃ楽勝だな！
これが今年の3月

⇒⇒この楽観主義者のヘンケン（偏見）がBB-8報知を⑲まで長引かせたことは言うまでもない。
BB-8報知⑱『S・C・B』おわり

次回予告
※最後は走行騎兵ボトムズの銀河万丈さんのナレーションで！

まわる、まわる、
無能、疑心、固執、焦燥

セーフティーセンス最後の謎に挑む。
それらは繋がり、

苦悩のスパイラルを形成する。

求むる事はささやかなりし
この胸に納まるだけの真実でいい
終焉を迎えられるのなら・・・

次回BB-８報知⑲最終回
最後の整線

お楽しみに！