タイヤ空気圧警告灯点灯からの続き．．．
完全に備忘録ですから興味ない方は、読み飛ばして下さいね。

タイヤ空気圧警告灯は、点灯したものの．．．
当然点灯するだとうと予測済みだったので全く慌てる事はありませんでした。
５年前プライマシー３に交換した直後に警告灯が点灯した際は、相当慌てたのが嘘のようです。
やっぱり経験と慣れって凄いですね。
ただ何でもないだろうという過信は禁物です。

さて点灯から１週間が経過。
今朝ほど手持ちのエアゲージで空気圧を再確認しました。

警告灯が点灯したから、さぞ空気圧が変動しているかと思いきや、
測定値は、フロントが左右300kPa、リアが左右290Kpaでした
タイヤ交換時にタイヤフィッターさんで４輪共300kPaに調整（手持ちのゲージだとフロント320kPa、リア300kPaでした。）したので、若干下がってますが、５年前ほど酷い状況じゃないみたいです。

タイヤ交換直後に、タイヤフィッターさんが念入りにサイドウォールを叩いていた効果なんですかね。

上記確認後、空気圧を４輪共に280kPaに調整して今日の作業は終りです。
GTIの標準空気圧は、260kPaですので、まだ高めの設定です。
来週末にまた空気圧を確認して、今回のタイヤ交換後の確認を終えようと思います。