一度に書くには多いので、分けて書く事にしました。

今日は昨日の続きです。


シート関連を…














これまでシートカバーは肌触りが良いレガートという革を座面の黒い部分に使っていました。
表面はツルツルで、弾力があるので座面に使うには格好の素材です。

しかし、難燃証明が取れないとかで張替えには使えない素材なので
シートカバー専用のようになっています。



しかし、いつの間にかできた深いシワが気になって修正する事に。





シートカバーの利点は、今回のようにシワになった部分のみを修正する事が可能で、
張替えのようにいちいちバラさなくても済むのでコストと手間がかかりません。




またシワになっても困るので、素材を変える事にしました。












参考にしたのは去年の秋頃にお店で見せていただいた
同じⅩに乗っている方のシートカバーでした。









レガートではなく、アミーという革を使っています。
革自体は固いのですが、カバーにする際、裏にウレタンを貼り付けるので、
結果として弾力があるようになります。

革が固くてもその分丈夫なはずなので、
どうにかならないかと目を付けていました。





完成したカバーをアップしたのがこちら…





当然シワも消え、新品同様になりました。
革自体は大きなシボがあるので、
ツルツルではなくザラザラしています。












カバーの為にレカロの形状ではたるみがあった部分も修正…
より張替えに近いカバーとなりました。









カバーにしたからという事もありますが、
フルバケに換えるつもりは全くありません。





前の車でフルバケにしていたのですが、乗り降りしにくい事と、
「長時間の運転が楽」という謳い文句が共感できなかった為に
もうフルバケにする事はありません。

リクライニング可能なセミバケの方が重宝します。













秘密のワンポイント




















車を預ける直前に撮ったポルシェブルーの原液













そしてシートヒーター





店舗ブログで気になっていたパーツです。

元々は車種限定の商品ですが、
シートカバーにする事で間に挟む事が可能です。




純正パーツとしてシートヒーターは存在するようですが、
Ⅹで後付けしたのは他にいないのでは？と思っています。








リモコンで操作しますが、
運転席・助手席２枚まで操作可能なので、
追加で助手席用ヒーターを追加しました。









座面の内、腰と尻に１枚ずつ使います。
点けてから３分で効果がはっきり分かります。
もう冬も終わりですが、今朝は寒かったので重宝しました。








明日はこむぎに見せてやった時の様子です（爆）