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まとめ記事
![](http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/128/785/3128785/p1mm.jpg)
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市販のベットキット高価且つフルフラットにならないので自作してみた クオリティー高く作成できました! 素人でも簡単?に作成可能w 真冬のスキー場でもぐっすり寝れます。 マットレスは五分割です。 リアスペースをフル活用出来ます。 下のスペースにはスノーボード4セット収納可能 リアシートを片側だけ立てれるよう設計 窓のシェードはアイズの製を使用 フレーム マットレス詳細 ①合板 ②スタイロエース 30ミリ 断熱材 ③ウレタンフォーム 二層接着加工済 表皮は東レエクセーヌ使用出典:たかchoさん
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ハスラーで車中泊をするためにマットレスを購入。FIELDOORというメーカーのエアマットです。幅63cm×奥行200cm×厚み5cmというスペック。 5,000円で購入したので純正の7分の1くらいのお値段です。 まずは、助手席側をフルフラットにした状態。 さすがに、この状態では寝ることはできませんねw マットレスを敷いた状態。 折り目がついていますが、少し空気を抜いて折り畳んでいたのでついたものです。常に空気を抜いて収納すればこのような折り目はつかないと思います。 マットレスを敷いた時の助手席シートの状態です。 アームレストの状態です。問題なし。 実際にシュラフを敷いてみます。厚みが ・・・出典:マスノスケさん
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そろそろ暖かくなり、これからアウトドアの季節ですね 私はシーズン中は登山やMTBなどで金曜日夜に仕事を終えてそのまま高速道路に乗りフィールドへ向かう事もよくあります。現地に着くのは夜遅めの時間なので、サクっと寝て翌朝早起きしアクティビティーを楽しむために、少しでも快適に車中泊が出来るようにちょっと工夫してみたので、ご紹介します! 車中泊で一番重要なポイントは車内がフラットになり快適に眠れることだと思います。残念ですが、XVのシートを倒しても、そのままではフラットになりません..そこで、リアシートと前シートの間にスペーサーを取り付けます! 両方のリアシートを倒し、そのヘッドレストの上に板を ・・・出典:aeroosaさん
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以前の車中泊仕様の画像を誤って消してしもた!(汗) 以前は、後部座席をバクっと外し足元に格納して、荷室からフラットにしていたのですが、座席の背もたれ部分が9センチ位高く、その9センチを埋める為にスノコを作ってカサ上げしてました。左右分割式にすることにより1人でも2人でも対応できるようにしてました。 なかなか快適ではありましたが、この方式だと荷物の置き場所に難儀してしまいます。 そこで、荷室に棚を作り、棚の上で寝られるように仕様変更しました。 荷室部分のフレームは、アングルラックのフレームです。職場の粗大ゴミ置き場からゲットです!!当然ゴミなのでタダです(笑) 長い分はサンダーで切 ・・・出典:紫焔乱舞さん
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ロードバイク運搬・遠征用のモビスパ。 バイクをスタンド付けて、前輪を付けたまま、縦にそのまま、載っけられるのが、購入の理由。 載っける時に砂がついて上がったり、油で汚れたりするので、掃除しやすい様に、オクでプレイングボードをと思ったが、競って高額になるし、あの縦の凸凹ラインでスタンドが不安定になるかと思い、購入を止めて、自作のマットを作ろうと決断。 (イメージ的には、純正アクセサリーのラゲッジルームラバーマット) のびのびになっていたが、春が近づき、バイク練習を始めたので、そろそろ、載っけて練習コースへ行かねばと..。 先に、完成図を。 ホームセンターで、住宅用のフロアマットを購入。 ・・・出典:taataikoさん
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フルフラットに成功(*^。^*) 大人二人が足を伸ばして寝れますよ 後部座席足元にも荷物が入ります(^<^) 最後部上に棚も設置(^_^)/30kgまでOK ワン子達も一緒にドライブへGOGO(^^♪出典:button S4さん
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家族4人+猫 で車中泊旅行をしたものの。。。 狭い! 3人は並んで寝る事ができても、 さすがに4人はねぇ~ (^_^;) と反省しましたので、さっそく愛娘用のベッドを 作ることにしました。 いきなり完成形ですが・・・ 天井から吊り下げる仕様の、一人用ベッドの 完成です♪ リヤ側は天井から吊り下げて フロント側は、助手席の背もたれに預けます。 そうそう、寝相が悪いので ズレないように ヘッドレストのシャフト?を利用して固定します。 パイプに穴をあけて、貫通させただけですけどねっ 走行中は邪魔になるので、天井側に張り付か せて固定します。 リアシートのアシストグリップにパイプを渡して、 ・・・出典:かっパさん
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もう少し、洒落たクロスを使えば良いのに… と思われた方も多いかと思いますが。 良いんです、安く作れた方が。見栄えは庶民的ですが、使用感には問題ないです。 一応クールカーキ白なので、合わせてるんですよ〜、緑系で(笑) 発泡スチロールのブロックはここで使います。高さもピッタリ、平らになりました。 ラゲッジボードを乗せたので、後部座席の位置が確定され、そこからフラットに倒して、助手席側から93cm。うん、ちゃんと硬いところに乗っかってます。 170×70cmのごろ寝布団1,280円だったかな?を敷いて、助手席のヘッドレストに百均のクッションで枕にしてます。 身長160cmの私には充分な長さです。 ・・・出典:はすらぱんさん
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普段は2列目シートを起こして使用します。 この状態でも、ラゲッジスペースが上下に分かれており、荷物を整理しやすくなります。 ベッドを伸ばした写真。 車中泊する時は、足を伸ばして快適に眠れます。 左右タイヤハウス上に収納スペースができたことにより、普段あまり使用しないが積んでおきたいものを、スマートに収納できるようになりました。 窓際のスチール部に貼っているのは、Panasonic製マグネット式LEDライトです。 ベッドキットの下は、天井のランプで照らすことができないので、夜間は真っ暗です。夜間の荷物積み下ろし等のために購入しました。 ベッド下に追加ラゲッジランプを作成する事も考えましたが、 ・・・出典:SURF-76さん
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うちの車は以前後席の背もたれを撤去して2シーターにしていましたが↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/1755404/car/1300470/2586466/note.aspx この状態でも微妙に段差があるので熟睡は不可です。 寸法を測って図面を書き、コンパネ材でベッドを作ろうと思っていましたが・・・ 昨年、ONLY STYLEという会社のマットを購入しました。 厚さ10cmくらいあるマットですが、これを敷くと助手席と後席の段差がほぼ無くなり熟睡できます。 昨年この装備で20泊近く車中泊してみましたが、快適なのでベッドを作るのは面倒になりま ・・・出典:ギョピさん
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足元にイレクターで台座を組みます。 はい、テーブルを載せました。表面は木目シートを貼っています。角は傷防止にゴム(正確な名前は分かりません)をつけ、見た目も綺麗に。 室内から見たところ。夜はこの上をテーブル代わりにDVDプレイヤー置いたり、ランプ置きに使ったり、着替えを置いたりと凄く重宝しますよ。とにかく空中をいかに有効活用するかを自分なりに考えて出来上がりました。 テーブルとの隙間は十分開いています。厚手の寝袋使っていますが、テーブルが邪魔になることはありません。室内はいつもスッキリ綺麗にしたい性格なので、時間をかけてゆうっくり快適な方法を見つけました。 車中泊をアウトバックで楽しみたい ・・・出典:赤城六甲さん
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グリーンシーズンも終わり、2014-2015冬仕様にしました。 2014年春から秋までの車中泊仕様。 毛布、寝袋を畳みます。 車中泊専用マットも畳みます。 ベッド背面調整マット類を外します。 ベッド用盤面を外します。 セカンドシート上の天板を外します。 天板を支える骨組みを解体します。 車中泊仕様解体完了。 後はスキーシーズンに向けて、スタッドレスタイヤ交換を行います。出典:dayan nyaoさん
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リヤシートをダイブダウンさせ、フラットにセミダブルのマットレスと布団を敷きました♪( ´▽`) 1週間ほど車中泊しましたが、とても快適です! マットレスは高反発180Nの厚さ10cm! 低反発は身体が沈み込み寝返りが打てないので高反発にし最適の硬さだった180Nをチョイス♪ 厚さは10cmあるので、まるでベッドで寝てるかのような寝心地です(#^.^#) また、アルミマットを底に敷いてその上に除湿マットも敷いてますので、保温も除湿も兼ねてます。 車中泊には必須ですが、カーテン!遮光性のあるものをサイド、フロント、リヤ、そしてフロントシートとリヤシートの間にも取り付けました、写真がそれ(セン ・・・出典:ar1aさん
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走行時です。 車中泊時です。 前の座席を目一杯倒して、前にスライドした分「A」のパーツを挿入すると、全長約185cmのスペースが出来ます。 ただ、トランクの一番後ろは縦のスペースが狭いです。 走行時の骨組みです。 パイプは「スペーシアパイプ」を使用しました。 車中泊時の骨組みです。 このパーツを前後させます。 これは車中泊時です。 これは走行時 天板には、11mmのコンパネの上に、8mmのアルミ断熱シート、更に20mmのウレタンチップスポンジを貼り付けました。 (@tatsu19760215さんの完全にマネです^^;) 外に貼ったレザーシートは、いろんな色があったのですが、なんとなくリーフ ・・・出典:c.c.19さん
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