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まとめ記事(コンテンツ)
JOH_Jagさん
2015/03/26
デプロイアブルリアスポイラー
F-Typeのリアスポイラーは
普段は格納されています。
格納状態のワイドアンドローな
シルエットは大変美しいですが、
車速が105kmを越えると、自動で
デプロイアブルリアスポイラーが
立ち上がります。
(66km以下で格納されます)
■デプロイアブルリアスポイラーが立ち上がった状態

控えめなスポイラーですが、発生するダウンフォースは120kgです。
前述の通り、自動制御ですが、コンソールから手動で立ち上げることも可能です。
■中央右下のボタンがスポイラー設定

F-Typeはひたすらにデザインを追及し、ドアハンドル、スポイラー、エアベントなど
シルエットを重視して格納式にしています。
オーナーとしてもそれらが自動で展開されるのを見るとワクワクしますし、
日常を離れて非日常に入っていく感覚に陥ります。
スポイラーの形状についてはシンプルイズベストを地で行くスタイルですが、
あのCX-75のようににょっきりと生えてくるスポイラーにも憧れます(´ω`)
普段は格納されています。
格納状態のワイドアンドローな
シルエットは大変美しいですが、
車速が105kmを越えると、自動で
デプロイアブルリアスポイラーが
立ち上がります。
(66km以下で格納されます)
■デプロイアブルリアスポイラーが立ち上がった状態

控えめなスポイラーですが、発生するダウンフォースは120kgです。
前述の通り、自動制御ですが、コンソールから手動で立ち上げることも可能です。
■中央右下のボタンがスポイラー設定

F-Typeはひたすらにデザインを追及し、ドアハンドル、スポイラー、エアベントなど
シルエットを重視して格納式にしています。
オーナーとしてもそれらが自動で展開されるのを見るとワクワクしますし、
日常を離れて非日常に入っていく感覚に陥ります。
スポイラーの形状についてはシンプルイズベストを地で行くスタイルですが、
あのCX-75のようににょっきりと生えてくるスポイラーにも憧れます(´ω`)
Posted at 2015/03/26 22:58:24
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