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まとめ記事(コンテンツ)
2014/11/01
クルマ選び③ グレードと仕様に迷う
今日から3連休ですね。
僕は月次〆があるんでこれから仕事です。
昨日の帰りに、渋谷の駅前を通ったらハロウィンの仮装でエライお祭り騒ぎでした。
不思議の国のアリスの仮装が目立ったような!?
この日は仮装が街に溢れて見ているだけで楽しい気持ちになります。
でも昨日のサプライズは黒田バズーカ2!
午後の株価の暴騰は仕事をする手が止まりました(笑)こちらも更にお祭りでしたね。
前置きが長くなりましたが
前回の続きです。
まだ2GRの350か、4GRの250かは心揺れています。
で次の悩みポイントはグレード、装備・仕様です。
ISには標準仕様、
スポーティな装備のVersionS、
セミリアン本革シート装備の豪華仕様のVersionLがあります。
途中、部分本革シートと木目パネルを装備したVersionIが登場し
後期には、VersionF
更には、F-SRORTグレードも追加されました。
あとVersionTっていうのもありますね。
他にも特別仕様車がありますので仕様の選択肢はたくさんあります!
新車発売当時に欲しかったのは
VersionSでした。
スポーツサスと、18インチアルミホイールの装備が魅力的に写りました。
で今中古で購入となるとグレード選びはこれまた頭を悩ませます。
仕様による大きな違いは、本革シートかファブリックシートでしょうか。

普段、ジーンズとかのカジュアルな服装で乗ることを考えると
ファブリックシートのほうが気軽に乗れるのかなと思いつつ
見た目的には豪華なセミアニリンの本革シートにも惹かれます。
間をとるとVersionIの座面がファブリックの部分本革がいいのかな!?
これについての息子からの提案は、RECAROシートへの換装です(なるほど~!)
スタイリング的には後期のF-SPORTがIS-Fに通じるカタチで理想ですが
お気に入りに入れて置いて後で見直しとかなり予算オーバーですね。
レクサスと言えばマークレビンソンオーディオのOPですが、コレは割りとついている
クルマが多いんで、ついていればラッキーくらいの感覚です。
あとサンルーフはほしい装備ですがコレを必須にするとクルマが絞られます。
イイモノはお高いのでホドホドなものを選択するのがカジュアルに乗り回せるポイント
という最初に課した条件を自分自身に戒めながら日々クルマを探しています。

僕は月次〆があるんでこれから仕事です。
昨日の帰りに、渋谷の駅前を通ったらハロウィンの仮装でエライお祭り騒ぎでした。
不思議の国のアリスの仮装が目立ったような!?
この日は仮装が街に溢れて見ているだけで楽しい気持ちになります。
でも昨日のサプライズは黒田バズーカ2!
午後の株価の暴騰は仕事をする手が止まりました(笑)こちらも更にお祭りでしたね。
前置きが長くなりましたが
前回の続きです。
まだ2GRの350か、4GRの250かは心揺れています。
で次の悩みポイントはグレード、装備・仕様です。
ISには標準仕様、
スポーティな装備のVersionS、
セミリアン本革シート装備の豪華仕様のVersionLがあります。
途中、部分本革シートと木目パネルを装備したVersionIが登場し
後期には、VersionF
更には、F-SRORTグレードも追加されました。
あとVersionTっていうのもありますね。
他にも特別仕様車がありますので仕様の選択肢はたくさんあります!
新車発売当時に欲しかったのは
VersionSでした。
スポーツサスと、18インチアルミホイールの装備が魅力的に写りました。
で今中古で購入となるとグレード選びはこれまた頭を悩ませます。
仕様による大きな違いは、本革シートかファブリックシートでしょうか。

普段、ジーンズとかのカジュアルな服装で乗ることを考えると
ファブリックシートのほうが気軽に乗れるのかなと思いつつ
見た目的には豪華なセミアニリンの本革シートにも惹かれます。
間をとるとVersionIの座面がファブリックの部分本革がいいのかな!?
これについての息子からの提案は、RECAROシートへの換装です(なるほど~!)
スタイリング的には後期のF-SPORTがIS-Fに通じるカタチで理想ですが
お気に入りに入れて置いて後で見直しとかなり予算オーバーですね。
レクサスと言えばマークレビンソンオーディオのOPですが、コレは割りとついている
クルマが多いんで、ついていればラッキーくらいの感覚です。
あとサンルーフはほしい装備ですがコレを必須にするとクルマが絞られます。
イイモノはお高いのでホドホドなものを選択するのがカジュアルに乗り回せるポイント
という最初に課した条件を自分自身に戒めながら日々クルマを探しています。

Posted at 2014/11/01 10:34:14
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