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まとめ記事(コンテンツ)
2015/02/11
いつでもオープン&トランクSW増設
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
車種:ダイハツ コペン
作業日:2015/02/11
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:1時間以内
1
まずは完成画像
・トランクSWが押しにくい
・キーSW長押しは電池消耗が早そう
ということで、トランクSW増設します。
ついでに、いつでもオープンもやっちゃいます。。。
・トランクSWが押しにくい
・キーSW長押しは電池消耗が早そう
ということで、トランクSW増設します。
ついでに、いつでもオープンもやっちゃいます。。。
2
センターコンソールを外します。
外側4本・内側3本のビスを外して・・・
後部から上へ上げて外します。。。
外したら・・・中がすごい事に・・・きっきっ汚いぃぃ~~
まず掃除からはじめました。。。><
外側4本・内側3本のビスを外して・・・
後部から上へ上げて外します。。。
外したら・・・中がすごい事に・・・きっきっ汚いぃぃ~~
まず掃除からはじめました。。。><
3
車速パルス線(薄緑に赤)をカットして・・・
ギボシ加工しておきます。。。
オス側には絶縁テープを巻きました。
サイドブレーキ線(細赤)は、あえてカットしませんでした。
サイドブレーキを1段引いて動作させればOKです。。。
これで、いつでもオープン完了です。
後で、SW付けようかと考えてます。
<追記>
ギボシ加工はこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/2335776/blog/35525686/
ギボシ加工しておきます。。。
オス側には絶縁テープを巻きました。
サイドブレーキ線(細赤)は、あえてカットしませんでした。
サイドブレーキを1段引いて動作させればOKです。。。
これで、いつでもオープン完了です。
後で、SW付けようかと考えてます。
<追記>
ギボシ加工はこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/2335776/blog/35525686/
4
サイドブレーキ下の、このパーツに穴あけ加工しました。
ここにSWを付けます。
ここにSWを付けます。
5
純正トランクSWを分岐させます。
(写真ピンボケでごめんなさい。。。)
(写真ピンボケでごめんなさい。。。)
6
後はSWとつないで・・・
パネルを戻して完成です。。。
サイドブレーキを下げても干渉しません。
また、サイドブレーキが下がっているときは、
SWが押しにくいので、誤作動は無いと思います。
パネルを戻して完成です。。。
サイドブレーキを下げても干渉しません。
また、サイドブレーキが下がっているときは、
SWが押しにくいので、誤作動は無いと思います。
7
う~~ん。。
とっても便利になったにゃあ~~
<追記>
後日増設しました。
詳細はこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/2335776/car/1827730/3182723/note.aspx
とっても便利になったにゃあ~~
<追記>
後日増設しました。
詳細はこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/2335776/car/1827730/3182723/note.aspx
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