こんばんは

日曜日、如何お過ごしでしたか？


さて、ちょっと今回の日記は長くなるので



これでも聞いてって


Ａ　今回の概要

Ａ１　日記のねらい

７月２０日より日産グローバル本社ギャラリーにて



ＩＮＦＩＮＩＴＩ　Ｑ５０
が期間限定で特別先行展示されました。

2013年1月の北米国際オートショーで「インフィニティＱ５０」が公式発表され、インフィニティの新しいモデル名により、従来使われていた「G」がリネームされたもので、これまでの「Ｇ」の後継モデルということになる。
次世代インフィティの世界戦略車として、世界各国での発売を予定してる。

日本国内での車名は「スカイライン」の名で販売を行う予定。

当然ながら国内(みんカラ)でも反響があり、各地で話題になっている車を今回ひと足お先に紹介を行う。


Ａ　ボデー

Ａ１　ボデー外装



車両形式：ＨＶ３７※　ＩＮＦＩＮＩＴＩ　Ｑ５０Ｓ　ＨＹＢＲＩＤ
全　長：４７８３ｍｍ
全　幅：１８２４ｍｍ
全　高：１４４３ｍｍ

※今回の展示では正式な型式が公表されていなかった為、予想される型式で表示してます。



ホイールベース：２８５０ｍｍ
トレッド前：Ｎｏ　Ｄａｔｅ(非公開)
トレッド後：Ｎｏ　Ｄａｔｅ(非公開)



車両重量：Ｎｏ　Ｄａｔｅ(非公開)


ここからは、各部の紹介。

１．フロント　バンパー



洗練されたフロントマスク。
ロー＆ワイドを強調する事により、よりスポーティな顔つきに。



アンダースポイラーは空気抵抗を低減させCD値0.26を実現。
それに、もうひとつ意外な役割があるために、このデザインを採用。

２．フロント　グリル



新インフィニティ・ブランドを象徴するデザイン「ダブルアーチフロントグリル」
更に横並びのヘッドライトといった個性的なディテールが際立っている。

３　フロント　フェンダー



フロントフェンダー後方部には、ハイブリッド車専用のエンブレムを設置。

４．ドア　サイド　ミラー



インフィニティ初のウィンカー内蔵のドアサイドミラーを採用。
アラウンドビューモニター装着車にはカメラも内蔵されます。

５．サイド　ステップ



横方向から見ても、スタイリッシュに見える直線調デザインで描かれてます。


６．ドア　アウトサイド　ハンドル



アウトサイドハンドルには、新形状のものを採用。
ドア開閉時や錠時には高輝度ＬＥＤで足元を照らします。

７．ドア　サッシ



インフィニティ初の電気自動車コンセプトカー「ＬＥ」のデザインを生かされた「クレセントカット」のCピラー
従来モデルＧのデザインからもしっかり引き継いでます。

８．ボデー　サイド



こちらも、コンセプトカー「ＬＥ」デザインが生かされており、滑らかなラインデザインを演出。かつてスカイラインに採用されたサーフィンラインを思わせるデザイン

９．フューエル　リッド



フューエル　リッド開閉は、リッドを１度押すと開封するワンタッチ式を採用。
北米仕向け用なので英語表記のコーションラベルやフューエルキャップを装備。

１０．アンテナ



ナビゲーションのＧＰＳアンテナはフィン形状を採用。

１１．リヤ　バンパー



リヤはフロント同様に、ロー＆ワイドのフォルムを強調。
ナンバーポケットを従来モデルのバンパー位置からトランク位置※に移動することにより、バンパーにまとまりあるフォルムを表現。

※スカイラインの歴史上、Ｒ３１以来の採用で実に２５年ぶりに復活。



北米などの各販売地域の法規をクリアする為、トランクリッドから更に厚みを増すことにより、より安全性を高めております。

１２　エンブレム



Ｑ５０のエンブレムはトランク上方右側の位置に設置。
「Ｓ」のエンブレムは、スポーツモデル車のみ設定。
ガソリン車は赤色のＳ、ハイブリッド車は青色のＳと分けられます。



ＩＮＦＩＮＩＴＩのエンブレムはトランクフィニッシャーと一体化しました。

この他に「Ｑ５０Ｘ」、「ＡＷＤ」など車種により設定されます。




Ｅ　ボデー電装

Ｅ１　ランプ類

１．ヘッドランプ



ヘッドライトは従来モデルのＬ字デザインから、より力強いデザインへ変身。
スモールランプはＬＥＤアイラインを採用。



ヘッドライト：Ｌｏｗ＋フォグランプ



ヘッドライト：Ｌｏｗ＋ＨＩ

ＨＩにしますと、フォグランプは自動で消灯します。



ヘッドライトＬｏｗには、プロジェクター式を採用。
周囲にはＬＥＤのスモールランプが配置され、夜間でもＱ５０の存在をアピール。



ヘッドライト：ＨＩ側は日産ＬＥＡＦで採用されている、ＬＥＤヘッドランプ式を採用。



北米仕向けなので、橙色のサイドマーカーを配備。
日本仕様には設定なし。

２．フロント　ウインカー



フロントウインカーもＬＥＤを採用。

３．リヤ　コンビネーション　ランプ



リヤコンビランプには、随所に高輝度ＬＥＤを採用する事で一新。



テールランプ点灯時には、Ｑ５０を象徴する半月型テールが現れます。



テールランプのＬＥＤアイラインの延長上に赤色のサイドマーカーも点灯されます。



バックランプも高輝度ＬＥＤを使用することにより、夜間のバック時でも明るく照らし進行方向を確保します。

４．リヤ　ウインカー



ウインカー作動時は、外側の丸い部分が点灯。
北米仕様なので赤色で点灯してますが、日本仕様は橙色です。
唯一ウインカーランプのみ、従来の電球を採用してます。






平成２５年７月発行

　　　　　

　　　　　　発行所　　　　　　有限会社Ｍｕｔｔｉ特装車両サービス

　　　　　　担　 当　　　　　　車両研究室

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴＥＬ(０４Ｘ)ＶＱ３ー７ＶＨＲ








以上でインフィニティＱ５０　Ｖ３７型系車の紹介＝上巻＝
の紹介は終わりです。

今回の報告書は、あの参考書風に書いております。
わかる人には、（　^ω^）ｸｽｯと来ると思います

 
次回は・・・



Ｖ３７型系車の紹介＝中巻＝（内装編)

をお送りします。

では( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ