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まとめ記事(コンテンツ)
同行二人さん
2011/04/16
[カーオーディオ] ツイーター追加 → 「9スピーカー化」
Aピラーにツイーター(トゥイーター)を追加しました。

音場を室内の上部に上げるにはリアのスピーカーを殺してフロントだけで鳴らすのが一つの手段となりますが,ソースによっては音が重なり合って解像度が悪くなります。
そこで,リアを殺さずに音場を上げるため,室内の上方にスピーカーを追加することにしました。高音域が上に拡散する方が自然なので,従来のツイーターよりさらに高音域のみを出すようにしました。
センターユニットは純正にこだわっているので,スピーカーそのものの性質と取付位置で工夫するしかありません。これまでにサイドドアミラーカバーに付けていたカロッツェリアのツイーターはマイルドな音を出してくれているので,あえて安物のシャカシャカ音を出すスピーカーにしてみました。

このスピーカーを選んだ別のキモは,
・取付後にスピーカーの向きを変えることができる
・それでいて台座が厚くないので狭い空間に埋め込むことができる
ことです。フィエスタのAピラーの内張には平らな面がなく,ボディとの隙間が小さいので,スピーカーを容易に固定あるいは埋め込むことができません。予算との兼ね合いもあり,スピーカー本体だけでなく取付もシンプルにDIYできるものとしてコレを選びました。

配線は前席足下のスピーカーラインから分岐させました。
取付位置はトヨタbBのそれを参考にし,スピーカーと台座がうまく収まるとともに,加工のしやすい位置としました。

内張に円カッターで穴を開け,カッターとヤスリで整えるだけの作業です。この穴にスピーカーの台座がぴったり入るようにします。

内張を戻すとこれ以上の加工はしなくてもスピーカーはズレません。下のように向きを変えられます。


ところがここで問題発生。右チャンネルからどうしても音が出ないのです。配線やスピーカー本体を疑ってみましたが,解決せず・・・ しかもサブウーハーも右チャンネルだけ音が出ていないことに気づきました。
ディーラーに相談し,端子を交換してセンターユニット本体から直接ラインをとることにしました。ようやく無事に音が出ました。費用はあまりかからなかったけれど,ちょっと手間取りました。
でも望み通りの音場が得られるようになりました。リア側にバランスを移しても上から音が聞こえます。低音は前から聞こえます。全体の解像度も上がりました。

音場を室内の上部に上げるにはリアのスピーカーを殺してフロントだけで鳴らすのが一つの手段となりますが,ソースによっては音が重なり合って解像度が悪くなります。
そこで,リアを殺さずに音場を上げるため,室内の上方にスピーカーを追加することにしました。高音域が上に拡散する方が自然なので,従来のツイーターよりさらに高音域のみを出すようにしました。
センターユニットは純正にこだわっているので,スピーカーそのものの性質と取付位置で工夫するしかありません。これまでにサイドドアミラーカバーに付けていたカロッツェリアのツイーターはマイルドな音を出してくれているので,あえて安物のシャカシャカ音を出すスピーカーにしてみました。

このスピーカーを選んだ別のキモは,
・取付後にスピーカーの向きを変えることができる
・それでいて台座が厚くないので狭い空間に埋め込むことができる
ことです。フィエスタのAピラーの内張には平らな面がなく,ボディとの隙間が小さいので,スピーカーを容易に固定あるいは埋め込むことができません。予算との兼ね合いもあり,スピーカー本体だけでなく取付もシンプルにDIYできるものとしてコレを選びました。

配線は前席足下のスピーカーラインから分岐させました。
取付位置はトヨタbBのそれを参考にし,スピーカーと台座がうまく収まるとともに,加工のしやすい位置としました。

内張に円カッターで穴を開け,カッターとヤスリで整えるだけの作業です。この穴にスピーカーの台座がぴったり入るようにします。

内張を戻すとこれ以上の加工はしなくてもスピーカーはズレません。下のように向きを変えられます。


ところがここで問題発生。右チャンネルからどうしても音が出ないのです。配線やスピーカー本体を疑ってみましたが,解決せず・・・ しかもサブウーハーも右チャンネルだけ音が出ていないことに気づきました。
ディーラーに相談し,端子を交換してセンターユニット本体から直接ラインをとることにしました。ようやく無事に音が出ました。費用はあまりかからなかったけれど,ちょっと手間取りました。
でも望み通りの音場が得られるようになりました。リア側にバランスを移しても上から音が聞こえます。低音は前から聞こえます。全体の解像度も上がりました。
Posted at 2011/04/16 22:44:40
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