[カーオーディオ] ツイーター追加 (1-配線編)
http://minkara.carview.co.jp/userid/121170/car/195494/2480646/photo.aspx
の続きです。


Aピラーの内張上部にスピーカー（本体＋向き調整マウント）を埋め込むための穴を開けます。

穴の大きさはマウント上部の最小直径（42mm）よりもやや小さめの円（40mm）としました。この穴はAピラー内張上部の曲面にわたって開けることになるため，完全な円とはならないことを想定しておきます。

仮合わせしたスピーカーの位置と対応させて穴の位置を決め，まずは円カッターで穴を開けます。

使用した円カッターは厚さ3～8mmのベニヤ板や軟質ビニールなどに適用できるもので，説明書きには用途の一つとして「車のスピーカーの取付」と記されていました。

穴を開けた内張の裏側。

過去に制振塗料（ダイポルギー）を厚塗りしていました（黒い部分）。さらに吸音材（ニードルフェルト）が貼り付けてあります。

穴を開けた箇所には，内張裏面のフック（天井のシートをおさえる突起）と凸部（内張の強度の補強部）を避ける部位を選んでいます。これ以外の位置では，ボディ側の突起部や配線とスピーカーが干渉します。

ヤスリを使って穴を整形しながら，スピーカーマウント上部（Oリング状の黒い樹脂）がぴったりと収まる大きさまで徐々に穴を拡げます。

マウント上部にスピーカー本体を納め，マウント下部を組み付けます。

マウントの最大部より穴の直径は小さくなっており，マウントを穴にねじ込むと接着剤やネジを用いなくても，ガッチリと固定できます。

配線を内張とボディの間に納め，内張をボディに取り付けます。

天井のシートとスピーカーがやや干渉しますが，シートをうまく平らにして，取付完了です。


本来はマウント下部を平面部にネジ止めする仕様ですが，このように取り付けることで曲面にも設置できます。また，マウント底面とボディが接しているため，スピーカーカバー側から強く押してもズレる心配はありません。

このマウントは取付後にスピーカーの向きを変えることができます。

こちらは下向き（室内側）に調整してみたところです。この状態では反対側の前席（この場合は助手席から運転席）の耳の方向に向かっています。

こちらは上向き（フロントガラス側）に調整したところです。

この向きにすると，音が前方に拡散し，室内の上および前方から最も高い音域が聞こえるようになります。ボーカルなどは，先に取り付けていたサイドドアミラーカバーに取り付けていたツイーター（パイオニア　カロッツェリア TS-T40）から前席乗員の正面に向かって聞こえてきます。

狙い通りに音全体の解像度を上げることができました。



増設後のスピーカー構成（計9個）：

サイドドアスピーカー（フロント，リア各左右1対）

ツイーター（サイドドアミラーカバー，左右1対）
ツイーター（今回追加。Aピラー上部，左右1対）

サブウーハー（助手席下）