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エボ8 錆び修理も後半戦です!
錆び修理中のエボ8ですリア廻りの修理が完了したので続いてはフロント廻りですこれからエンジンを降ろしてフロント廻りの修理に着手していきますDai
2025年7月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩにディクセルブレーキローター!
先日車高調の取付けをさせて頂きましたF様のエボⅩです車高調取付けの際にブレーキローターの状態が良くない事が分かりまして今回再度御入庫頂きブレーキローターとパッドの交換を実施しましたディクセルのローター
2025年7月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
CP9A 非寒冷地バッテリーをメガライフに!
2万㌔台の極上エボⅤですラジエター周りのリフレッシュなど4G63搭載車両定番のメンテナンスを行わせて頂きましたが次回に持ち越しのメンテナンス必要箇所も見つかりました非寒冷地車両の為バッテリーが24Lと
2025年7月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
CP9A ラジエター交換の途中で
昨日タイヤ交換を行ったエボⅤですラジエター交換の際の一コマです、新品も漏れ検査を行ってから装着する様にしていますこちらは新車時から2万㌔と27年経過した純正ラジエターですラジエター交換の際にアクチュエ
2025年7月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
極上CP9A 御入庫です!
先月御来店頂きました御新規様のエボⅤが昨日御入庫です走行2万㌔台と言うお宝車両ですが中古車販売のチェーン店から御購入されたようですがこの手のお車はポイントを抑えて整備していかないといけない為クルーズに
2025年7月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅤ 極上車が御入庫です!
御新規様のCP9Aです本州の中古車店から購入されたとの事で御来店されましたかなりキレイな個体なのですが、、、それもそのはず、なんと走行23,000kmという驚愕のお車でした!\(^o^)/これからメン
2025年5月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ9 お預かりしました!
アッキー号です!オイル交換作業等でお預かりさせて頂きましたこちらのエボ9は現在十勝スピードウェイでCMコース1′23″6/Jrコース47″660と言うとっても速いタイムをお持ちです600ps近いパワー
2025年5月17日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ8 錆びリフレッシュその後!
やっと車内に色が入りました!まるでホワイトボディーの様でとても気持ち良いです現在エンジンが搭載されたままのでこれからエンジンを降ろしてエンジンルームに取り掛かりますDai
2025年5月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ8 バックパネル溶接完了!
錆びリフレッシュ中のエボ8です他の作業を進めていた為作業が停滞しておりましたが新品バックパネルが取付されました前回までの状態が↓こちらですどんどん復元されておりますこの後は溶接部分のスパッタをクリーニ
2025年4月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ8 錆び修理チューの状況報告!
Y様のエボ8です一番の山場に到達しましたなんとリアクォーターパネルを残したままでトランクフロアとバックパネルを取り外しましたリアサイドメンバーはこのセクションの作業に入る前に交換済で既に新品に変わって
2025年2月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ9 エンジン搭載その後!
ボディーの錆び修理を行ったM様のエボ9GSRです原状回復を進めております劣化しているパーツは新品に交換し見直した方が良い部分はブラッシュアップ、各部の仕上げを丁寧に進めておりますターボチャージャーも現
2025年1月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ8 サイドシル復元完了です!
先日サイドシルのインナーを復元したエボ8です今回はサイドシルのアウターが装着されましたのでより完成形に近いフォルムになって来ましたこちらの写真を見ていると溶接タイプのロールケージを装着したくなりますが
2024年12月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ9 エンジン搭載しました!
おはようございます!錆び修理後のエンジン搭載を進めているM様のエボⅨですエンジンは以前からJUNカスタムキット2,2L仕様でMIVECは生かしたままでバランサーシャフトレスの8000rpm常用可能Sp
2024年12月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ8 サイドシル取付け復元!
M様のエボ8です先日カットして取外したサイドシルを新しいモノに付け替えました新車時はBピラーとサイドシルの付け合わせ部分が点付け状態なので今回のリフレッシュでは新車時の300%くらいになる様に溶接面積
2024年12月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ8 錆び修理でサイドシルカット!
おはようございます!エボ8の錆び修理を進めております、サイドシルのアウターをカットしてインナー露出されました幸い朽ち果ててはいないいので、しっかり錆を除去して防錆処理していきます今回サイドシルのアウタ
2024年12月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ8 錆び修理進行状況!
シルバーのエボ9に続いて錆び修理中の白いエボ8です!車内全分解に続いてガソリンタンクなども取り外して錆び修理を進めていきますどんどん進めていきますのでお楽しみに♪(^_-)-☆クルーズ Dai
2024年11月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ランエボ9 車高調取付チュー!
やっちゃんのエボ9ですピンクシュタインの取付けを開始しましたサーキット走行メインと言う事でバンプストロークをチェックする為にダストブーツを外してタイラップを巻き付けてありますこちらフロントですがプリロ
2024年9月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
CT9A 新品ヘッドライト!
K様のランエボに使用するヘッドライトが入荷しました現車はエボ8ですが、インナー艶消しブラックが御希望と言う事で8MRのヘッドライトボディーを今回は使用します新品交換時、御予算が都合のつくかたはヘッドラ
2024年8月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
秘蔵の中古ミッションを!
CT9A用の6速ミッションAssy中古品です常連カスタマーの為に温存していた上物中古ミッションを先日の夏祭りで4速ギヤが飛んでしまったカジポンエボ8に使う事になりましたカジポンのエボ8は528ps/6
2024年8月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
カジポンエボ8 御入庫です!
先日十勝夏祭り上級者クラスに参加されたカジポンエボ8ですTF06/07タービンにブースト1,6㌔で530ps/60㌔オーバーの車両Specで現在の走行距離は14万㌔を越えた所なのですが、この度金属疲労
2024年8月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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