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#＃ランエボ の記事
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エボ８ 錆び修理も後半戦です！
錆び修理中のエボ８ですリア廻りの修理が完了したので続いてはフロント廻りですこれからエンジンを降ろしてフロント廻りの修理に着手していきますＤａｉ
2025年7月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩにディクセルブレーキローター！
先日車高調の取付けをさせて頂きましたＦ様のエボⅩです車高調取付けの際にブレーキローターの状態が良くない事が分かりまして今回再度御入庫頂きブレーキローターとパッドの交換を実施しましたディクセルのローター
2025年7月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＣＰ９Ａ 非寒冷地バッテリーをメガライフに！
２万㌔台の極上エボⅤですラジエター周りのリフレッシュなど４Ｇ６３搭載車両定番のメンテナンスを行わせて頂きましたが次回に持ち越しのメンテナンス必要箇所も見つかりました非寒冷地車両の為バッテリーが２４Ｌと
2025年7月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＣＰ９Ａ ラジエター交換の途中で
昨日タイヤ交換を行ったエボⅤですラジエター交換の際の一コマです、新品も漏れ検査を行ってから装着する様にしていますこちらは新車時から２万㌔と２７年経過した純正ラジエターですラジエター交換の際にアクチュエ
2025年7月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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極上ＣＰ９Ａ 御入庫です！
先月御来店頂きました御新規様のエボⅤが昨日御入庫です走行２万㌔台と言うお宝車両ですが中古車販売のチェーン店から御購入されたようですがこの手のお車はポイントを抑えて整備していかないといけない為クルーズに
2025年7月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅤ 極上車が御入庫です！
御新規様のＣＰ９Ａです本州の中古車店から購入されたとの事で御来店されましたかなりキレイな個体なのですが、、、それもそのはず、なんと走行２３，０００ｋｍという驚愕のお車でした！＼(^o^)／これからメン
2025年5月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ９ お預かりしました！
アッキー号です！オイル交換作業等でお預かりさせて頂きましたこちらのエボ９は現在十勝スピードウェイでＣＭコース１′２３″６/Ｊｒコース４７″６６０と言うとっても速いタイムをお持ちです６００ｐｓ近いパワー
2025年5月17日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ８ 錆びリフレッシュその後！
やっと車内に色が入りました！まるでホワイトボディーの様でとても気持ち良いです現在エンジンが搭載されたままのでこれからエンジンを降ろしてエンジンルームに取り掛かりますＤａｉ
2025年5月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ８ バックパネル溶接完了！
錆びリフレッシュ中のエボ８です他の作業を進めていた為作業が停滞しておりましたが新品バックパネルが取付されました前回までの状態が↓こちらですどんどん復元されておりますこの後は溶接部分のスパッタをクリーニ
2025年4月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ８ 錆び修理チューの状況報告！
Ｙ様のエボ８です一番の山場に到達しましたなんとリアクォーターパネルを残したままでトランクフロアとバックパネルを取り外しましたリアサイドメンバーはこのセクションの作業に入る前に交換済で既に新品に変わって
2025年2月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ９ エンジン搭載その後！
ボディーの錆び修理を行ったＭ様のエボ９ＧＳＲです原状回復を進めております劣化しているパーツは新品に交換し見直した方が良い部分はブラッシュアップ、各部の仕上げを丁寧に進めておりますターボチャージャーも現
2025年1月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ８ サイドシル復元完了です！
先日サイドシルのインナーを復元したエボ８です今回はサイドシルのアウターが装着されましたのでより完成形に近いフォルムになって来ましたこちらの写真を見ていると溶接タイプのロールケージを装着したくなりますが
2024年12月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ９ エンジン搭載しました！
おはようございます！錆び修理後のエンジン搭載を進めているＭ様のエボⅨですエンジンは以前からＪＵＮカスタムキット２，２Ｌ仕様でＭＩＶＥＣは生かしたままでバランサーシャフトレスの８０００ｒｐｍ常用可能Ｓｐ
2024年12月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ８ サイドシル取付け復元！
Ｍ様のエボ８です先日カットして取外したサイドシルを新しいモノに付け替えました新車時はＢピラーとサイドシルの付け合わせ部分が点付け状態なので今回のリフレッシュでは新車時の３００％くらいになる様に溶接面積
2024年12月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ８ 錆び修理でサイドシルカット！
おはようございます！エボ８の錆び修理を進めております、サイドシルのアウターをカットしてインナー露出されました幸い朽ち果ててはいないいので、しっかり錆を除去して防錆処理していきます今回サイドシルのアウタ
2024年12月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ８ 錆び修理進行状況！
シルバーのエボ９に続いて錆び修理中の白いエボ８です！車内全分解に続いてガソリンタンクなども取り外して錆び修理を進めていきますどんどん進めていきますのでお楽しみに♪(^_-)-☆クルーズ Ｄａｉ
2024年11月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ランエボ９ 車高調取付チュー！
やっちゃんのエボ９ですピンクシュタインの取付けを開始しましたサーキット走行メインと言う事でバンプストロークをチェックする為にダストブーツを外してタイラップを巻き付けてありますこちらフロントですがプリロ
2024年9月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＣＴ９Ａ 新品ヘッドライト！
Ｋ様のランエボに使用するヘッドライトが入荷しました現車はエボ８ですが、インナー艶消しブラックが御希望と言う事で８ＭＲのヘッドライトボディーを今回は使用します新品交換時、御予算が都合のつくかたはヘッドラ
2024年8月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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秘蔵の中古ミッションを！
ＣＴ９Ａ用の６速ミッションＡｓｓｙ中古品です常連カスタマーの為に温存していた上物中古ミッションを先日の夏祭りで４速ギヤが飛んでしまったカジポンエボ８に使う事になりましたカジポンのエボ８は５２８ｐｓ/６
2024年8月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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カジポンエボ８ 御入庫です！
先日十勝夏祭り上級者クラスに参加されたカジポンエボ８ですＴＦ０６/０７タービンにブースト１，６㌔で５３０ｐｓ/６０㌔オーバーの車両Ｓｐｅｃで現在の走行距離は１４万㌔を越えた所なのですが、この度金属疲労
2024年8月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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