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＜ＦＤ＞エンジンＯＨ直後のコンプレッション測定・・・走行距離67710km
畑から戻り、ＯＨした直後からやろうと思っていたエンジンコンプレッションを計測。走行距離は67710ｋｍ。プラグの焼け具合も良い感じ？フロント側8.1-8.3-8.7リヤ側8.0-7.9-7.8フロント
4時間前 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンＯＨ3000ｋｍ走行後のエンジンコンプレッション測定・・・走行距離71015km
畑から戻り。ＦＤがエンジン慣らし3000ｋｍを達成したので、エンジンコンプレッションを計測。7/12 エンジン慣らし前（ＯＨエンジン搭載直後 冷間時 走行距離67710km）のコンプレッションは以下の
昨日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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奥多摩ミーティング・・・ＦＣワークス
AM6時、ガレージからＦＤを出して暖機して。出発時は既に圏央道八王子ＪＣＴで渋滞が始まっていたので、下道、八王子ＢＰで奥多摩へ。途中でみん友さん達と落ち合い。頃合いを見て現地に向かう。今日は気温が上が
2025年10月12日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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奥多摩ミーティング・・・ＦＣワークス
先月はエンジン慣らし運転の為、京都行きで不参加でしたがｗ今月は予定通り？慣らし運転での参加。慣らし運転も1500ｋｍを越え、上限回転数も4000回転まで解禁。圏央道を使うとＴＯＰギヤでは速度が高くなり
2025年9月14日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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奥多摩ミーティング・・・ＦＣワークス
昨秋から8ヶ月間かかって、ＦＤのエンジンＯＨが完了。今回は試運転を兼ねて奥多摩ミーティングに参加してきました。調べたら、昨年8月以来の参加、幽霊部員になりそうだったｗ現地到着は8時。朝礼です。今日は日
2025年7月14日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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奥多摩ミーティング・・・ＦＣワークス
夏季休暇2日目。4ヶ月振りに奥多摩ミーティングに参加。連休中日という事で、高速道路の渋滞が予想。今朝6時前、ガレージを出る直前に圏央道八王子JCTで渋滞表示が出たので、下道で行く事に。下道も渋滞はなく
2024年8月11日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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奥多摩ミーティング・・・ＦＣワークス
4ヶ月振りに奥多摩ミーティングに行ってきました。朝方は一枚羽織って出て来ましたが、お昼時には暑い位にｗ圏央道の道中、ノックレベルの結果はＮＧ。これまでと異なり、頻繁に排気温度警告灯が点滅（ノックレベル
2024年4月14日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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奥多摩ミーティング・・・ＦＣワークス
今日は早朝から奥多摩ミーティングに。昨日から冷え込みが強く。今朝も一枚上着を羽織って出発。ガレージを出て、ちょっとアクセル開けただけで、ノックレベル160とか出る。Σ（・□・；）何度が踏んで行くとノッ
2023年11月12日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞リヤブレーキキャリパＯＨ完了・・・走行距離66569km
連休最終日、生憎の雨。今日は終日雨模様ですが、ガレージに籠る私には「そんなの関係ねえｗ」デスが（爆）昨夜の内に残りの左側リヤキャリパーを分解しておいたので。清掃で気付いたのがコレ。なんとピストンシール
2023年10月9日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞リヤブレーキキャリパＯＨ・・・その4
午前中は奥多摩ミーティングに参加して。ガレージに戻ってきたのが2時過ぎ。帰りの道中、今年の梅雨時期に地元消防署にクルマが突っ込んだ交通死亡事故の痕跡。→☆＆☆掲示板やガラス類が3ヶ月経っても直っていな
2023年10月8日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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奥多摩ミーティング・・・ＦＣワークス
今朝は早起きして、奥多摩湖へ。月一のＦＣワークスです。現在、ＦＤが不動車につき、今日はアイで。三連休の二日目。高速道路も出発時はクリアでしたが。ちょっと時間が経過したら、中央道で渋滞が発生した様で。今
2023年10月8日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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奥多摩ミーティング・・・ＦＣワークス
夏季休暇3日目。奥多摩ミーティングに参加する為に早起きしたが、小雨降ってるしｗ暫し待っていると、午前中は雨予報はなさそうとの事で。今回はバッテリ充電も兼ねてアイで出撃してきました。圏央道八王子ＪＣＴで
2023年8月13日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ノア＞奥多摩ミーティング・・・ＦＣ－ＷＯＲＫＳ
今朝は奥多摩ミーティングに参加。雨予報がある中、今回はＦＤでの参加は諦めて。鰻の寝床のガレージにつき、二台の駐車位置を入れ替えるのが面倒だったｗそんな理由で初参加のノアで行って来ました。取り付けたミラ
2023年7月9日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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