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##駆動系 の記事
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ヤマハ クラッチキャリアアセンブリ
発進時のジャダーが酷くなってきたので、ハウジングとセットで交換しました。流石純正新品だけに、非常にスムーズに発進出来るようになりました。発進以外で変化を感じたのは、減速時にクラッチが切れるタイミングが
2025年5月4日 [パーツレビュー] らっきぃさん
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クラッチ、ベルト、ローラ等の交換
クラッチジャダー対策で今回交換した物一覧。どうせメンテするならこの際ベルトもウエイトローラーも交換します。さも自分で作業したかの様に書いていますが、ほぼ見てるだけで交換が終わってしまいました！感謝！！
2025年5月4日 [整備手帳] らっきぃさん
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神戸UPS(ｱｯﾌﾟｽ) 勁戦用駆動系改造部品
日本国内で売ってる勁戦の改造部品の大半は、激安販売の現地部品の並行輸入なのに、何故か高額で販売されている。概ね、3倍以上。神戸UPSの良い面は、例えば他社の改造部品ｸﾗｯﾁが7000円だったら、その半
2024年9月19日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん
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ＧＲＭＮヤリス ミッションクーラーをＴＦクーラーへ！
皆様こんにちは！Ｉ様のＧＲＭＮヤリスです以前に装着したトランスミッショオイルクーラーをモディファイしますトランスミッションからトランスファークーラーへとレイアウト変更です油量が０，５Ｌ弱と言うトランス
2024年9月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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色々 ローラー、ファイルギア
17×43のファイナルはちょっとハイギアにし過ぎた感じです。加速ち関しては、ウェイトローラーを20%軽量化してノーマル同等のフィーリングにしてあります。ノーマルの20gウェイトでは、125並の加速にな
2024年4月23日 [パーツレビュー] らっきぃさん
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エレメント交換
この2点を交換しました。この値段なら、洗って再利用より、新品に交換ですね。
2022年7月3日 [整備手帳] らっきぃさん
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シグナス50V 強化クラッチ交換
強化クラッチとDr.プーリー(失敗)を組みますDr.プーリーはサイズが無かったので近いサイズにしましたドリブンAssyはシグナスX用です
2020年3月23日 [整備手帳] toyotyさん
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クラッチワイヤー調整
街乗りでの渋滞走行が ヽ(≧Д≦)ノ ツライ !!原因はクラッチの繋がりが近すぎるから ・・・どこでやるのかなぁ～ σ(´∀`me)??とにかく調整をします。
2020年3月7日 [整備手帳] Spec.Dさん
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チェーンメンテ
買ったときの走行距離が15000ちょい。現在は27748とはいえ新品時のスプロケの刃先形状がわからずどの程度減っているのかわからないので、走行時の加減速でカチャカチャうるさいほど延びてるチェーンの張り
2019年12月11日 [整備手帳] さっしー軍曹♪さん
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![[ダイハツ ムーヴキャンバス]不明 ウマ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/ff/2b4f849aa7416ca9bef014cd94e7e3_s.jpg)
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]ネクステージジャパン アンビエント照明ドアポケットアンダー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/47/d045d298f14e7b806ede4fa74c7b52_s.jpg)
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