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##ピレリ の記事
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PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 205/55R16
2024年冬、このタイヤを新調しました。北海道在住の為、厳冬期のシビアコンディションに対応できるスタッドレスタイヤを色々検討した結果、コスト、性能面で最もバランスの取れたピレリを採用しました。主に札幌
2025年4月24日 [パーツレビュー] HarryCallahanさん
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ピレリ P-ZERO 345/35ZR15 プローバ
こんにちは！関西は天気予報外れっぽく良い天気です！明日は雨の予定がずれて月曜日が雨って。。。カタナミーティングの神様がきっと晴れさせようって決めてくれたのでは？そんなことないか？？？？（笑）さて、、、
2025年4月19日 [ブログ] パワーキャッツさん
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PIRELLI POWERGY 185/65R15
PIRELLI(ピレリ) サマー 185/65R15 POWERGY パワジー タイヤ4本セットこれまで履いてたタイヤが7年目車検目前にダメになったので交換しました。今回もコスパの良い中国産ピレリを選
2024年7月14日 [パーツレビュー] ＳＡＭＭＹさん
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DUNLOP ｽﾎﾟｰﾂMax Q-LITE 100/80-17 &130/70-17
欧州ﾒｰｶｰ(ﾋﾟﾚﾘ)に履けるﾗｼﾞｱﾙがあったので、ﾁｮｲｽしようかと思えば、まさかの片方づつ生産廃止と言う顛末。現行品で賄うには、Frがﾋﾟﾚﾘ ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ ﾛｯｿ3、Rrがﾐｼｭﾗﾝﾊﾟｲ
2024年2月6日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん
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W212-E250 ノーマルタイヤから冬用タイヤへ交換【備忘録】
ノーマルタイヤから冬用へ交換しました。備忘録として記録します。今年の冬は暖冬の予報ですが、万が一の対応に備えて冬用タイヤに交換しました。このシーズンが、この冬用タイヤ最後の仕事になりそうです。※作業日
2023年12月7日 [整備手帳] 達郎ファンさん
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W212-E250 ノーマルタイヤから冬用タイヤへ交換【備忘録】
ノーマルタイヤから冬用へ交換しました。備忘録として記録します。九州でも山間部は凍結、積雪があるので、山越えをする私としては冬用タイヤは必須です。冬用タイヤは4シーズン目、これで最後かなぁ・・※作業日
2022年12月14日 [整備手帳] 達郎ファンさん
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PIRELLI P Zero PZ4 ブラックレッドリム
AMGラインのアルミホイールが好みではなかったので、キャンペーンがあったピレリP Zero PZ4のブラックレッドリムホイールへ。235/45R20です。19インチの方が乗り心地や燃費は良いのでしょう
2022年5月12日 [パーツレビュー] にゃんころ先輩さん
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タイヤ交換（スタッドレス→夏タイヤ）
暖かな日がつづいたので、例年より早めの交換です必要最低限の工具です（いろいろ作業をしながらおこなったので、時間は長め…）
2022年3月13日 [整備手帳] FC2202さん
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PIRELLI ICE ASIMMETRICO 165/55R15
今まで使っていたスタッドレスタイヤ、ブリヂストンREVO GZから買い替え。REVO GZがまだ8分山くらいあったんだけど、流石に5シーズンも使ったので交換。(^^)
2021年10月20日 [パーツレビュー] よぐっちゃんさん
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スタッドレスへ交換 55,824km
スタッドレスタイヤへ交換(55,824km)夏タイヤ（ミシュラン）1シーズン 走行距離55060-55824=764kmスタッドレス（ピレリ）3シーズン目 走行距離25,319km～
2020年11月1日 [整備手帳] undersonさん
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スタッドレスへ交換_234,567km
スタッドレスへ交換 234,567km夏タイヤ（ミシュラン）14,836+(234,567-219,000)=29,953（累計走行距離（2シーズン））スタッドレス（9000km～)ピレリ2シーズン目
2020年11月1日 [整備手帳] undersonさん
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スタッドレス換装 ピレリアイスアシンメトリコ
妻のスプラッシュのスタッドレスが、購入から10年で溝もなくなってしまったので、今年の春はタイヤ交換せずにそのまま履き潰していました。また来たる冬に向けてスタッドレス新調を考えていましたが、なるべくコス
2019年9月23日 [整備手帳] SummerTone711さん
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フィアット アバルト コンチネンタル タイヤ交換 乗り心地重視！
フィアット アバルト コンチネンタル タイヤ交換 乗り心地重視！ フィアット アバルト コンチネンタル タイヤ交換 乗り心地重視！ ＭＣ6 スポーツ走行を求めても良し！乗り心地を求めても良し！満足度
2018年6月9日 [ブログ] タイヤは円いさん -
PIRELLI ICEASIMMETRICO 235/55r17
大雪直前のちょうどいいタイミングでスタッドレス購入^ ^ドライではちょっと硬い印象。首都高速では急カーブにてやはり柔らかさを感じさせるも、十分なトラクションを保ってくれていました。今晩は、圧雪および新
2018年1月22日 [パーツレビュー] かずぅ@みんカラさん
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初めての冬タイヤへ交換
フジコーポレーション専売、ピレリのアイスゼロフリクション2017年式+おすすめホイル+窒息ガス代+ハブリング2セット+ナット+取り付け代金込みで、63,080円でした。
2017年12月3日 [整備手帳] たあぼう＠さん
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ピレリ・ウィンタータイヤを愛車でモニターするチャンス!!
Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。メーカー/車名/年式：スバル/プレオ/1998年式（例：トヨタ/プリウス/2013年式）Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄
2015年8月29日 [ブログ] Rei@プレオLさん
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