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##FD3S の記事
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<FD>リヤロアアームボディ側ピロボールブッシュのガタ、その後。
先日のリヤロアーアームボディ側ピロボールブッシュのガタの件。現時点での純正部品単価を知りたい為、参考までにFDロアアーム純正ボディ側ブッシュの在庫確認と見積もりを取ってみた。リヤロアーアーム ブッシン
2025年12月25日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>ピロボールブッシュ総入れ替え写真(2015当時)
10年前に入れ替えたピロボールブッシュの写真をバックアップデータから探しているのですが。リヤロアアームのピロボールブッシュ打ち換え画像は見つかったが。フロントアーム類の入れ替え作業画像が見つからない。
2025年12月24日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>エンジンオイル&オイルフィルタ交換・・・走行距離72755km(慣らし5000km達成)
先週12/13にエンジン慣らし運転が5000kmに達したが。リヤロアーアームハブ側ピロボールブッシュのガタが発覚し、さらにボディ側ピロボールブッシュもガタありと、エンジンオイル交換を先延ばししていたが
2025年12月24日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>K&Nエアクリーナ取り付け・・・走行距離72755km
朝からFD弄りしてました。先日入手したK&Nエアクリーナの取り付けを。HKSの毒キノコとサクションパイプの取り外し。エアポンプ用パイプ付きのサクションパイプは前仕様時から使い続けている今年で21年経過
2025年12月21日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>リヤロアアームハブ側ピロボールブッシュ交換(その2)
午前中の野菜購入から戻り。午後から昨夜の続き。油圧プレスでリヤロアアーム・ハブ側の社外ピロボールブッシュを打ち抜き。純正ピロボールブッシュ(新品)を圧入。スナップリングを入れて。ここまでの作業は朝飯前
2025年12月20日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>リヤロアアーム取り外し&ハブ側ピロボールブッシュ交換(その1)
先日のエンジン慣らし運転でリヤロアアームハブ側のピロボールブッシュから異音が発生した件。この週末に替えるので事前準備wリヤをジャッキUPして。ガタがあるのは右側ロアアームだが、左右交換する。10年前に
2025年12月20日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>エンジン慣らし運転・・・浜名湖編 走行距離72755km(慣らし5047km達成)
先週12/7に続き、今日も深夜のエンジン慣らし運転の旅に。今回も過去5回同様、東名高速横浜町田IC~EXPASA浜名湖~新東名引佐連絡道~新東名~東名の周回ルート約480kmの行程。いつも通りにガレー
2025年12月19日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>リヤロアアーム・ハブ側ピロボールブッシュ&湿式エアクリーナ入手♪
本日、標記純正ピロボールブッシュを入手。①ロアアーム・ピロボール(FD01-26-220)2個(@¥11610)②リヤロアアーム・シールラバー(FD01-26-250)4枚(@\1145)③スナップリ
2025年12月19日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>エンジン慣らし運転・・・浜名湖編 走行距離72755km(慣らし5047km達成)
先週12/7に続き、今日も深夜のエンジン慣らし運転の旅に。今回も過去5回同様、東名高速横浜町田IC~EXPASA浜名湖~新東名引佐連絡道~新東名~東名の周回ルート約480kmの行程。いつも通りにガレー
2025年12月18日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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<FD>リヤロアアーム・ハブ側ピロボールブッシュ入れ替えと次期エアクリーナ取り付け寸法チェック
今日は昨夜の冷え込みもあり?久しぶりの寝坊。動き出したのは10時。実家に行って日課を熟してから、ガレージへ。昨日のリヤサス異音の件とは別に。エアクリーナの入れ替えを進める為、寸法確認してきた。現状使用
2025年12月18日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>エンジンオイル着弾♪
仕事から戻ると。丁度、宅配業者がエントランスに居て。物の大きさからしてエンジンオイルらしかったので。部屋番号と名前を言うと、ビンゴ!宅配ボックスに入れようとして全て使用中だったので、持って帰る所だった
2025年12月18日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>シーミングウエルト交換・・・走行距離72270km
先日、乗り降りの際に引っ掛けて破れてしまった運転席側のウエザーストリップというか。シーミングウエルトというクッション材。
2025年12月10日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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<FD>シーミングウエルト交換・・・走行距離72270km
昨日入手したシーミングウエルト。久しぶりのプチ部活で取り付けて来た。スカッフプレートと運転席足元の内装を外す必要あり。助手席側はECUをパワーFC化した際に足元内装を取り付けていないので。スカッフプレ
2025年12月10日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>シーミングウエルト入手
先日、乗り降りの際に引っ掛けて破れてしまった運転席側のウエザーストリップというか。シーミングウエルトというクッション材。運転席側だけでなく助手席側も発注したら。これまた良い値段でしたwこれだけで3万円
2025年12月9日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>エンジン慣らし運転・・・浜名湖編 走行距離71508km(慣らし3800km達成)
今日は早朝からFDのエンジン慣らし運転で浜名湖ルートへ。
2025年12月8日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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<FD>エンジン慣らし運転・・・静岡・清水編 走行距離71783km(慣らし4075km達成)
今日は早朝からFDのエンジン慣らし運転で静岡・清水ルートへ。
2025年12月8日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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<FD>エンジン慣らし運転・・・浜名湖編 走行距離72270km(慣らし4563km達成)
今日は深夜からエンジン慣らし運転の旅に。今回も過去4回同様、東名高速横浜町田IC~EXPASA浜名湖~新東名引佐連絡道~新東名~東名の周回ルート約480kmの行程。
2025年12月8日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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<FD>エンジン慣らし運転・・・静岡・清水編 走行距離71783km(慣らし4075km達成)
今朝というか、深夜にFDのエンジン慣らし運転で静岡・清水ルートへ。ガレージを出て東名高速に乗るまでの一般道でノックレベル「98」をマーク。今朝は排気温度警告灯の点滅はなかった。先日と同じく、現車セッテ
2025年12月8日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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<FD>エンジンオイル&オイルフィルタ交換・・・走行距離70699km(慣らし3000km達成)
エンジン慣らし運転で走行距離がほぼ3000kmに達したので。
2025年12月8日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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<FD>エンジン慣らし運転・・・浜名湖編 走行距離72270km(慣らし4563km達成)
今日は深夜からエンジン慣らし運転の旅に。今回も過去4回同様、東名高速横浜町田IC~EXPASA浜名湖~新東名引佐連絡道~新東名~東名の周回ルート約480kmの行程。現在、東名高速下り大井松田の右ルート
2025年12月7日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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