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ＢＮＲ３４ ハイレスポンス仕様！
Ｎ様のＢＮＲ３４のエンジンが完成しました！圧縮比高目の設定＋ハイレスポンスなカムシャフト＋ハイレンスポンスなターボの組み合わせで最大６００ｐｓを純正ターボのブーストアップ仕様のフィーリングを二回りほど
2026年4月12日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＲＢ２６ チョイコンプのシリンダーヘッド！
ＢＮＲ３４のシリンダーヘッド先日圧縮比の事で御紹介したＲＢ２６です今回シリンダーヘッド面研なども行い燃焼室容積、ピストンボリュームなどから圧縮比は９．０：１になる様に仕上げております今回も燃焼速度を重
2026年4月5日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ ＲＢ２６チョイコンプ仕様！
昨日はトシちゃんがＲＢ２６の腰下を組み上げていましたこちらはＢＮＲ３４に搭載するエンジンですがＲＢ２６はデビュー当初からモデル終売までエンジンの圧縮比が８，５：１と当時のターボ車としては一般的で今とな
2026年4月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ ピストン＆コンロッド！
エンジンオーバーホール中のＲＢ２６ですピストンやコンロッドの下準備を行いシリンダーブロックへの組込み準備です今回ピストン、コンロッドはＨＫＳ製でクランクシャフトはノーマルを加工して使用します進めていき
2026年3月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ ０５Ｕブロック！
もう本当にずっとドキドキで過ごしていましたＢＮＲ３４新車時から搭載の０５Ｕブロックをベースにしたエンジンのオーバーホール(^^ゞダミーヘッドボーリングからブロックの上面修正研磨が終わるまで全く油断でき
2026年3月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＲＢ２６用 バルブガイド新素材！
現在エンジンオーバーホール中のＢＮＲ３４に使用するエキゾースト側のバルブガイドですクルーズではハイパワー車でもリン青銅を使う事はほぼ有りませんそれは耐久性、耐摩耗性が極端に低いからです、ワンレースごと
2026年2月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＲＢ２６ ポート研磨です！
引き続きＢＮＲ３４のエンジンオーバーホール作業の一コマですシリンダーブロックの下準備が出来たので続いてはシリンダーヘッドを内製で行う部分の加工であるポート研磨を開始しました先日もお伝えしましたが北海道
2026年1月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＲＢ２６オーバーホールの準備です！
年末にエンジンを降ろしたＢＮＲ３４のＲＢ２６ですシリンダーブロックをボーリング加工に出す為の下準備を年明けから開始しました現在トシちゃんがエアーツールで処理している部品はクランクシャフトを固定する通称
2026年1月7日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ エンジンルーム塗装完了！
カッちゃんのＢＮＲ３４ですエンジンルームの塗装が仕上がりましたこちら↓塗装前と比較すると気持ち良さがまるで違います運転席側のフードレッジ助手席側のフードレッジ本来色は入れない部分ですが今回はフードレッ
2025年12月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ オーバーホール用ピストン入荷です！
エンジンオーバーホール御依頼のＢＮＲ３４に使用するピストンが入荷しましたピストンはＨＫＳの軽量タイプを使用します、コンロッドもＨＫＳ製を使用クランクシャフトはあれこれと手を入れてノーマルを加工し８５０
2025年12月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＲＢ２６ ＧＴⅢ４Ｒセッティング完了です！
ＲＢ２６のセッティングデータはこの３０年弱でとても豊富にあるのでクラッチの慣らし運転完了後はサクサク進みあっという間にセッティングを完了させる事が出来ましたターボはＨＫＳのＧＴⅢ４Ｒと言うＴＯ４Ｒ→Ｔ
2025年12月10日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ エンジンオーバーホールの御依頼です！
数年前にレストア＋ボディー補強を行ったＮ様のＢＮＲ３４ですエンジンオーバーホールの御依頼ですが今回のメニューはオーナー様拘りのノーマルクランクを使ったハイレスポンス仕様の製作ですピストンはＨＫＳの軽量
2025年12月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ エンジンルームの分解ちゅー！
エンジンを降ろしたカッちゃんの３４です有る程度分解の進んだところでこの後スチーム洗浄を行いますブレーキマスターバックなどこの辺りはスチーム洗浄完了後に分解していきます室内側へ水が入らない様に処置しまし
2025年12月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３２ エンジン搭載準備です！
Ｓ２０からＬ型更にＲＢ２６まで複数台数所有される超車好きのお客様のＢＮＲ３２ですまだ到着していない部品も有りますがこの後エンジンを何台も降ろさないとイケずエンジンの置き場が無くなって来ているので一先ず
2025年11月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３２ エンジン搭載待ちです！
純正部品待ちで搭載待ちのＲＢ２６です他社製チューニングでしたがアチコチ分解して有る程度内容を把握出来ましたフルカウンタークランク迄入っている事が判明して問題が起きなければ９０００ｒｐｍまでＯＫの全開ビ
2025年11月7日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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RB26 エンジンオイル&オイルフィルター交換
自分のメモ用で整備手帳を書こうと思います。RB26のエンジンオイルとオイルフィルターの交換です。作業の前日に車をスロープの上に載せておきます。当日Fバンパーを外し、オイルのフィラーキャップを外します。
2025年10月4日 [整備手帳] Sanmaruさん
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ＢＮＲ３２ バルタイ調整完了！
エンジン組み立て中のＢＮＲ３２のバルタイ調整まで完了しました他社製の腰下はどうやらＨＫＳパーツの様でクランク迄交換されているので９０００ｒｐｍまでセッティング出来そうですね(^^ゞターボはＨＫＳのＧＴ
2025年10月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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スカイラインＧＴ－Ｒ ロマン！
先ほど御紹介したメラピン３２とかっちゃんのＢＮＲ３４の右奥にタービン交換中のＤ様のＢＮＲ３２も入っていてＲＢ２６トリオが結成されております！＼(^o^)／先日も少し書きましたがこの絵面のスカイラインＧ
2025年9月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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RB26 純正エキマニ 拡大加工と緊急メンテ
皆さんこんにちは!!まさ☆すぱ~くりんぐです!!今回は、先日導入したGT-SSのさらなるレスポンスアップを狙って、純正エキマニの拡大加工を行いました。また、フロントタービンの配管が割れて水漏れというト
2024年7月10日 [整備手帳] まさ☆すぱ～くりんぐさん
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ＨＮＲ３２＋ＲＢ２６ＤＥＴＴのメンテナンス！
ナローボディーの２ｄｒ３２にＲＢ２６がスワップされているお車ですエキマニ周りからのガス漏れ修理ですエキゾーストのスタッド折れが発生するとヘリサートや最悪の場合はエンジン降ろしてのボルト抜き取り作業とな
2024年5月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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![[ロータス エリーゼ]燃費記録 2026/08/24](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/336/868/3336868/p1s.jpg?ct=5673ce12a1b0)
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