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ワクワク
おぉーっ! あと82km!?あと27km走ってトリップボタンを押せばすべて5並びのチャンス(^^)
2024年5月9日 [ブログ] ☆電ボさん -
腐れ縁
取り敢えず10万キロを目指します。
2024年2月5日 [ブログ] minnjiさん -
FIFAクラブワールドカップサウジアラビア2023 2回戦 クラブ・レオン対浦和レッズ
クラブ・レオン(メキシコ) 0 対 1 浦和レッズ得点者:アレックス・シャルク(78分)先ほど終了したクラブワールドカップ2023 2回戦は6年ぶりに出場した浦和がクラブ・レオンに勝利し準決勝進出。準
2023年12月17日 [ブログ] REDJACKさん -
羊の皮を被った狼
トルキーな走行性能が素晴らしい。
2023年6月23日 [ブログ] legacyjettaさん -
流石ドイツ車
角ばったデザインは今ではないシャープな印象。ゴルフIIがバカ売れしていたが、敢えてセダン型のジェッタを選んだのは正解だった。機会があればまた所有してみたい。
2023年4月13日 [ブログ] あっきー♪♪さん -
エアコンフィルター交換
今日は3月11日。あれから12年経つんですね。あの頃はまだジェッタⅡに乗っていました。でもクルマのことより、家自体が倒壊しそうなくらい揺れたっけ!!もう生きた心地しなかったなぁーあの大激震と不気味なキ
2023年3月12日 [ブログ] ☆電ボさん -
フォルクスワーゲンの隠れた名車
一般的には名が知られていないジェッタですが、車の性能は非常に良く、もっと評価されても良いと思います。これから購入される方も少ないとは思いますが、参考になれば幸いです。
2023年2月4日 [ブログ] シャラ蔵さん -
後継モデルが国内販売されないマイナー車
今となっては滅多に見かけない車。
2023年2月2日 [ブログ] minnjiさん -
ツインチャージャー恐るべし
総じて、当時のフォルクスワーゲンの良心と技術力が詰まったクルマだと思います。このサイズ感でセダンこそ、フォルクスワーゲンで残して欲しかった。国内ディスコンが惜しまれます。加速力、相当あります。2リッタ
2023年2月2日 [ブログ] ささ爺さん -
何かとよくできた車です
5年落ちを10年乗りましたが飽きませんでした。良い車です。
2022年10月1日 [ブログ] gdesuさん -
コスパ最高な優等生
とても良い車でした
2022年9月23日 [ブログ] ユースケくんさん -
国産車みたいな無故障は期待しない方が良いかも?
運転してて楽しいし、トランクが大きいから便利なんだけど、なんだかんだで修理費が嵩み、パーツも本国から取り寄せだからと修理に時間がかかった。
2022年8月28日 [ブログ] MTHRさん -
ジェッタ内装改装
NEWINGの匠達の手にかかればジェッタのシートもこの出来映え^ ^ジェッタの雰囲気とマッチしていて素敵な仕上がりです!是非店頭でご覧ください(^^)NEWING店舗 0798-63-1777LINE
2022年6月18日 [フォトアルバム] NEWING.Nさん -
夏タイヤに交換しました
もう降らないよね。週間天気予報でも雪マークは無いし。というわけで夏タイヤに交換しました。↓空気圧をチェックして↓夏タイヤはダンロップのVEURO 205/55R16 ↓今回、インパクトドライ
2022年3月27日 [ブログ] ☆電ボさん -
御座形(おざなり)のクラッチ&ケーブル
クラッチのジッター(ジッタ、ジェッタ、etc)対策。結論から言うと、純正のセットにクラッチプレートとフリクションプレート(金属の薄いプレート)を1枚ずつ追加すると実用的に問題の無いレベルに抑えられます
2022年3月15日 [整備手帳] bdrcさん -
雪のメタセコイヤ並木
今日は滋賀県のマキノ高原にあるメタセコイヤ並木までドライブしてきました。まさか、このあと悲劇が訪れるとは思いもしませんでしたが…滋賀県に入り琵琶湖の中に鳥居がある辺りまでは全く雪はありませんでしたが、
2022年2月8日 [ブログ] じぇたろうさん -
トランク付きゴルフGTI
アルトエコも所有しているので、近場よりも長距離がメインですが、大き過ぎず小さ過ぎず適当なサイズで、動力性能もほどほど。元々不人気車なので近頃は滅多に見かけません。
2022年1月29日 [ブログ] minnjiさん -
保守の皮を被った革新!
以前にパサートワゴン2.0(B5.5)も乗っていたので、それとの比較もして書きます。VW、セダン、2LNAと聞くと、面白味のないクルマと思われるかもしれません。しかし、ゴルフ4世代のパサートとゴルフ5
2021年10月21日 [ブログ] メル郎さん -
質実剛健、才色兼備?
2代目ジェッタは、80年代のドイツを代表する大衆車セダンと思ってます。分厚いドア、広い室内、視認性の良いコクピット、疲れにくいシート、超大型トランク。あの頃は、3段オートマが主流だったけど、ギアさえ変
2021年10月20日 [ブログ] hikarumoさん -
クルマ暗黒期の話 その3
その2より続く1998年の秋頃、何とか手に入れた1989年式VWゴルフシンクロで格安輸入車生活を始めました。決して速いクルマではなく、特にカスタムもしなかったけど、いついかなる時も頼もしい相棒でした。
2021年10月15日 [ブログ] Lorryさん
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