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中華エンジン ウッドラフキー問題 完結編
オリジナルの中華エンジン純正ではウッドラフキーを平均的にセットすると凸量が0.5mm程しか無くクランキー溝のハメ合いもキツ過ぎて 取り外すのも一苦労しました(凹巾3.93~5mmに4mmキー叩き込み)
2025年2月26日 [ブログ] 不動-改さん -
壊れたリレーを分解してみた
スーパーカブにタコメータを付けたときに、謎の動作不安定とバッテリー上がりが起こりました。タイミング的に最初はタコメーターの不具合だと思っていましたが、動作の様子を考えると納得が行かない。タコメーターを
2021年11月2日 [ブログ] くろネコさん -
動画 スーパーカブ 4速化計画 ①
去年レストアしたスーパーカブは、その後も特に不満無く乗っていました。ところが、今年仕上げたセル付き4速のリトルカブと乗り比べると、4速が無いぶん巡行時のエンジン回転数が高く、物足りなさが出てきてしまい
2021年9月20日 [ブログ] くろネコさん
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