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#バネ下重量軽減 の記事
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YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ
YOKOHAMA ADVAN Racing RZII2021/07 取付け 5,195km概算重量:フロント: 5.4kg/本 (純正比 -1.2kg)リア: 6.3kg/本 (純正比 -1.3kg)
2024年5月3日 [パーツレビュー] 如月 ☆ S660&COPENさん
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AKRAPOVIC Exhaust System - その1
アクラポビッチオールチタン。コロナ禍で更に値上げが行われ、モデルの中でもGT用は1位2位を争うような価格帯です。(アウディRS6アバント用なども合計200万円以上します)新型GTも日本でリリースされた
2024年4月13日 [整備手帳] saksanさん
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ショックアブソーバーAssy(車高調)取り付け
※実際にやったのは一昨年の7月‥面倒だったのをｽﾞﾙｽﾏﾙと引き摺り‥今となった‥車両をジャッキアップし‥リジットラック(通称ウマ)でしっかり固定。フロントタイヤを外して‥偏心ボルト🔩の現在の位置を
2020年4月13日 [整備手帳] れんちょん@インプ乗りさん
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コペンにＴＥ３７ソニックＳＬ装着！
デモカーのコペンです。車高がノーマルなので、はみ出し具合が酷くて『ワヤ』ですがコンケイブ具合は結構お気に入りです。車高調組んで下がるまで現状のバネ下重量４２％オフの乗り味を楽しんでみようと思います。Ｄ
2019年9月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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今日のイイね！
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![[トヨタ シエンタ]仁木町にて](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/312/504/5312504/p1s.jpg?ct=237d5c5af0d0)
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![[レクサス RC]レクサス(純正) スピンドルグリル(メッシュタイプ／漆黒メッキモール)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/e5/54ad6d678546d9911c1ae3d2757304_s.jpg)
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![[トヨタ アルファード]KeePer技研 / 超撥水ウィンドウコーティング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2679984/7a/16f661ba9249379a0cb1f077e7c9ca_s.jpg)
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