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#レガシィＢＬ・ＢＰ（Ｄ型） の記事
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コレミヤ レガシィＢＬ・ＢＰ（Ｄ型） AT用シフトブーツ
ＡＶ周り全体の色合いに合わせ、 黒ベロア（革）×灰（糸） の組み合わせにしました。納期も、以前は30日近かった様ですが、現在、注文から10日前後での納期です。メーカーＨＰでは、ＢＬ・ＢＰ（Ｄ－Ｅ型）と
2012年8月31日 [パーツレビュー] プレレザさん
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ＡＴシフトブーツ ⇒ ＭＴシフトブーツ風に ③ かな(^_^;)
１回目としましては、ゴム戸当たり に穴を開け、使用していたのですが、ゴム臭さと、ゴムの重さで下の方に落ちてしまう事などで変更に。２回目としましては、KUREのブレーキクリーナーの蓋 に穴を開け、使用し
2009年10月20日 [ブログ] プレレザさん
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ＡＴシフトブーツ ⇒ ＭＴシフトブーツ風に ③
①ゴム戸辺りを使用しました。× 臭い、重さ ○ 形状、フィッテング②プラスチックの蓋× 重さ 動き ○ 形状③スポンジカバー（今回）前回２回の不満点を解消出来たら良いのですが、重さに関しては軽いですが
2009年10月20日 [整備手帳] プレレザさん
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ＡＴシフトブーツ ⇒ ＭＴシフトブーツ風に ①
作業前 ギヤポジションＰ（パーキング）
2009年10月12日 [整備手帳] プレレザさん
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ＡＴシフトブーツをＭＴシフトブーツ風に
AT用シフトブーツを取り付けて思ったのが、素材、縫製や、取付前の感じはOKなのに取り付けるとどうも、格好良くないな～と思いました(^_^;)みんカラの他の皆さんのを見て、格好良い感じのもあり、何だろう
2009年10月9日 [ブログ] プレレザさん
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コレミヤ AT用シフトブーツ 取付
シフトゲージ周りの細かい傷が気になり、隠れるタイプのシフトブーツに交換する事にしました。
2009年10月8日 [整備手帳] プレレザさん
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