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#日産 の記事
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とても気に入ってます😁
通勤と妻と買い物に行くのがメインですが、たまに高速も利用します。どのシチュエーションでも不満も無く、乗り心地も柔らか過ぎずにちょっと硬めなのでとても気に入っています。前の車までは車高を落としたり色々カ
18分前 [ブログ] ミルク( ^ω^ )さん -
しっかり走るコンパクト
なかなかきちんとした走行性能をもつコンパクトカーが少ない中で、デザイン、値段、走行性能、適度なプレミアム感とバランス良く作られた車だと思います。
48分前 [ブログ] ふくもっさん -
ホンダ(純正) ラゲッジルームランプ
ラゲッジを開いたままにすると、エンジンを切っていてもしばらくラゲッジランプは点灯しています。不要な時にオフにできるようにラゲッジランプを探していました。Z34のネット情報では、スズキの型番36210-
2時間前 [パーツレビュー] d@isukeさん
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まあ買ってよかったな
実用的な車ではないので走る事を目的として使っています私は3rdカーとして使っています楽しいので満足しています
2時間前 [ブログ] @ひろ吉さん -
estremo / ATTACK Racing MVS
株式会社アタックレーシングのオイルが値上げするらしいです。いや、フツーにやった方がええっすわwww何故ならば、アタックオイルの極圧剤など材料自体が高価で希少であるから。さらにココのオイルの材料は手に入
4時間前 [パーツレビュー] 潮来のずんだもんの孫さん
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疲れるかも
日産がプレミアコンパクトを謳っていますが、私にとっては走り重視のクルマと思います。サーキットには不適ですが、ちょっとした加速が必要な時にビュンと加速ができ、サスペンション設定はワインディング走行向き。
6時間前 [ブログ] yakisobaya3さん -
乗りやすい
よく走る
14時間前 [ブログ] 山吹錦鯉さん -
CAR MATE / カーメイト LEDトランクランプ BW256
ラゲッジルーム用に購入しました。ほど良い発光と形状から選びました。電球よりは少し幅があるので、真っ直ぐレンズカバーケースに挿入すればピッタリ収まります。
15時間前 [パーツレビュー] d@isukeさん
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いい車ではあると思う
純正オーディオの音は意外といいと思った。2列目も広い。ただ、普段e-powerに乗っとるせいか、アクセル踏み込んだ時のもっさり感が気になる。
15時間前 [ブログ] シンゴリラさん
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ラゲッジルームのLED化とレンズカバースイッチ付きに換装
オリジナルの状態です。かなり暗いのでLEDに交換します。
15時間前 [整備手帳] d@isukeさん
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買う気はなかった
他社の車を買うつもりで、商談のネタ用にノートオーラシリーズを試乗。半分ひやかしのつもりだったけど、走りの質の高さに驚いて購入候補になった。クロスオーバー4WDを選んだ理由は、・直径640mmの大径タイ
15時間前 [ブログ] 雪国民さん
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白い稲妻・・・
【1980-1987所有】80年代排ガス規制に殺されたスポーツカーに変わって登場した格好いいクルマ「スペシャルティカー」。日産が世に問うたシルビアはライバルのセリカ/プレリュードと共に一世を風靡します
17時間前 [ブログ] だぶはちさん
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GRACE TRIM ニッサン車用 NO3タイプ スイッチホール増設用USBポート PD 全2タイプ（PO-NO3-PD）
かつてNexus Japanが同種の製品を発売してたんだけど、すでにSOLD OUTになって久しい。エクストレイルは金にならんと思われているのでしょう…一度売切れたらみんな再販ないしね。企業ですからね
17時間前 [パーツレビュー] アソビン村長さん
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HASEPRO マジカルカーボンNEO フューエルリッドオープナーエンブレム
SUZUKI スペーシアカスタム MK94S に マジカルカーボンNEO フューエルリッドオープナーエンブレム TYPE A をインストールしました！製品URL：https://www.hasepro
17時間前 [パーツレビュー] ハセ・プロさん
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２代目
普通
18時間前 [ブログ] kurohei********さん -
初年度登録 2009年９月
最低２０年は乗りたい。(後４年)
19時間前 [ブログ] kurohei********さん -
普通すぎ
次回はEVにしたほうが良いと感じている。
20時間前 [ブログ] トポさん -
高回転型エンジンが気持ち良い
高回転型エンジンとどっしりしたデザインに尽きる。タイヤのチョイスも関係するかもしれませんが前輪のグリップが薄い感じがあった。
23時間前 [ブログ] r-vitさん -
ノーマルは特に何も無いｗ
カスタムすると、そこそこ良い車になるかな？
昨日 [ブログ] 弾（だん）さん
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広さと実用性が光る日産ティーダ
日産ティーダ 8年使用レビューティーダに乗り始めて8年。全体的に見て「積載性の高さ」と「扱いやすさ」が光る一台です。• 積載性コンパクトカーながらラゲッジルームは広く、後席を倒せば大きな荷物も余裕で積
昨日 [ブログ] lupin_kidsさん
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![[ケータハム セブン480]燃費記録 2025/08/17](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/337/818/3337818/p1s.jpg?ct=ee46467845f3)
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]Kongoo358 セラミックスエアーgoo](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/6d/e09d8646aa47d8a301b14e3ee747c1_s.jpg)
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