愛車紹介 - A4 （セダン）

愛車一覧

• しくたたかす NEW

  アウディ A4 （セダン）に乗っています。

  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
• + 5

  流星@の"えい と ふぉー"

  24.4月HNを変更しました。 映画で好きになったアウディ。レッドに拘り、ギリギリまで悩んで購入しました。 楽しさと癒しをくれる大切な家族で相棒です。 星空絶景を求めて峠や獣道をよく走ります☆彡 小遣いと断捨離で、プチ弄りを楽しんでいます♪ 走るのが一番ですが、弄りや洗車も好きです お試し好きで、 ...

  所有期間

  2019年10月10日～

  • 5435
  • 21
  • 467
  • 271
• + 5

  MINI008Rの"A4"

  2017年2月26日納車しました( ´ ▽ ` )ﾉ 愛車遍歴12代目はA4セダン。 我が家初のホワイトです。 ファミリーカーはノーマルのまま弄る予定はありません。緩く長〜く付き合いたいと思います。

  グレード

  2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0)

  型式

  ABA-8WCRF

  所有期間

  2017年2月26日～

  • 181
  • 2
  • 8
  • 42
• + 5

  ぶいてっくTSI

  61,000kmで納車。 しばらく車高はノーマルで、ホイールのみ全車から引き継いで装着。 兵庫のカスタム屋さんエムズさんでコーディング実施。 滋賀のカスタム屋さんピープさんでメンテナンス実施。 さらに滋賀のコーティング屋さんNOJさんでしっかり磨いてもらって、ツヤツヤボディ完成。 アドバンレーシン ...

  グレード

  2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0)

  所有期間

  2022年7月3日～

  • 122
  • 1
  • 0
  • 19
• + 4

  ちゅら。

  2021年10月30日 8年乗ったマツダ アテンザワゴンから乗換ましたw 初の輸入車w初のセダンw初の四駆ですw 今までの車は散々弄り倒してきたので、この車は殆ど弄らず、維持の方に労力と金を使いたいと思いますwっていうか無理して買ったから弄れない｀;:゛;｀(;T;ж;T; )ブフォォ！！ ま ...

  グレード

  2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0)

  所有期間

  2021年10月30日～

  • 298
  • 0
  • 90
  • 41
• + 4

  SS-Kei

  2台続けてイタリアの蛇に毒された反動から、もう少し肩肘の力を抜いたカーライフを送りたくなり、次の車種を検討しました。 ・ゴルフVII GTI ◯：究極のオールラウンダー。スポーツ性と快適さのバランスが絶妙。 ×：DCC付は高い。過走行車多め。 ・パサートヴァリアント 2.0 TSI R-Lin ...

  グレード

  2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0)

  所有期間

  2021年2月13日～

  • 148
  • 0
  • 12
  • 5
• アウディモルモット

  A4 （セダン）に乗っています。

  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
• + 5

  干しウメ

  コレだ!って現物見ずに買ったけど良かった😁 【外装】 ドノーマル 【足回り】 RSRダウンサス EAST GRORA20ｲﾝﾁ20×9J 【内装】 デコラティブ張り替え Chinaシートカバー 小物etc 【コーディング】 TVキャンセル ニードルスイープ デイライトON/OFF表示 ...

  所有期間

  2023年7月16日～

  • 57
  • 2
  • 37
  • 13
• + 3

  イノちゃん。

  前からカッコイイと思っていたアウディA4。 ある日ふと認定中古車のHPを見ていると、 条件に合うA4を発見。 横浜のディーラーまで見に行って、30分後には契約書にサインしていました。 認定保証+2年の延長保証なので安心ですね。 ・Sラインエクステリア ・アウディスポーツの19インチホイール ...

  グレード

  A4 2.0 TFSI クワトロ タキシードスタイル_4WD_RHD(AT_2.0)

  型式

  DBA-8WCYRF

  所有期間

  2021年12月25日～

  • 240
  • 0
  • 51
  • 18
• 

  ふつうのくるま

  白い車。

  グレード

  2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0)

  型式

  DBA-8WCYRF

  所有期間

  2019年6月1日～

  • 61
  • 0
  • 14
  • 12