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７．『JZA80 SUPRA BodyWork!』 補強箇所編 その3
ピラー周辺は、スポット以外にも画像のように補強が入ります。右側Cピラー、Bピラーの上部周辺。補強後の状態。
2022年12月14日 [フォトギャラリー] x5さん
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【自己満】リアのマッドガードの見すぼらしい見栄えを少しだけ向上させました。
コロナショックでオフ会も儘ならない哀しい日々・・・こうなったらちっちゃい作業でもアップして、細かくネタ放出させて、クルマ遊びに没頭することでネガティブな雰囲気を地味に払拭させたいなと思います。で、、、
2020年4月10日 [整備手帳] BANZONさん
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５．『JZA80 SUPRA BodyWork!』 補強個所編 その１
※2003年にWebサイト（！）で公開した『JZA80 Supra BodyWork!』をみんカラに引っ越すことにしたよ。今回は補強箇所の詳細について公開するよ。ボディで一番大きい面積を占めるのは？フ
2017年3月18日 [フォトギャラリー] x5さん
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６．『JZA80 SUPRA BodyWork!』 補強個所編 その２
再び室内。シフトレバーを出す開口部は大きい。黒い金属のパーツを溶接してしまうことで更に強度を高める。■車体をたて掛けるということフロアの補強はコストの問題で車内、すなわち上側からのみ行う予定でした。し
2017年3月18日 [フォトギャラリー] x5さん
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![[スズキ GSR250]ガソリン添加剤 AZ FCR-062投入](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/466/516/8466516/p1s.jpg?ct=7f9635d5cf22)
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