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#過走行車両 の記事
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レガシィ♪27万km到達＼(^o^)／
2019年11月に25.1万kmで入手し、2021年7月に26万km、そして2023年4月某日に27万kmに到達しました！！記録簿によるとエンジン交換、AT交換歴はなく消耗品のみの交換で事故歴もなく、
2023年4月17日 [フォトアルバム] ITec（アイテック）さん
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オイル交換
オイル抜き
2022年6月24日 [整備手帳] ゆうき@Z50J改さん
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オイル交換
オイル抜き
2022年6月4日 [整備手帳] ゆうき@Z50J改さん
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４Ｇ６３ １３万㌔走行を御開帳！
カジポンのエボ８のヘッドを降ろしました。シビアコンディションでの１３万㌔走行ですがピストントップには一切異常は無し。定番のヘッドガスケット抜けを予防する為にヘッドボルトはスタッド式に変更します。シリン
2020年3月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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１７万㌔ＡＴ車のコペンに施工！
過走行ののＬ８８０Ｋ！Ｄレンジ走行中にたまにギヤ抜けした感じの、バルブボディーがダメになる場合の初期症状が出ておりました。そこでＡＴＦを１，８Ｌ×３の希釈で交換し、最後にＳＯＤ－１を４００ｃｃ弱添加し
2019年4月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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またも、残念した～
まただよ。。。。横横使うんじゃ無かったYO
2012年4月20日 [ブログ] koi2さん
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37万キロ走破、現役引退、、、、
何か月か前にも日記に書いた親戚の叔父が乗っているトヨタ・ガイア。このたび、遂に現役引退となりました！！！かなりの過走行車なのです、、、、、、普通のガソリンエンジン車なのですが、総走行距離３７万キロオー
2010年8月9日 [ブログ] タダッチパパさん
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帰ってきました。そして…
お疲れさまですm(_ _)m
2008年8月26日 [ブログ] まこ/さん
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![[トヨタ アルファード]「底上げ4本出しマフラーの限界」…❎](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/452/543/8452543/p1s.jpg?ct=abbd999c7f2d)
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![[スズキ GSR250]フロントブレーキフルード交換／ピストン癒着（固着）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/451/936/8451936/p1s.jpg?ct=abbd999c7f2d)
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