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ほどよく下げるには打ってつけのローダウンスプリング“RS-R Ti2000”を装着。アライメントも調整して、より楽しく走れるように仕上げました。
見た目の変化とともに、乗り味がどう変わるかにも興味がある、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、JG1 ホンダ NーONEの足回り作業をコクピット川越のレポートでご
13時間前 [ブログ] cockpitさん -
RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION
ヤフオクに安く出品されてたんで、ポチッとしました!(笑)ヘタリ永久保証のTi2000です🤩会社の車を車検点検する業者さんに相談したら、格安で取付してくれました!🤗3.5㌢位かな?結構下がりました。
2024年6月15日 [パーツレビュー] @悠太パパさん -
RS★R TAWH15W 『 Ti2000 』
レクサス LM500h TAWH15W永久ヘタリ保証付ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了です!!レクサスの最上級ミニバン 『 LM 』 が入庫し、『 Ti2000 』 の開発を完了致しました!
2024年6月12日 [パーツレビュー] RS★R開発部さん -
クロスオーバーSUVとはいえ、このクーペフォルムはローダウンしたくなりますよね。“RS-R Ti2000 DOWN”で前後とも25mmほど落として、よりスタイリッシュに仕上げました!!
21インチホイールがちょうどよく思える、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンクロスオーバーの足回り作業をコクピット名取のレポートでご紹介します。RS-R
2024年6月11日 [ブログ] cockpitさん -
RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION
大幅な下げ幅のあるダウンサスです。KYBローファースポーツと組み合わせる事で、ふらつき低減や高速安定性の向上が狙えます。タイヤとフェンダーの隙間が純正サイズのタイヤを履いている場合で前4.0(NA用)
2024年6月6日 [パーツレビュー] Navy(ネイビー)さん -
ドレスアップじゃなくて、もう少し乗り降りをラクにするためにローダウンしました。“RS-R Ti2000 DOWN”にスプリングを交換し、30mmほど下げましたがしっかり実感できますね。
使い勝手向上のためのローダウンというのがあるんだなあと納得した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ヤリスクロスの足回り作業についてコクピット魚津のレポートでご紹
2024年6月4日 [ブログ] cockpitさん -
RS★R G02 VJ20 『 Ti2000 』
BMW X4 G02型 VJ20永久ヘタリ保証付ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了です!!BMWのクーペスタイルSUV 「X4」 の~『 Ti2000 』 が完成いたしました!!ダウン量(ノー
2024年5月31日 [パーツレビュー] RS★R開発部さん -
“POTENZA SW010×REGNO GR-XⅢ”を装着したら、“RS-R Ti2000 DOWN”でスマートにローダウン。スポーティに、なおかつ快適に走れるカッコいいカスタムです。
POTENZA SW010とREGNO GR-XⅢを組み合わせたタイヤ・ホイールも相まって素敵に仕上がったと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ プリ
2024年5月28日 [ブログ] cockpitさん -
RS★R MAYH10 『 Ti2000 』
レクサス LBX MAYH10永久ヘタリ保証付ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了です!!レクサスのコンパクトSUV 『 LBX 』 の2WDモデルが入庫し、『 Ti2000 』 の開発を完了致
2024年5月27日 [パーツレビュー] RS★R開発部さん -
トールボディのふらつきを抑えて見た目もスッキリさせるため、ローダウンスプリング“RS-R Ti2000”を装着。“エスペリア スーパーダウンサスラバー”を組み合わせ、快適性にも気を配っています。
4駆のN-VANはさらに万能そうで憧れる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ N-VANの足回り作業についてコクピットモリオカのレポートでご紹介します。“
2024年5月27日 [ブログ] cockpitさん -
流麗なクーペフォルムがさらに美しく感じられますね。“RS-R Ti2000 DOWN”にスプリングを交換し、1G締め直しでしっかり落とすと、3cm程の下げ幅ですが見違えるほどカッコよくまとまりました。
これだけカッコよくなると下げたくなる気持ちに納得の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンクロスオーバーの足回り作業をコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介
2024年5月25日 [ブログ] cockpitさん -
RS★R ND5RE 『 Ti2000 』
マツダ ロードスター ND5RE永久ヘタリ保証付ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了です!!ロードスターの令和6年モデル(車両型式が変わった)が入庫いたしまして、『 Ti2000 』 のマ
2024年5月23日 [パーツレビュー] RS★R開発部さん -
Ti2000ハーフダウン
この記事は、レクサス LBX ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了です
について書いています。UX250hのハーフダウンも欲しい!でももうUX300hになったから無理かぁ😢
2024年5月17日 [ブログ] たかやま@教頭さん -
RS★R MAYH15 『 Ti2000 』
レクサスLBX AWD MAYH15永久ヘタリ保証付ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了です!!レクサスのコンパクトSUV 『 LBX 』 が入庫し、『 Ti2000 』 の開発を完了致しました
2024年5月17日 [パーツレビュー] RS★R開発部さん -
“RS☆R Ti2000 DOWN”でローダウン。4cm前後の下げ幅ですが、モデリスタのエアロパーツセット装着も相まってぐっと精悍な印象に。フェンダーのスキマもいいい感じになりました。
モデリスタのエアロの充実度にびっくりしている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、カローラクロスの足回り作業をコクピット嵯峨野のレポートでご紹介します。“RS☆R
2024年5月16日 [ブログ] cockpitさん -
クロスオーバーSUVだけどクーペのように流麗な外観なので、もう少し車高を下げてカッコよく!頼りになるサウンサス、“RS-R Ti2000 DOWN”でほどよく落としました。
エアコンフィルターとワイパーブレードの交換がしたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンクロスオーバーのローダウンについてスタイルコクピットフィールのレポ
2024年5月9日 [ブログ] cockpitさん -
まずはダウンサスでスタイリッシュに、という場合が多いようですが、もう少し切実な理由でローダウン。しっかり落とせる“RS-R Ti2000 DOWN”にスプリングを交換しました。
見た目や乗り味の問題でなく、ローダウンの理由もいろいろだなあと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、新型アルファードの足回り作業についてコクピット21大阪の
2024年5月6日 [ブログ] cockpitさん -
サス交換😊
義弟が一昨年買った、レガシーBP5( 前期2.0GT !5MT)ダウンサスも買ったんですが‥昨年は私は左手が使えなかったため交換出来ず‥今回、やっと交換出来た😎良い感じ😎👍マフラー は、stiゲ
2024年5月5日 [ブログ] 白猫。さん -
16フィールダーの脚を替えたww
こんばんは。NPO法人(嘘)『暴走半島』のパシリ&告知人のリース7号車ですwwGWの初日・・・やっとヤル気が出たので塩漬けにしていた16フィールダーの脚を交換しましたwwまぁ、一昨年の10月にウチの小
2024年4月30日 [ブログ] リース7号車さん -
ごめんなさい
どうしても車高を下げたくて…。マツダさん、ごめんなさい…m(_ _)m990Sのひらひら感を、少し無くしてしまった気がします。でもね、どうして国産車って、フェンダーアーチとタイヤとの隙間が、あんなにも
2024年4月21日 [ブログ] かしわ@GBさん
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