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#チューニングROM の記事
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ECU ROM 交換
先週、足元をアップデートしたので今年初めて動かしました。試走 & 機関維持走行ですけどね💦VVLも作動させとかなきゃ‼︎ って回したら8,200レブで、、、『ん⁉︎ んん⁇』テンション⤵︎⤵︎ なり
2022年3月17日 [整備手帳] プチおやじさん -
てぇかむ危゛険工房 チューニングもどきROM(なんちゃってチューニングROM)
自分で作った(内容を変更した)ROM。印字の通り、速度リミッターの値とレブリミットを変更(事実上のリミットレス化)してあります。※但し、今の自分の E07A エンジンではレブリミットレスの恩恵は有りま
2020年4月9日 [パーツレビュー] てぇかむ#低燃費化さん -
某オク チューニングROM
某オクで売られているチューニングROMです。プライベーター作成ですが、そこいらの社外ROMよりもダントツ評判良いです。アイドリング付近の安定感、淀み無い吹け上がりと評判通り良い仕事をするROMです。ノ
2017年8月6日 [パーツレビュー] すすむ@964さん -
チューニングROM交換
某オクで手に入る某氏の製作するROMには親切な説明データが含まれている為、詳しくはそちらをごらん頂くとして、おおよその作業だけ載せて置きます。シートを一番後ろに下げ、下にあるコンピューターを取り外しま
2017年8月6日 [整備手帳] すすむ@964さん -
某オク チューニングROM
以前から某オクのROMを使用していたのですが相性がわるかったのか負圧域が非常に乗りづらく
別の方に相談したところなんと
お試しROMを送ってくれました
料金後払いで
非常に乗りやすくなりました
2017年3月27日 [パーツレビュー] びぉびぉおさん -
MG-SPORT ステージ1.5
ノーマルECUを送って、外部ROM仕様への加工と、表裏2マップの切り替えスイッチ用配線加工、ROMは表裏2マップ書き込みしてもらっています。裏はステージ1.5のチューンドマップ。(ノックコントロール無
2017年2月16日 [パーツレビュー] Tony☆さん -
SPOON 2個目のECU交換。
ECUを交換しました。SPOON製品からSPOON製品です(笑)
2016年12月21日 [整備手帳] どすんさん -
SPOON スポーツコンピューターNTS
[2個目ECU 通称TypeC]2個目のSPOON ECUです。Vtec 5500rpmRev 9200rpmです。1個目は4800rpm、9000rpmでした。かなり純正です(笑)1個目の場合は常に
2016年12月21日 [パーツレビュー] どすんさん -
封印を解きました(ノ´∀`*)笑
12SRって排気系とECUでいろいろ封印してると思います(^-^)笑コンピュータかえて低回転からレブまでのレスポンスが良すぎてペダルワークが繊細で慣れないうちはめっちゃ初心者🔰な運転気味でした(/▽
2016年11月8日 [ブログ] ドラチャソさん -
KSROM KS ROM
【総評】12段階のデータの中から仕様に応じたデータで設定してもらうことができる。コストパフォーマンスは最高。【満足している点】まだ5000回転しか回していないが中低速トルクが向上して非常に乗りやすくな
2015年10月3日 [パーツレビュー] Maa +さん -
天気がいい日は?
そう、車いじりです(笑)←いきなり完成後です。今回はインタークーラー純正戻しとECUチューンのバージョンアップを行いました。約2年前に、とにかく冷却できるものは冷却すればいいのだろうと考え、ラジエター
2013年5月12日 [ブログ] white sharkさん -
買っちゃった!
前回の話題が暗かったので、久々明るい話題でも。修理ばかりで手を出すのを控えていたのですが、ついに手に入れてしまいました。取り付けが楽しみです!
2012年3月15日 [ブログ] すすむ@964さん -
MG-SPORT製 チューニングROM
ブースト1.2㌔210ccインジェクター表裏切換仕様です( 〃▽〃)下から上までストレスなく吹け上がります
2012年2月9日 [パーツレビュー] びぉびぉおさん -
またまた、ROM交換です(^_-)
WORKS OG3 チューニングROMVer.5からVer.6に交換更新が早過ぎますヨ(笑)4,000回転以下でスムーズ&トルクUPを体感!(^^)!この仕様でパワーチェックをしてみたいですw
2012年1月14日 [ブログ] ブースカ@カブリ俺さん -
チューニングROM バージョンUP♪
本日お誕生日の天才チューナーより最新バージョンROMが送られてきました!(^^)!WORKS OG3 Ver5早速新しいROMに交換!もう、何度となくROMを入れ替えているので交換作業も慣れました(笑
2011年10月22日 [ブログ] ブースカ@カブリ俺さん -
ブーストアップ 取り付け編
この週末金、土、日曜日の3日間かけて1号機、2号機のスーチャーのプーリー交換をしました水曜日に2台ばらしておいたので今回は取り付け編ですが長男の授業参観や親父の手伝いなどちょこちょこほかの事をしながら
2011年4月24日 [ブログ] びぉびぉおさん -
F.ROSE.DISIGN チューニングROMへ(取り外し編)
ECUと車両本体は、12㎜ボルト3箇所で固定されています。ラチェットレンチにエクステンションバーでもボルトやナットにアクセス出来ない場合は、バッテリーを少し左に移動させる必要があります。その際は、手抜
2010年12月18日 [整備手帳] ゆでぃぁさん
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