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リアスイングアーム交換完了の巻
それでは、5速用スイングアームの取付け作業開始！ヨシムラステップキットの説明図を読み返し、ワッシャやカラーの位置を確認してシャフトを入れていく･･･抜くのは簡単だったが、入れるのは結構大変ｗ
2024年5月26日 [整備手帳] ＠ヒバゴンさん
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リアスイングアームネジ山修理完了
潰れたネジ部の直径が約9mmだったので、ある程度均等に8mmに削る目的で先ず初めにM9×1.25のねじ切りから･･･スイングアームに付いた状態での加工なので、ボルトに直角に切り始めるまでが結構大変ｗ
2024年5月18日 [整備手帳] ＠ヒバゴンさん
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足回り弄りに挑戦･･･下準備編
フリマアプリで、面白そうなブツを発見しポチってみたら、この状態･･･JB03用純正のリアスイングアームに、サス取付ネジが外れず、純正サス2本付き･･･まあ、リアサスは不要なのでフリマアプリ行きだなｗ
2024年5月13日 [整備手帳] ＠ヒバゴンさん
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マツダスピードアテンザ エアフロ取り付け部 ネジ山修理
純正エアクリです。これまで何度かエアクリ交換を試みた（※）のですが、その都度エアフロを脱着していました。そのせいでネジ山がズルズル。。。エアフロがしっかり固定出来なくなり、結果なんとエンジンがストール
2022年4月14日 [整備手帳] サイドマーカーさん
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ジョルノのクランクケース修理
以前キックペダルを修理したときに横着してインパクトドライバーでボルト締めをしたら強く締めすぎたみたいでねじ山が壊れボルトが脱落してました。なので新品ボルト2本買ってきてヘリサートで修理しました。こちら
2019年10月8日 [ブログ] たあぼう８１３７さん
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