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#アクセルペダルスペーサー の記事
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studio rs501 アクセルペダル角度補正/高上げスペーサー ND-AL-W2
このレビューは以前、整備手帳に起こした〈(フル装備)studio rs501 アクセルペダル角度補正/嵩上げスペーサー [ND-AL-W2]〉を約2ヶ月間、乗っていない息子がヒール＆トゥーを初挑戦する
2025年4月4日 [パーツレビュー] ツイテルぜ！さん
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ALTEX アクセルペダルスペーサー
純正オフセットのアクセルペダルは誤操作防止にかなり奥にオフセットされてる😂アレすると、どうしてもスカ喰らうから仕方ないので購入劇的に、操作性良くなりましたwwってか、最初からこれくらいのオフセットな
2025年3月20日 [パーツレビュー] べりっくまさん
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自作 アクセルペダルスペーサー
足が小さく、アクセルペダルに足が届かずヒールアンドトゥができない……そんな気持ちになった中、噂のスペーサーを購入。今回購入したのは6mm版です。街乗りではヒールアンドトゥは難しいですが、サーキットでの
2025年3月1日 [パーツレビュー] Bitnbtnさん -
ちょんまげインプの部屋 アクセルスペーサー６ｍｍ
やはりブレーキ・アクセルぺダルの高さの差が大きい。。。ちょっとの差だけどアクセルペダルからブレーキペダルに踏みかえの際に微妙に靴の側面先端が当たるんですBRZで取付して効果出ていたのでリピしレヴォーグ
2025年1月27日 [パーツレビュー] star55さん
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アクセルスペーサー取付
アクセルスペーサーを取付ました。付属の説明書がわかりやすいので作業は簡単です♪工具はラチェットとエクステンションバーと10mmソケットのみ。
2025年1月15日 [整備手帳] INITIAL_Gさん
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アクセルペダルスペーサー取り付け
走行距離1,252[km]時に「ちょんまげインプ様特製[6mm]厚アクセルスペーサー」を取り付け。
2024年12月27日 [整備手帳] Taka.Uさん
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ペダルレイアウト改善と車祓祈祷
購入してから1ヶ月以上経ってしまいましたが、本日はBRZの車祓祈祷の日です。その為、本日は早朝から車祓祈祷前にペダルレイアウトを改善していくことに。今回行う作業は、ちょんまげインプ様特製の「[6mm]
2024年12月27日 [ブログ] Taka.Uさん
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不明 アクセルペダルスペーサー
Yahooオークションで購入。カタログ7mm厚で、ノギス測定6.45mm。
2024年12月22日 [パーツレビュー] Yuki_0405さん
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不明 アクセルスペーサー
アクセルとブレーキの踏み間違いを防止するため、アクセルペダルが奥に設置されているので、シートポジションがしっくりこないという状況を補正してくれるパーツです。VA用は5mm厚です。ヒールアンドトウもやり
2024年12月14日 [パーツレビュー] INITIAL_Gさん
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アクセルスペーサー取り付け
ちょんまげインプの部屋さんのアクセルスペーサーを取り付けます。オークションで購入しました。値段も手頃ですし、取り付けも簡単なので、割と気軽に試せると思います。鉄製塗装済みの商品でしっかりした作りです。
2024年12月7日 [整備手帳] Rabbit_sさん
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アクセルペダル10mmスペーサー取付
完成10mm上がることでヒールアンドトゥが容易になりました。他の影響はないので素晴らしいプチカスタムです。
2024年12月4日 [整備手帳] mobsukeさん
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Headerbs スロットルペダルスペーサー
非常に良いです。アクセルペダルの高さ調整に悩み長ナットで嵩上げしてましたが他の方のレビューであったこちらの商品に変えました。長ナットでの嵩上げだとブレーキを踏んだ時にアクセルが引っかかってしまうほど高
2024年11月14日 [パーツレビュー] Jinkichiさん
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KAZAMA AUTO アクセルペダルスペーサー
納車して間も無くVERUS の25mmアクセルペダルスペーサーを取り付けていましたが、ブレーキペダルに寄りすぎてアクセルとブレーキを同時に踏んでしまう事があり(加工後は少なくなりましたが)これは危険だ
2024年11月10日 [パーツレビュー] Blue Waterさん
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アクセルペダルスペーサー取り付け
納車後間も無くVERUS製のアクセルペダルスペーサー25mmを約半年くらい取り付けていました。あまりにもブレーキペダルに寄っていた為途中外して加工までしました。
2024年11月3日 [整備手帳] Blue Waterさん
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不明 アクセルペダルスペーサー
低速でのヒールトゥがやりやすくなるかなーと期待して導入しました。しかしながら、ブレーキペダルとのスイング方向のギャップは3cmくらいあるので、低速でのヒールトゥのやりやすさは変化なしでした。ポジティブ
2024年10月31日 [パーツレビュー] 自由気まま小僧さん
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アクセルペダル位置調整②
アクセルペダルを長ナットでの調整して嵩上げしてましたが高過ぎるので交換するため外します。まぁ体勢がキツいので外れるまで難儀します。
2024年10月31日 [整備手帳] Jinkichiさん
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アクセルペダルスペーサーの導入
齢のせいか深夜に起きてしまい、寝ぼけた頭でスマホで電脳サーフィンをしてしまった挙句、アクセルペダルスペーサーをうっかりポチっていました。。。板厚は5mmです。
2024年10月31日 [整備手帳] 自由気まま小僧さん
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アクセルペダルスペーサー取付
作業そのものは、超簡単！10mmのナットを２個外し、スペーサーを挟み込むだけです。ただし、作業姿勢が悪いし、ほとんど左手作業になるので、難しいと感じる人も多いかもしれませんね。レフティの人は、超簡単で
2024年10月20日 [整備手帳] yotchan.さん
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某フリマ アクセルペダルスペーサー
1号機からの引き継ぎ品。純正状態のペダル位置が微妙に気に食わなかったので…。ATだし、ヒールアンドトゥする事もないので快適装備の部類に入るかも。ZC6よりも車体側のネジが短いような？？板厚4mmですが
2024年10月12日 [パーツレビュー] ウラジミールさん
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アクセルペダルスペーサー
フォレスターにアクセルペダルスペーサー厚さ7mmを付けました。ペダルの踏み間違い防止のためかパッドはブレーキよりアクセルの方がかなり奥になっていますが、自分はかかとをブレーキ側に置いているためかアクセ
2024年9月29日 [整備手帳] notesさん
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