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#アテーサE-TS の記事
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トランスファーオイル交換
アテーサETSのオイル交換です。やったことがないのと、ちょっと難しそうなので、ショップに依頼しました。アテーサ関係のオイルはトランク側にあるアテーサの作動油と、ミッション側にあるトランスファーのオイル
2024年9月1日 [整備手帳] きはちん改さん -
ガチやべぇじゃん これだって2
イカす、ATTESA E-TS ♪ななな、はずぅーがぁ、いつのまに、FRになっとるがなぁwwwマジやべぇじゃんそれな!
2023年10月17日 [ブログ] アブガスさん -
RiO アテーサ E-TS 油圧スイッチ
あなたの第2世代GT-R、本当に4WDですか?BNR32はおそらくかなりの確率で。BCNR33も中々の割合で。BNR34も故障していてもおかしくないWGNC34改、260RSもおそらく…アテーサE-T
2023年9月4日 [パーツレビュー] 空狐さん -
WONDERWORLD
電子制御だけど、自分はぶっちゃけアリだと考えている。今時のクルマは高いし、壊しても部品出るかどうか怪しいからね(^_^;)だったら電制制御あった方が気分的にも楽だし、今時だと電子制御あった方が速く走れ
2022年12月18日 [ブログ] ロン.さん -
GRID デジタルGセンサーSTDの取り付け
前から交換したい所だったので購入しました。電子部品なのでメチャ軽いです。
2017年12月17日 [整備手帳] ヒューマン?ガスさん -
アテーサE-TS アキュームレーター交換
4WD警告灯が時折点灯するようになったのでアキュームレーターを交換しました。昨夏も何度か点灯することがあり、電圧低下が原因ではないかと疑い、ヒュージブルリンクを交換したりボディアース部やターミナルを磨
2017年8月2日 [整備手帳] あーる32さん -
あなご、富士重工4WDを駆る
あなご@Carlifeです。こんにちは!今日の福岡は良い天気でした。それもあって、本日は日本が誇る自動車メーカースバルこと富士重工の4WD車にてワイルドな道を駆ってきました。いやぁ力強い力強い・・・。
2017年6月11日 [ブログ] あなご@CarLifeさん -
ようこそ、スカイライン。
ついに納車の日が!!仕事柄&立場上、土日に休みが取れない現状なので今日納車。保険もきちんと開始されたので軽く乗り回してました。月極駐車場の関係もありますが、下手にローダウンできないですね。このままでも
2016年5月23日 [ブログ] ローリエ・ラ・ロッシュさん -
技術の日産?
最近日産のCMで「技術の日産」というかつて使っていたすげー懐かしいフレーズを復活させていました。その象徴は間違いなくGT-Rでしょう。ニュルブルクリンクで市販車最速タイムを日本車で叩き出したことは素晴
2016年2月27日 [ブログ] テンロク同好会さん -
アテーサ考察
先週の日曜日近所のテストコース(のような所)にてかる~くシェイクダウン^^登りのみブーストは (チャンネル1)0.9k ノーマルブーストwまずは速度をともなう横Gに慣れるためそしてGT-Rのアテ
2014年6月21日 [ブログ] すみパパRさん -
パワーFCの謎2&アテーサ不調気味
パワーFC導入から1ヶ月ほど経って結構セッティングが決まってきた。相変わらず踏み返しの10度リタードのせいで待乗り領域は純正ECUよりも遅い(汗そして導入当初から気になっていたことがもうひとつ、パワー
2014年1月27日 [ブログ] kassy.さん -
ステージア納車
初ショット。横にいるのは担当の営業さんです。元サービスマンだそうです。
2011年8月30日 [フォトギャラリー] うだたかさん
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