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#アーシングケーブル の記事
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フェライトコアをバッテリーのマイナス端子に接続
バッテリーのマイナスアースとアーシングケーブルのマイナス端子側にフェライトコアをセットしました。ケーブルに対してフェライトコアの大きさが合致しているか、セットの条件は正しいのか不安はありますが後日ドラ
2025年4月24日 [整備手帳] Iichigoriki07さん
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清和工業 アーシングケーブル
【再レビュー】取り付け後、市街地、高速道路、ワインディング道路等を約300キロ程走行したので、再レビューします。当初は、HV車なのであまり効果がないと思っていましたがまず体感出来たのが、モーター走行か
2025年4月14日 [パーツレビュー] プレゼンスZSさん
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無敵MUTEKI プラグワイヤーディバイダー
プラグコードを綺麗にまとめるパーツですが…エンジンルーム内のアーシングケーブルをまとめる為に購入しました。後日取り付けようと思います。果たして綺麗に見た目良く出来るかな？(^^;)
2025年4月14日 [パーツレビュー] Zippo＆HA36S(ジッポ)さん
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アーシング&ヘッドボルト増し締め
ガスケットの間からオイル滲みが、、、KTCのトルクレンチを使って増し締めします。
2025年4月8日 [整備手帳] norimonosuki2さん
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アーシングケーブルを取り付けしました〜
今回取り付けをしたのは、清和工業さんのアーシングケーブル（HEC−２０−４０）です。
2025年4月7日 [整備手帳] プレゼンスZSさん
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アーシングの準備 その一
購入してから半年近く放置しているアーシングキットとバッ直するためのケーブル4m。フロントフード開けるたびに早くやりたいと思っていました。今日も午前中の洗車の際に今日はできるかなぁと。洗車から帰宅して嫁
2025年4月6日 [整備手帳] ms iさん
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アーシングケーブル取付
整備手帳になってませんがアイドリングストップ機能が嫌いでアーシングケーブル取付しました。アーシングケーブルは安心の日本製で清和工業の太さ20sq長さ60cmにしました。
2025年4月6日 [整備手帳] モコとエヌボさん
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清和工業 アーシングケーブル
さらなる燃費向上とトルクアップの為に購入してみました〜取り付けはまだなので、取り付け後実走行してから、再レビューします。品番：HEC-20-40公称断面積：20sq長さ：40cm（穴径8㎜の圧着端子付
2025年4月6日 [パーツレビュー] プレゼンスZSさん -
有限会社ライトテクニカル TERAISM EC-04
【再レビュー】(2025/04/01)装着してもう半年以上が経過しました。ここ最近フェライトコアチューンをしてどこも効果がないどころか逆に不調となる結果となりました。ただ、純正アース線に設置したら不思
2025年4月1日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん
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Ｙオク品 車種専用７ポイント・アーシングキット
○オクGetの７ポイント・アーシングキットです＾＾笑）。１，５００円。買ってはいけません！！まあ、オカルト商品のド・ストライク。１５００円の価格に釣られました＾＾笑）。赤色の物が欲しかったけど届いたの
2025年3月24日 [パーツレビュー] ぴぽたんさん
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アーシングケーブル取り付け
先日購入した、アーシングケーブルを取り付けました。先ずは、エンジン側から。ここのネジに取り付け
2025年3月23日 [整備手帳] nao_f304(なおさん)さん
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アーシング入門
完成写真みなさんのご投稿を拝見して学び、必要なものをポチり、子供の昼寝の間に組み付け、無事完成しました。
2025年3月22日 [整備手帳] タケチさん
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アイドリング不安定〜その後〜アーシング（注意‼️重大訂正あり）
冷間時のアイドリング不安定や変速時の若干のブレが気になっていてアーシングを試してみることに…ワッキーアーシングや先達の記録を参考にして用意したコードは22sq圧着端子8mm穴付きホントは青がいいけどバ
2025年3月22日 [整備手帳] papatonnbiさん
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メーカー不詳 アーシングケーブル 8sq 35メートル 青 k-007b
2021年に購入。昔やっていたアーシング施工作業を再開するにあたり、手頃な線材を探していたところ、8sqのケーブルが35m巻きで安かったので購入しました。ケーブル自体は柔らかくて取り回しも良いのですが
2025年3月19日 [パーツレビュー] Koji GSⅡさん
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旧車 絶版車 アーシング
旧車だから効果があるのでは？テスターで抵抗見ながらあちこちアーシング。画像にはありませんが、アーシングステーを入れたので、だいぶスッキリ。
2025年3月3日 [整備手帳] norimonosuki2さん
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ラジウムセラミックアーシングケーブル自作
アーシングを変更したらむっちゃ走りが変わりました。ならばアーシングケーブルをもっと何かしらすごいものに交換したらどうなるの？？と模索。ラジウム系のアーシングケーブルを自作されてる方がいましたので、物は
2025年3月2日 [整備手帳] △Nっちさん
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自作 オリジナルラジウムセラミックアーシングケーブル
うーん(+_+)取り付け箇所を間違うと走りが重たくなりますそれだけ激変するのかも？？まだ試行錯誤中ですね。シリンダーヘッドに1本変更しました。リアクターっぽいものがついてますのでこれだけ単体レビューで
2025年3月2日 [パーツレビュー] △Nっちさん
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アーシングの強化
ミニジープの主要パーツを日本製に交換中だが絶対に交換できないのがボディシャーシ！中華製は金属の材質が悪いので破損しやすいし劣化が早いのが欠点！ (￣□￣;)って事はボディーアースの抵抗も大きいかも･･
2025年2月25日 [整備手帳] @Yasu !さん
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プラグコードアーシング 自作
車体からイグニッションコイルを外してプラグコードをコイルから抜きます。アルミテープをプラグコードに巻き付けます。左右は少し開けます。
2025年2月23日 [整備手帳] ぼっくんRRさん
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JB74シエラ40imai号､K2オリジナルアーシングシステム装着
先日よーやく「小径乗用夏タイヤ」からジムニーに相応しい「大径オールテレーン」へ交換を終えた40imai号。本人的には大径化により重くなった出足を一度は手放したシエクルの「ミニコンDS」で再び補おうと画
2025年2月20日 [整備手帳] かなとかごさん
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