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#エアインテークホース の記事
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							ZERO SPORTS エアインテークホース ターボ用ベルトカバー、クールアクションに続きこちらも取付けました。実情はエンジンルームのドレスアップです。材質はシリコンで機能効果としては純正ホースの蛇腹凸凹を無くすことで実質的な内径を拡大、乱流の発生を抑え 2022年9月27日 [パーツレビュー] honey-boyさん 
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							ジャバラ形状になっている純正エアインテークホースを、“ZERO SPORTS エアインテークホース ブルー“に交換。吸入効率アップだけでなくドレスアップとしてもありですね。スムーズな空気の流れは大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサ WRX STI GRBの吸気系パーツ投入をコクピット107のレポートでご紹介 2022年9月7日 [ブログ] cockpitさん 
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							AVO turboworld シリコンエアーインテークホース車体は赤なので、エンジンルームは青化!ノーマルのホースと比べ、蛇腹がなくスムーズにエアが流れそう。アルミテープも施工して取り付けました。(両端がステンレスのバンドなので、静電気はそこから飛ぶかな??) 2022年8月20日 [パーツレビュー] やまモン.さん 
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							ZERO SPORTS エアインテークパイプ ターボ用定番のパーツですが、新品は高いので以前からヤフオクでちょこちょこ入札していたところ、送料込みで6,000円を超えないようにしていたら遂に落札できました。内外にうっすら汚れがあるのでブラシでゴシゴシ水洗 2022年4月1日 [パーツレビュー] hondaradaさん 
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							HWT エアインテークダクト カーボン 柄 エアクリーナー 汎用 タイプ ターボ タービン エアファンネル ダクトホース(角型)諸先輩方の整備手帳の中から面白そうなネタがあったので作業してみました(๑╹ω╹๑ )自分の場合はフロントグリル内にファンネルを設置、ホースを純正エアクリの導風口辺りからバッテリーを迂回するように設置し 2022年3月11日 [パーツレビュー] ACE100%さん 
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							相変わらずダメダメな・・・ニコせんです(-_-;)。思い込みによる無駄な作業・・・。サムイわ!>6号機ま、お天気の方は前の作業時同様ガレージ内に陽も当たり、作業自体はまた上半身は2枚の服装でちょっと汗をかく位でした。無駄な作業 2022年1月16日 [ブログ] ニコニコせんべいさん
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							ZERO SPORTS エアインテークホース純正品は蛇腹があって、乱流が発生するらしいので、吸気効率の向上を求めて装着しました。あくまで吸気効率が良くなれば良いと思っていて、体感できる程の効果は期待していませんでした。しかし、装着してすぐに効果 2021年9月22日 [パーツレビュー] TAKちんさん 
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							ゼロスポーツ エアインテークホース(BL5/BP5等のターボモデル用を流用)これを 2021年7月18日 [整備手帳] waighzumiさん 
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							メルセデスベンツ(純正) エアインテークホース左 A 112 094 36 82前方から向かって左のインテークホース。上が新品、下が取り外した物。OEM品を探したが見つからず、純正品を購入した。 2020年12月25日 [パーツレビュー] とし(W213 ’17)さん 
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							メルセデスベンツ(純正) エアインテークホース右 A 112 094 37 82前方から向かって右のインテークホース。上が新品、下が取り外した物。OEM品を探したが見つからず、純正品を購入した。 2020年12月25日 [パーツレビュー] とし(W213 ’17)さん 
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							謎のエアインテークダクト① シリコンボックス型カバーまだ 塩ビパイプの塗装ベルト取り付け位置が未完成です。吸気温度が上がってしまうと馬力が出ないミニカには多少ですが 外気導入する事により通常ですと、このパワーチャンバーだとエンジンルーム内の熱気を吸って 2020年12月10日 [パーツレビュー] Haraboさん 
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							SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER先人の評判が良いので導入…着弾しました…‼️チャンバー構造…記入有りますが…さほど自分が、想い描いたチャンバー構造になっていない様子…確かに、純正、ゴム製air intake hoosに比べれば吸入ロ 2020年8月15日 [パーツレビュー] Heroじーさん 
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							ホンダ(純正) エアインテークホース経年劣化には勝てません。ボロボロまでいかないまでも亀裂やヒビを発見したので交換です。サムコ製と悩みましたが今回は純正を選択しました。AP1とAP2で品番が違います。写真はカツキワークスのサーモガードぐ 2019年3月20日 [パーツレビュー] ほかちゃん@S2000さん 
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							ZERO SPORTS エアインテークホース ターボ用知人からお安く譲っていただきました(^o^)/体感はもちろんできませんでした!が、純正ホースの蛇腹が無くなったことによる効率の上昇と、ホース自体が柔らかくなったのでエアクリーナー交換も楽になることでし 2018年5月12日 [パーツレビュー] infected_revさん 
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							ゼロスポーツ エアインテークホースヤフオクにて購入。中古です。装着したことでアクセルON時のレスポンスがアップしました。スロコンONで更なる脅威のレスポンスを生み出します(笑)↓以下、商品紹介ページより引用純正インテークブーツジャバラ 2017年3月27日 [パーツレビュー] たけぼーさん 
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							ZERO SPORTS エアインテークパイプ ターボ用みんカラで見ていると装着率がそこそこ高いような部品。某オクから…。使用感もあるので近くでじっくり見ないでください仕様ですwアーマーオールとクリーンイノベーターで一応は磨いてあり…効果は体感できません。 2017年2月16日 [パーツレビュー] よしお´ω`さん 
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							ZEROSPORTS エアインテークホースエアインテークホースは、吸入空気を効率よくエンジンに送り込むためのアイテムです。ノーマルインテークホースのジャバラ部の凸凹を無くすことで、吸入抵抗となる乱流の発生を抑え、吸入効率を向上させるとともに鋭 2017年2月14日 [パーツレビュー] にのちゃんさん 
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							ZERO SPORTS エアインテークパイプ ターボ用【総評】見た目は勿論!吸入効率を上げるのに一役かってくれます。価格はイベント価格です。取付には一部純正を再利用します。【満足している点】まずは見た目!いや、純正の蛇腹形状からの変更で吸入効率が上がりま 2015年10月20日 [パーツレビュー] いんぷごんさん 
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							SAMCO/(サムコ) エアインテークホースかれこれ3ヶ月ほど前から家にありましたが、後々色々変える予定だったので、放置していました。青とか赤とか悩みましたが、たまたま見かけて大人っぽくていいかもと、黒を購入ししました。今回、ビッグスロットル取 2015年6月9日 [パーツレビュー] るいささん 
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							パーツ換装インプの引渡しに向けていろいろとすることがあります。その先駆けとしてパーツの載せ替え。先日行ったのはこれ↓エアインテークホースです。純正のエアインテークホースはジャバラみたいになっているので空気に乱流 2013年10月6日 [ブログ] kageru1006さん
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