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#エクシーガクロスオーバー7のハッシュタグ
#エクシーガクロスオーバー7 の何シテル？
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@take3さん
2025年9月1日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 タイヤ交換 プライマシー4+ https://minkara.carview.co.jp/userid/2978428/car/2588895/8351453/note.aspx
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taka@雪山通勤さん
2025年8月29日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 EPL PRO-300 https://minkara.carview.co.jp/userid/3259558/car/3341925/8347756/note.aspx
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kurosoutenさん
2025年8月24日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 LEDグリルマーカー設置 https://minkara.carview.co.jp/userid/3243325/car/2921294/8344141/note.aspx
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黒犬09さん
2025年8月23日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 カーナビキャンセラーの取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/3737435/car/3756501/8342348/note.aspx
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黒犬09さん
2025年8月23日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 給油レバー https://minkara.carview.co.jp/userid/3737435/car/3756501/8342053/note.aspx
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のりパパさん
2025年8月17日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 ステアリングにガラスコーティングしてみた https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/8336256/note.aspx
#エクシーガクロスオーバー7 の記事
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アイドリングストップランプの点滅
今日、１時間くらい走ったところ、急にアイドリングストップランプが点滅しだした。実は自車では、アイドリングストップのスイッチは常時押したままになっていて、アイストは普段使っていない。なので、画像のように
2025年8月31日 [ブログ] tetsunobuさん
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箱根だよ！全員集合 旧エクシーガ箱根オフに参加してきました。
8月23日(土)に箱根のアネスト岩田ターンパイクスカイラウンジ駐車場で開催されたＥＸＩＧＡオーナーズクラブのオフ会に初めて参加してきました。ちなみにみんカラを始めてから7年、ずっと指をくわえて見てきた
2025年8月31日 [ブログ] マゼラン工房さん
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K2 GEAR スマホホルダー
絶版から７年半のエクシーガとクロスオーバー７専用設計のスマホホルダーを数量限定ながら今更作って頂いた平山自動車様に感謝です。専用設計だけあって見事なまでのフィット感です。今回はオプションのスーパーロン
2025年8月30日 [パーツレビュー] 篤司さん
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KTC梨オフ
道の駅こもちにて集合し、6台体制で編隊走行🚙💨手前から『僕』『ジャンボ田中さん』『クロソウテンさん』『篤司さん』『きとしんさん』『YAHさん』最近のYAHさんはインプの出番が多いですね少々迷走しつ
2025年8月30日 [ブログ] 鮭とば( °ゞ°ﾐэ )Эさん
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h.s.p 強化イグニッションコイル
【再レビュー】(2025/08/18)交換してから数日走ってみたが、明らかにエンジンフィールがよくなったのが実感できる。低速域のフィーリングが滑らかで、回転の上昇がすぅ～っという感じで余分な振動などが
2025年8月18日 [パーツレビュー] tetsunobuさん
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点火プラグ＆イグニッションコイル交換
もうずいぶん前から買ってあった品々。１０００００kmを越えたら、いろいろやりたかったことのうちの一つ、プラグ交換とイグニッションコイル交換です。お盆やすみでついに決行の時が来ました。
2025年8月15日 [整備手帳] tetsunobuさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX
１０万キロ走行後の純正からの交換です。悪いわけない!!
2025年8月15日 [パーツレビュー] tetsunobuさん
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h.s.p 強化イグニッションコイル
１０万キロ超えたので交換しますが、どうせならと強化品を導入。１４０００円です。メーカーのお言葉弊社オリジナル強化イグニッションコイルです。耐久性・性能ともに申し分ありません。是非使用してみてください！
2025年8月15日 [パーツレビュー] tetsunobuさん -
自作コンソールボックスの改良
自作コンソールボックスのヘタったクッションを詰め直します！
2025年8月11日 [整備手帳] 鮭とば( °ゞ°ﾐэ )Эさん
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ペダルカバー統一終了
まず最初に、左足のフットレストを替えてました。Rāzo(レッツオ)のものです。このプレートにしたかったというよりも、フットレストの角度に問題があったから替えたものでした。ブレーキ・アクセル・パーキング
2025年8月10日 [整備手帳] tetsunobuさん
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「お尋ねです」の顛末
昨日、突然エンジン方面から異音がするようになり、慌てふためいて電話をしたのが、先日車検でお世話になったラックさんでした。https://www.luck.co.jp/luck_side/夜８時までやっ
2025年8月10日 [ブログ] tetsunobuさん
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お尋ねです!!
今日、突然起き始めた症状です。・ アイドリング状態からＤレンジに入れて、クリーピングから低速発進しようとすると、エンジンルーム下方の辺りから「ボボボボ」というわずかな音が聞こえてくる。・ ある程度スピ
2025年8月9日 [ブログ] tetsunobuさん -
スバル(純正) サイドシルプレート
GVBの流用ですインテリアのさりげないアクセントに。
2025年8月9日 [パーツレビュー] 鮭とば( °ゞ°ﾐэ )Эさん
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KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
『音』に一切の妥協を許さない柿本レーシングさんの製品、CO7対応のClassKR！自分はフジツボと柿本改を選ぶなら、断然柿本改派です！でも新品は気安く手が出せない価格……😰暫くの間は気持ち程度にチタ
2025年8月8日 [パーツレビュー] 鮭とば( °ゞ°ﾐэ )Эさん
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N CUSTOM ロードスターND用ヒールパッド
先人の知恵が有難い🙏有ると無いとでは踵の負担が違いますね。付属のマジックテープで何事もなくくっ付いてますが、心配であれば百均で補強しようと思います。
2025年8月8日 [パーツレビュー] 鮭とば( °ゞ°ﾐэ )Эさん
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ボンネットスポイラーの両端処理
これでまあよしとしましょうか、という事だったんですが、「まだまだでしょ!」という声もあり、だったらというんでやっちゃいました。
2025年8月2日 [整備手帳] tetsunobuさん
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ボンネットスポイラーの縁 急転直下!!
せっかく作った「ボンスポの縁」ですが、これくらい離さないと、当たって、ボンネットが開けられないことが判明。じゃあもう潔く撤退!!と相成った訳でした。しかし、ふと考えました。「当たるとこ削ったらなんとか
2025年8月1日 [整備手帳] tetsunobuさん
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マフラーメンテナンス(交換前)
うちに嫁いできた柿本改のメンテナンスをします！前に清掃とサビ落としをしたので今回は傷消しと錆止め(素人なのでご意見はお手柔らかに……)
2025年8月1日 [整備手帳] 鮭とば( °ゞ°ﾐэ )Эさん
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久々の大ヤラカシ
ボンネットスポイラーを取り付けて満足していたんですが、この両端部分に点線みたいなのを付けたくなって、自作を始めたんでした。
2025年7月31日 [整備手帳] tetsunobuさん
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予想通りの展開・・・
気になっちゃってたココ。やっぱり始めてしまう、落ち着きのない自分。いやいや、まあやっちゃいましょう!まずは下準備。ちなみにこれらは車に常備しているという・・・そして、使いますのはこれ。水中用にしたのは
2025年7月30日 [ブログ] tetsunobuさん
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![[レクサス RC]レクサス(純正) スカッフプレート （ステンレスIF SPORTロゴ］）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/d4/0eaca30f8e46a19a90f7a12f234f1e_s.jpg)
![[スズキ GSR250]KIJIMA(キジマ) オイルフィルター エレメントタイプ マグネットイン 105-832](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/b7/c317fa378b4f39bac9091a7a2f7621_s.jpg)
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