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KFエンジンのオイル漏れ修理 と タイミングチェーン交換 その② 準備編 2
今回はオイル漏れ修理のため、超面倒なタイミングチェーンカバーまで開けるのですから、合わせてタイミングチェーン関連の部品も迷わず交換しておきます。ここに写っている部品全部合わせると、おおよそ計算した限り
2021年1月9日 [整備手帳] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん -
LOBSTER / ロブテックス , ハイブリッドモンキーレンチX ガタレス HUM36X
今回我がコンテ号は、タイミングチェーンカバーの封のために塗布されている新車から10年来の液体ガスケットの劣化によるオイル漏れの修理をするべく、昨年やり遂げたエギゾースト系統のオーバーホール、エアコン室
2020年5月29日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん -
ダイハツ純正 , 13529-B2021 カムシャフト タイミングスプロケ (KF-DET・バルタイ無しターボ車用)
液体ガスケットが塗布されていた箇所、つまりエンジン裏面のPCVバルブが設置してあるベンチレーションバッフル、それからオイルパン周囲とタイミングチェーンカバーからオイル漏れをおこしていた我が車。これまで
2020年5月20日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん -
ダイハツ純正 , 13523-B2011 カムシャフト タイミングギヤーORスプロケット
前項の続きとなりますが、こちらはターボ・NA車共通の排気カムシャフト側のスプロケットを交換していきます。本当は前項の吸気側のスプロケットと統合して一つのパーツレビューにしようと思っていましたが、部品名
2020年5月20日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん
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