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#クスコ_ストリート･ゼロ の記事
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CUSCO STREET ZERO
スイフトを中古で買った時点で、ほぼクスコかラルグスの2択しか選べなかったので、キャンバー調整を優先してこちらにしました。ストリートなら見た目も鮮やかで良い物だと思いますが、サーキットでは調整幅が少なく
2025年5月26日 [パーツレビュー] クロカワmkさん
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ノートe-POWER NISMO、エコだけじゃ物足りない！
欧州で発表された新型ジュークは日本で販売されないらしいと聞いてビックリしている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。新型ジューク ニスモ、見たかったなぁ。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ノートe
2019年9月16日 [ブログ] cockpitさん
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リアウイングがステキなアルトワークスにクスコ ストリート･ゼロ装着。
モンスタースポーツのGTウイングとリヤゲートガーニッシュがなかなかいい感じだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルトワークス HA36Sの足回り作業をコ
2019年9月12日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE Playz PX-RV
ホンダストリームのカスタマイズです。WORK EMOTION D9Rに組み合わせるのは、Playz PX-RV。通勤に使用されるお車なので、「疲れづらい」タイヤを選びました。クルマの詳細はコクピットエ
2019年9月5日 [パーツレビュー] cockpitさん
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CUSCO STREET ZERO
ホンダストリームのカスタマイズです。クスコのストリート・ゼロでローダウンしています。乗り心地にもこだわったカスタマイズなので、全長調整式でマイルドな乗り心地の車高調を選びました。クルマの詳細はコクピッ
2019年9月2日 [パーツレビュー] cockpitさん
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WORK WORK EMOTION D9R
ホンダストリームのカスタマイズです。ホイールは「WORK EMOTION D9R」を装着。9本スポークとディープリムが特徴的なデザインで、見た目にこだわりました。クルマの詳細はコクピットエイジのカスタ
2019年8月31日 [パーツレビュー] cockpitさん
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WORK WORK EMOTION D9R
ホンダストリームのカスタマイズです。ホイールは「WORK EMOTION D9R」を装着。9本スポークとディープリムが特徴的なデザインで、見た目にこだわりました。クルマの詳細はコクピットエイジのカスタ
2019年8月31日 [パーツレビュー] cockpitさん -
純正ホイールのままでもスタイリッシュ!! アテンザセダン、車高調装着。
マツダ3はだいぶ慣れましたが、マツダ2といわれてもまだピンとこない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アテンザセダンの車高調取り付けをコクピット福島のレポートで
2019年8月28日 [ブログ] cockpitさん
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L880コペンをもっと楽しくカッコ良く♪
ダイハツの軽オープン、リーザスパイダーをもう一度見てみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、先代コペンの足回り作業をコクピット55のレポートでご紹介します。T
2019年8月26日 [ブログ] cockpitさん
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ノートe-POWERニスモS、BBS×POTENZAで自分らしく。
ノートe-POWERにもニスモとニスモSがラインナップされてますが、どんなふうに違うのか比べてみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ノートe-POWERニス
2019年8月26日 [ブログ] cockpitさん
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ワイドフェンダーなレヴォーグに、キャンバー調整式ピロアッパーマウントを組み合わせて、クスコ ストリート･ゼロを装着。
いきなりの雷雨にけっこうやられている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。折りたたみ傘とか、必要ですね。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レヴォーグの車高調取り付けをコクピット前橋のレポートでご紹
2019年8月21日 [ブログ] cockpitさん
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独自のノウハウ満載で、クスコ_ストリート･ゼロをアルトワークスに取り付け！
明日からはまた暑くなりそうなので気を引き締めている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルトワークスの車高調取り付けをコクピット55のレポートでご紹介します。C
2019年8月16日 [ブログ] cockpitさん
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CUSCO STREET ZERO
純正のふわふわ感が気になりローダウンスプリングと車高調悩んで車高調に決め、次にメーカーに悩んでようやくスタビリンクと統一しようとクスコに決定！しっかりとした固さになりました。リヤのみ減衰力14段調整で
2019年8月11日 [パーツレビュー] ホーム ワークさん
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VERSUS STRATAGIA Luciannaが映えますね。ハリアー車高調でローダウン。
週末は、もう24時間、エアコン付けっぱなしだった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハリアーの車高調取り付けをコクピット福島のレポートでご紹介します。レポートに
2019年8月5日 [ブログ] cockpitさん
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レヴォーグ、新しい車高調で楽しくカッコよく。
1G締め直し＆アライメントで新しい足回りの性能を引き出してほしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レヴォーグの足回り作業をコクピット福島のレポートでご紹介しま
2019年7月24日 [ブログ] cockpitさん
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大人気のノートe-POWER NISMO、CUSCO車高調でローダウン。
電気で走るクルマもカスタマイズはどんどん楽しんでほしいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ノートe-POWER NISMOの車高調取付けをコクピット相模原
2019年7月17日 [ブログ] cockpitさん
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ZE40をさらに引き立たせるため、クスコ･ストリート･ゼロを装着!!
全国的に雨模様ですが、タイヤのコンディションには気をつけてくださいね。今日はグッと暑くなりそうで低調管理にも気を遣いたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ノー
2019年6月30日 [ブログ] cockpitさん
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お気に入りのホイールを装着するため、クスコ･ストリート･ゼロでローダウン。
無性に新しいホイールが欲しくなってきた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フィットのホイール交換、そしてローダウンを、コクピットさつま岸和田のレポートでご紹介し
2019年6月22日 [ブログ] cockpitさん
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N-ONEが車高調でこんなに変わりました!!
昔の写真を見返すと、大きな差に愕然とする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONEの足回り作業を中心にコクピット55のレポートでご紹介します。車高調はCUS
2019年4月5日 [ブログ] cockpitさん
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防錆とネジ部の“カジリ”防止でWAKO'Sスレッドコンパウンドをたっぷりスプレーして･･･車高調装着!!
春ですが、もうちょっとウィンタースポーツを楽しみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。なので、スタッドレス履いてます。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NDロードスターの車高調取付けをスタイル
2019年3月31日 [ブログ] cockpitさん
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