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#クラウン（クロスオーバー） の記事
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AdPower AdPower(アドパワー)
【再レビュー】(2024/06/27)取り付けから日が過ぎましたが、正直燃費は変わらない感じですね😅
2024年6月27日 [パーツレビュー] オヤジ７さん
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CX-60から乗り換えました。
CX-60から乗り換えるにあたり、ほぼ同じ大きさ・燃費性能・先進装備・航続距離を考え各社試乗しました。アコードも候補であったが、カージャーナリストが言うほど感動を覚えず。一騎打ち状態でクラウンクロスオ
2024年6月26日 [ブログ] monikoniさん -
トムス ステアリングロック
遠方の出張で宿泊するときに念の為購入。キーがメッキで安っぽいのが残念(T_T)
2024年6月23日 [パーツレビュー] オヤジ７さん
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いつかはクラウン
やはりミニバンと比べると荷物の積載性など使い勝手は悪くなるが、燃費、安全性、走行性能は上質で満足できます。
2024年6月22日 [ブログ] hide41hvさん -
トヨタ(純正) ドアハンドルイルミネーション
【再レビュー】(2024/06/13)設置してから暫く経ちましたが、夜間は優しく照らされるので、一押しのパーツですね～🌝
2024年6月13日 [パーツレビュー] オヤジ７さん
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MEKOMEKO ステアリングパネル
【再レビュー】(2024/06/12)元々厚みがあったので、少し浮きが気になってましたが、やはり浮きが少し目立ってきましたね😭
2024年6月12日 [パーツレビュー] オヤジ７さん
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AdPower AdPower(アドパワー)
【再レビュー】(2024/06/05)装着から、3日間走りましたが、エンジンのブサイクなボボボーって音が、大人しくなった感じですね😁
2024年6月5日 [パーツレビュー] オヤジ７さん -
トヨタ デジタルキー
【再レビュー】(2024/06/03)しばらく使ってますが、やはりタイムラグが気になりますね
2024年6月3日 [パーツレビュー] オヤジ７さん
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AdPower AdPower(アドパワー)
吸気系の安定化の為に、ポチりました(^o^)
2024年6月3日 [パーツレビュー] オヤジ７さん -
レクサス(純正) プッシュスタートスイッチ
【再レビュー】(2024/05/29)このスタートスイッチは、本当に押しやすいですね😁
2024年5月29日 [パーツレビュー] オヤジ７さん
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不明 スマートキーケース
【再レビュー】(2024/05/29)そ～言えば、メカニカルキーの予備はもらいましたが、スマートキーの予備は、いつまで待てばいいのでしょうねー
2024年5月29日 [パーツレビュー] オヤジ７さん
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不明 スマートキーケース
傷防止のために付けてみました。結構イイ感じですね。
2024年5月28日 [パーツレビュー] オヤジ７さん -
走り爽快 トムスバレルでPowerUP
大人の余裕を感じさせ『いつかは』なのかも〜知らんけど？
2024年5月25日 [ブログ] ＨＡＮＡＭＡＣＡＴ(R)さん -
HUDIY シートサイド隙間埋め
【再レビュー】(2024/05/23)取り付け後、しばらく様子見ていますが、小物やゴミが下まで落ちることがなく、快適な状態をキープできていますね😁
2024年5月23日 [パーツレビュー] オヤジ７さん
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トヨタ デジタルキー
デジタルキーを導入してみました。大きなキーを持ち歩く必要が無いので便利ですね。ただし弱点があり、ドアノブを持っての開閉、エンジンスタートに関して、タイムラグがあります。
2024年5月21日 [パーツレビュー] オヤジ７さん -
続・お客様の質問にお答えして 第１０話
続・お客様の質問にお答えしては比較的最近お客様になられた方の話題を中心にお届けしていましたが、今回は２０年以上お客様の方の２００１年のお叱りと現在について書き込ませて頂きます。今から２３年前の２００１
2024年5月17日 [ブログ] ピュアディオいがわさん -
トヨタ クラウンクロスオーバー（型式：35系）専用タンクキャップカバーが販売開始となりました！
こんにちは。AXIS PARTSです。トヨタ クラウンクロスオーバー【型式：35系（年式：R4.9～）】専用タンクキャップカバーが販売開始となりました！>ご検討よろしくお願い致します！↓↓ トヨタ ク
2024年5月9日 [ブログ] AXIS PARTSさん
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シートサイド隙間埋め
今回は、センターコンソールとシートの間に小物が落ち込まないアイテムの装着です。
2024年5月8日 [整備手帳] オヤジ７さん
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HUDIY シートサイド隙間埋め
以前の210系では、シートとコンソールの間に、小物が落ちないようにシート側に出っ張りがありましたが、35系にはにないも無いので、小物落下防止用に取り寄せました。
2024年5月5日 [パーツレビュー] オヤジ７さん -
2.5HEV充分な加速性能と高次元のクルーズ安定性
クラウンの再定義に挑んだ意欲作ですが、非常に保守的で堅実な製品である事を日々実感しています。今のトヨタブランドで鍛えられた主力装備を詰め込んで、それはもう堅牢に組み立てられた保守本流Eセグメントセダン
2024年5月4日 [ブログ] dnkabaoさん
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