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#クラッチレバーホルダー の記事
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ヤマハ ホルダ レバー1 1LN-82911-00
デコンプが不要になったのでSR用クラッチレバーが使えるホルダとしてセローのクラッチレバーホルダにしました。1LN-82911-00ですね。これに33G-82913-01を組み合わせて使っています。デコ
12時間前 [パーツレビュー] なにわたけしぃさん
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SP武川 クラッチレバーホルダー
デイトナ製左スイッチボックスに交換に伴い購入。ミラーホルダー無しでシルバーがこれしかなかった。
2024年10月20日 [パーツレビュー] おれさまRさん
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ホンダ純正 クラッチレバー＆ホルダー
エイプは左スイッチボックスがクラッチホルダーと一体式になっている為、ウインカースイッチASSYを交換すると、クラッチレバー＆ホルダーを別に用意しなければなりません。ここは、デイトナやキタコ、武川等から
2024年5月31日 [パーツレビュー] K-viviさん
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ホンダ純正ハンドル＆レバーホルダー 角度調整
備忘録的なメモ、として投稿。納車時から長らくの間、どこか違和感を覚え続けてきた、ホンダ純正ハンドルの角度の調整を実施。まずは、ハンドルバーを固定しているクランプを緩めるために、そのクランプを締結してい
2021年5月14日 [整備手帳] ひでじゅさん
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ホンダ(純正) クラッチレバーホルダー(CBR250R/MC41用)
ミラーの左右バランスを調整するため、MC41のものを流用しました。ホーネットにはチョークレバーがあることと、自車には一体型ETCユニットをハンドル左側に装着していたのですが、絶妙な位置に落ち着きました
2021年3月6日 [パーツレビュー] siz1969さん
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クラッチレバーホルダー交換
再びクラッチレバーホルダーを好感します。今回もまたお高いクラッチレバーホルダーではありません(笑)
2020年9月8日 [整備手帳] warioさん
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クラッチレバー ホルダー純正戻し
ZX-10Rのクラッチレバーホルダーから
2019年10月29日 [整備手帳] warioさん
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クラッチレバーホルダー交換
6月の転倒（※）で壊れたクラッチレバーホルダーを交換しました。モノはルネッサ用ではなく、小隊長より提供して頂いたSRX400純正。一文字に近いバーハンドルが純正のクラッチホルダーは、クラッチケーブルの
2019年8月21日 [整備手帳] warabistさん
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クラッチレバーホルダー交換 その3
おもむろにZX-10Rのクラッチレバーホルダーを取り付けます。まあこれに交換することで、クラッチレバーホルダーだけで交換できるようになるので、後からでも良いのですが（笑）
2019年5月12日 [整備手帳] warioさん
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クラッチレバーホルダー交換 その2
純正のスイッチと比較すると、平端子の出っ張りが邪魔になるであろうことがわかります。
2019年5月12日 [整備手帳] warioさん
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クラッチレバーホルダー交換 その1
誰もマネなどする人はいないであろうカワサキZX-10Rのクラッチレバーホルダーに交換します。
2019年5月12日 [整備手帳] warioさん
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![[トヨタ アルファード]「新古車ボディ 審判の時part.1『初審』」…🧑⚖️🔍](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/328/462/8328462/p1s.jpg?ct=c012c01981d2)
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