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#コクピット荒井の記事

RECARO SR-7F

BLレガシィB4のカスタマイズです。運転席、助手席ともにレカロ SR-7Fを装着。乗り降りのしやすい，快適なセミバケットシートです。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下

2020年8月31日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #BL5
- #レカロ
- #BS
- #レガシィB4
- #LM
- #コクピット荒井
- #STIコイルスプリング
- #SR-7F
- #STIフレキシブルストラットタワーバー
- #HKS･ESプレミアム
- #デフィ･ターボメーター
BBS LM

BLレガシィB4のカスタマイズです。ホイールはBBS LMを組み合わせました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほかにもくさんのカスタ

2020年8月23日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #BL5
- #レカロ
- #BS
- #レガシィB4
- #LM
- #コクピット荒井
- #STIコイルスプリング
- #SR-7F
- #STIフレキシブルストラットタワーバー
- #HKS･ESプレミアム
- #デフィ･ターボメーター
CUSCO LSD RS 1.5WAY

スバルWRX S4のカスタマイズです。クスコ製LSDを装着しています。低イニシャルで作動してレスポンスの良いタイプRSをセレクトしました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧くださ

2020年8月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #クスコ
- #WRX
- #コクピット荒井
- #レイズ_ボルクレーシング_TE037_6061
- #ポテンザ_S007A
すでにCUSCO機械式LSDを組んでいたスバルBRZ。さらなる戦闘力アップのためファイナルギア交換、そしてCUSCO容量UPデフキャリアカバー取付けです!!

子どもの頃手当たり次第に分解してもとに戻せなかった思い出がいろいろとある、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BRZの駆動系作業をコクピット荒井のレポートでご紹介

2020年8月21日 [ブログ] cockpitさん
- #コクピット荒井
- #BRZ
- #ファイナルギア交換
- #CUSCO･LSD
- #CUSCO容量UPデフキャリアカバー
STI コイルスプリング

STIコイルスプリングでローダウン。STIパーツについては、フレキシブルストラットタワーバー、フレキシブルロアアーム、フロントサポートなども装着。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご

2020年8月17日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #BL5
- #レカロ
- #BS
- #レガシィB4
- #LM
- #コクピット荒井
- #STIコイルスプリング
- #SR-7F
- #STIフレキシブルストラットタワーバー
- #HKS･ESプレミアム
- #デフィ･ターボメーター
STI サイドアンダースポイラー

スバルWRX S4のカスタマイズです。STI製のサイドアンダースポイラーを装着しています。フロントからボディサイドを流れる空気を整流。ボディ下面に流れ込んで車体を押し上げようとする空気を後方に流します

2020年8月16日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #STI
- #WRX
- #コクピット荒井
- #レイズ_ボルクレーシング_TE037_6061
- #ポテンザ_S007A
使えば擦れる。クラッチも消耗品ですね。クスコ強化クラッチディスク、強化クラッチカバーに交換して、シフトレバーリテーナーブッシュも装着です。

愛車は純正のクラッチだけどかなり重くて左足が疲れる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ86のクラッチ交換をコクピット荒井のレポートでご紹介します。フライホ

2020年8月15日 [ブログ] cockpitさん
- #86
- #クラッチ交換
- #コクピット荒井
- #強化クラッチカバー
- #クスコ強化クラッチディスク
CUSCO STREET ZERO A

トヨタクラウンのカスタマイズです。車高調はクスコストリートゼロAを選びました。車高を落としてもしっかりストロークが確保できて乗り心地もいいのが特徴です。クスコ推奨車高に仮装1Gで組み立てて、ロード

2020年8月14日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #クラウン
- #コクピット荒井
- #クスコ_ストリート･ゼロA
- #ポテンザ_S007A
- #WORK_EMOTION_M8R
オートプロデュースA3 トリプルメーターフード

スバルWRX S4のカスタマイズです。マルチファンクションディスプレイにメーターを3連装着できるメーターフードは、オートプロデュースA3製です。ステッチ入りレザータイプで内装にも馴染むデザインです。ク

2020年8月13日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #WRX
- #オートプロデュースA3
- #コクピット荒井
- #レイズ_ボルクレーシング_TE037_6061
- #ポテンザ_S007A
最大限に大型化したインタークーラーでエンジンのレスポンス＆フィールアップを実現。純正インテークも加工して、S660を気持ちよく走らせます!!

アルトワークスとかZC33Sスイフトスポーツとかターボ車は大容量なインタークーラーへの交換はアリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ S660のカ

2020年8月13日 [ブログ] cockpitさん
- #トラスト
- #S660
- #コクピット荒井
- #Greddyインタークーラーキット
- #JW5
WORK WORK EMOTION M8R

トヨタクラウンのカスタマイズです。ホイールはワークの「WORK EMOTION M8R」を装着しました。グリミットブラックのディスクににブルーのナットを組み合わせ、小洒落た雰囲気になりました。クルマの

2020年8月9日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #クラウン
- #コクピット荒井
- #クスコ_ストリート･ゼロA
- #ポテンザ_S007A
- #WORK_EMOTION_M8R
走行性能アップのために、CUSCO機械式LSD Type-RSとSPOON前後スタビライザーを取り付けました。

こういうカスタマイズは戦闘力向上にかなり効果的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、S660の駆動系＆足回り作業をコクピット荒井のレポートでご紹介します。

2020年8月4日 [ブログ] cockpitさん
- #アライメント
- #S660
- #コクピット荒井
- #CUSCO機械式LSD･Type-RS
- #スプーン･スタビライザー
ここまでごっそりバラしてボディ補強パーツを取り付け。もとに戻すとまったく見えなくなりますが、それがまたいいかも。

縁の下の力持ち的アイテムにけっこうそそられる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、CUSCOのボディ補強パーツパワーブレースの取り付けをコクピット荒井のレポートで

2020年8月3日 [ブログ] cockpitさん
- #ボディ補強
- #コクピット荒井
- #BRZ
- #リヤトランクバープラス
- #クスコ･パワーブレース
RECAROの新製品“RCS”を徹底解剖＆体感レポート!!このコンフォートスポーツシート、メチャ良いですよ♡

確かに普段乗りのクルマでもキホン自分だけしか運転しないならば、このシートでバシッとポジションをキメて快適かつ爽快な乗り味を実現するというのもアリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピット

2020年8月1日 [ブログ] cockpitさん
- #レカロ
- #RECARO
- #シート交換
- #RCS
- #コクピット荒井
BBS LM

BNR32 スカイラインGT-Rのカスタマイズです。ホイールはフルゴールドカラーのBBS LM チャンピオンシップエディションを装着。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。

2020年7月31日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #BNR32
- #32GT-R
- #コクピット荒井
- #BBS･LM
Defi デフィアドバンスBFメーター

スバルWRX S4のカスタマイズです。デフィのアドバンスBFメーターを装着しました。ダッシュボードには水温、油温、油圧計を3連で取り付けています。またステアリング左右にターボ計とタコメーターをインスト

2020年7月26日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #WRX
- #コクピット荒井
- #レイズ_ボルクレーシング_TE037_6061
- #Defi_リンクメーター
- #ポテンザ_S007A
DIXCEL FS ローター

スバルWRX S4のカスタマイズです。DIXCELのローターを装着しました。スリット入のFSタイプで制動力をより高めています。ブレーキパッドはエンドレスのMX72を組み合わせました。クルマの詳細はコク

2020年7月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #WRX
- #ディクセル
- #コクピット荒井
- #レイズ_ボルクレーシング_TE037_6061
- #ポテンザ_S007A
軽量、高強度を両立し、スポーティなルックスもグッド。スイフトスポーツとアルトワークス/ターボRS用ホイールがモンスタースポーツから登場!!

新作ホイールは特に気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、新登場のホイールをコクピット荒井のレポートでご紹介します。さまざまな高品質パーツをリリースするスズ

2020年7月17日 [ブログ] cockpitさん
- #アルトワークス
- #スイフトスポーツ
- #コクピット荒井
- #モンスタースポーツ_VX15S
- #VX12S
オーリンズ DFV

スバルWRX S4のカスタマイズです。オーリンズのDFVに、ハイパコスプリングを組み合わせて装着しました。DFVは、低速域でのしなやかさと運動性能を両立しながら、乗り心地にも優れた理想的な減衰力特性を

2020年7月14日 [パーツレビュー] cockpitさん
- #オーリンズ
- #WRX
- #コクピット荒井
- #レイズ_ボルクレーシング_TE037_6061
- #ポテンザ_S007A
純正形状サスもアリ!! 純正ビル足から単筒式ダンパー採用の“HKS HIPERMAX G”に交換したら、路面をしっかりと捉えてくれる感触がグ〜ッドです。

ブラックのダンパーに白いスプリングというのがなかなかシブいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VOLK RACING G25がステキなWRX S4の足回り

2020年7月12日 [ブログ] cockpitさん
- #コクピット荒井
- #純正形状サスペンションキット
- #ＷＲＸＳ４
- #ハイパーマックスG
- #1G･締め付け

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