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#コクピット荒井 の記事
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Defiリンクメーターでクルマの状態をしっかり把握。まずは気になるブースト計は単品で。これにマルチメーターを組み合わせるのが賢いチョイス!?
いま、CT9Aがかなり気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ランエボⅧの追加メーター取り付けをコクピット荒井のレポートでご紹介します。Defi-Link
2020年10月5日 [ブログ] cockpitさん
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RAYS GRAM LIGHTS 57ACCELERATE
BCNR33 スカイラインGT-Rのカスタマイズです。ホイールはRAYS GRAM LIGHTS 57ACCELERATE ［DCxBK］をチョイス。サイズは18x9.5J です。クルマの詳細はコクピ
2020年10月4日 [パーツレビュー] cockpitさん
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“リジカラ”が人気です!!長〜いメンバーボルトを新品に交換して装着完了。1G締め付けをしてからアライメント調整、ダブルチェックで締付けの確認を行い作業完了!!
休日のボーッとした頭の中をシャキッとさせたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、S2000のリジカラ取り付けをコクピット荒井のレポートでご紹介します。1G締め付
2020年10月3日 [ブログ] cockpitさん
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軽自動車＆コンパクトカーだってスポーツするならやっぱりフルバケ!! RECAROならプロレーサーRMS、それともRS-G？
すっぽりと“ハマる”感じが心地いいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、RECAROシートの取り付けをコクピット荒井のレポートで2例ご紹介します。クルマはア
2020年10月2日 [ブログ] cockpitさん
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走行200000kmの元祖軽ミドシップスポーツ“ホンダ･ビート”を、まだまだ楽しみ尽くすために“リジカラ”投入。お約束の“1G締め＆アライメント”、さらにポテンザRE-71RS装着〜
いま見ると、ほんとにちっちゃくて可愛いのにビックリする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ･ビートの作業をコクピット荒井のレポートでご紹介します。リジカラ
2020年10月1日 [ブログ] cockpitさん
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テンションロッドをSKID RACING製に交換したドリフトマシン、S13シルビアをアライメント調整で総仕上げ。競技車輌に限らずフツ〜のクルマもアライメント作業はとても大事です!!
冬タイヤへの交換時期に合わせてアライメント調整予定の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、13シルビアのアライメント調整をコクピット荒井のレポートでご紹介します。
2020年9月30日 [ブログ] cockpitさん
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ラジエター回りの水漏れの跡は要注意。エンジンルーム内のこまめな点検で不意のトラブル発生を防ぎましょう!!
クーラント量の確認とか、最近あまりしなくなったなぁと反省している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ランエボⅦ CT9Aの作業をコクピット荒井のレポートでご紹介
2020年9月27日 [ブログ] cockpitさん
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水平対向エンジンはいろいろ取り外してスペースをつくったほうが作業はスムーズに進みます。EJ20にもハイスパークイグニッションコイルはいいみたい!!
EJ25ユニットも気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイスパークイグニッションコイルの取り付け作業をコクピット荒井のレポートでご紹介します。見た目は地
2020年9月25日 [ブログ] cockpitさん
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アバルト124スパイダーにもセリカ GT-FOUR ST205にも、走りをとことん楽しみたいならリアルスポーツ“POTENZA RE-71RS”ですよね!!
赤いGT-FOURの後ろにも黒いGT-FOURがいるじゃん、と、突っ込みを入れた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、タイヤ交換をコクピット21世田谷とコクピット
2020年9月23日 [ブログ] cockpitさん
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音も見た目もいいんですが、注目はその軽さ。軽量化にも大きく貢献するHKS ハイパワー スペックL マフラーに交換したら、いろいろ変わります。
カスタマイズを楽しむならマフラー交換はマストだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マフラー交換を2台まとめてコクピット荒井のレポートでご紹介します。S66
2020年9月15日 [ブログ] cockpitさん
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レイズ・ボルクレーシングTE37Vを装着したら雰囲気激変ですね。“リムのある”デザインが実にオトコマエです。もちろん軽量&高剛性で走りも変わるはず!!
ブロンズカラーも間違いないと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、ホイールの履き替えをコクピット荒井のレポートでご紹介します。タイヤはそのまま使用してTE37Vに交換。王
2020年9月14日 [ブログ] cockpitさん
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ジムニーシエラに効果バツグンのアイテムを3つ投入。ジムニー&ジムニーシエラは魅力的なカスタムパーツがどんどん増えてますね。
アルフィンドラムのカッコよさににそそられる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ジムニーシエラのカスタムをコクピット荒井のレポートでご紹介します。ステアリングダン
2020年9月11日 [ブログ] cockpitさん
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サビサビのブレーキローターはさすがに交換しましたが、下回りはサビ止めを塗って対処。ヘッドライトも磨きましたよ〜
クルマって、鉄でできてるんだよなぁと改めて思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、カローラフィールダーの車検の様子をコクピット荒井のレポートでご紹介します。劣
2020年9月10日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA S007A
トヨタクラウンのカスタマイズです。WORK EMOTION M8Rには、ポテンザ S007Aを組み合わせました。サイズはフロント：235/35R19、リア：255/35R19です。スポーティな走りとコ
2020年9月6日 [パーツレビュー] cockpitさん
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チューンに合わせて確かな油脂類とブレーキパッドをチョイスし、きっちりメンテナンス。BCNR33のパフォーマンスを引き出すために大事な作業です。
ミーハーなので、nismoとMOTULのダブルネームに惹かれる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、33GT-Rのメンテナンスをコクピット荒井のレポートでご紹介し
2020年9月5日 [ブログ] cockpitさん
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Defi Racer Gauge ターボ計
BLレガシィB4のカスタマイズです。AピラーにDefi ターボメーターを取り付けました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほかにもたく
2020年9月5日 [パーツレビュー] cockpitさん
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TPSデザイン アルミ2層式ラジエーター
スバルWRX S4のカスタマイズです。TPSデザインのアルミ2層式ラジエーターを装着しています。純正に対して1.5倍から2倍の範囲で最適なコア厚を採用。冷却能力をアップを実現します。クルマの詳細はコク
2020年9月3日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RECARO SR-7F
BLレガシィB4のカスタマイズです。運転席、助手席ともにレカロ SR-7Fを装着。乗り降りのしやすい，快適なセミバケットシートです。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下
2020年8月31日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BBS LM
BLレガシィB4のカスタマイズです。ホイールはBBS LMを組み合わせました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほかにもくさんのカスタ
2020年8月23日 [パーツレビュー] cockpitさん
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CUSCO LSD RS 1.5WAY
スバルWRX S4のカスタマイズです。クスコ製LSDを装着しています。低イニシャルで作動してレスポンスの良いタイプRSをセレクトしました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧くださ
2020年8月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]AXIS-PARTS フットサイドキックガード付きフットレスト](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/0e/ab994b0fb6469a9e2abf7d07681086_s.jpg)
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