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#コクピット２１世田谷 の記事
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TEIN FLEX Z ＆ EDFC ACTIVE PROで走りの楽しさを満喫していましたが、気になるところがあってDIXCEL Sタイプパッドとオクヤマ ストラットタワーバーを装着しました!
ダストが気になるならやっぱりMタイプですが、ディクセルSタイプもよさそうだなと気になっている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ CX-3の作業をコクピッ
2022年10月10日 [ブログ] cockpitさん
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精悍さ際立つマット系のカラーもいいけれど、“BBS RE-V7”は、ツヤツヤの仕上げもすごくいい感じ。クロススポークデザインが美しさを主張して、足もとをシブ派手に輝かせてくれます。
ブラックエンブレムがこれまたよく似合うと思う。こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、店舗にストックされているホイールのご紹介をコクピット21世田谷のレポートでご紹介
2022年10月3日 [ブログ] cockpitさん
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上質感とスポーティさが融け合ったノートオーラニスモに、Yupiteru 指定店モデルのレーザー＆レーダー探知機“Z2000”を取り付け。セパレートタイプは取り付け自由度が高くていいですね。
こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ノートオーラニスモのレーザー＆レーダー探知機の取り付けについてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。セパレートタイプは
2022年10月2日 [ブログ] cockpitさん
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RECAROを装着するなら、10月からの値上げ前のいまがチャンス!! いろいろなモデルに試座して確かめられる“RECAROシート「乗り心地体感フェア」”を開催中。お得な特典も魅力ですよ。
ぜひ値上げ前に購入いただきたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、今日からの3連休にて開催中のRECAROシート“乗り心地体感フェア”についてコクピット21世田
2022年9月17日 [ブログ] cockpitさん
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Eibach（アイバッハ）PRO-KITでローダウンしたら、マイナス25mmだけれどけっこうなイメージチェンジ実現です!! こうなるとホイールも換えたくなっちゃいますね。
SUVはアゲてもサゲてもカッコいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アウディQ3 スポーツバックの足回り作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介しま
2022年9月15日 [ブログ] cockpitさん
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スポーティ＆エレガントなイタリアンSUVなので、ローダウンスプリング “アイバッハ PRO-KIT”でより低く構える精悍な姿に!!美しいスタイリングが際立ちますね。
もちろんダウンサス取り付けたらアライメントも大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルファロメオ ステルヴィオのダウンサス取り付けを、コクピット21世
2022年9月8日 [ブログ] cockpitさん
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H＆Rのダウンスプリングでフロント35mm、リア30mm下げたら、なかなかのコンパクトスポーツハッチが完成です。ローダウンはカスタマイズのキホンですね。
とってもステキな仕上がりだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、プジョー208GTの足回り作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。シャープな顔立
2022年9月7日 [ブログ] cockpitさん
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ハンドリングと乗り心地が良くなって、トラクションも向上する“パフォーマンスプレート”を装着。イタリアンコンパクトスポーツの走りをさらにグレードアップしてくれるスペシャルアイテムです。
コンパクトスポーツはやっぱりキビキビ走ってほしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アバルト595の足回り作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。フ
2022年9月6日 [ブログ] cockpitさん
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このくらいの車高もいいですね。“TEIN FLEX Z”を装着して、フロント：-25mm、リア：-30mmの推奨値より10mm高でセットアップ。ピュアスポーツらしさをほどよくアップさせる車高調投入です
どこでもいいから遠出したい病発症中の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NDロードスターの車高調取り付けを、コクピット21世田谷のレポートでご紹介します。車高調
2022年8月26日 [ブログ] cockpitさん
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200PSオーバーのMR16DDTユニットを搭載したハイパフォーマンスバージョン“NISMO RS”に、マットスーパーダークガンメタの“ベルサスVV21S”を装着。品があるのに凄みを感じます。
実は写り込んでいる911カレラTも気になっている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NISMO RSという特別な名を冠したジュークのタイヤ･ホイール交換をコクピ
2022年8月17日 [ブログ] cockpitさん
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SUVもスポーティにそして上質感たっぷりに仕立て上げることができちゃいました。装着した“RAYS VOLK RACING G025”は、20インチでも驚くほど軽い高品質鍛造1ピースホイールです!!
ホイール選びってつくづく大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデスAMG GLA45Sのホイール交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介しま
2022年8月8日 [ブログ] cockpitさん
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フロントはH＆Rスプリング、リアはエアサスなのでiiDロワリングキットでスマートにローダウン。そしてブレーキダストが面倒なので、定番のDIXCEL Mタイプレーキパッドで対策しました。
パナメリカーナグリルはすごく雰囲気変わるなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、S212 メルセデス･ベンツE300ステーションワゴンの作業をコクピット2
2022年8月4日 [ブログ] cockpitさん
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AutoExe スポーツステアリングホイール
なめらかで触感が心地よい高品位ナッパレザーを遅ればせながらトレードインしました。彼女の様に（謎）かぼそい純正と異なりグリップ感もディンプル加工で最高ですしフラットボトムもスポーティで紅いセンターマーク
2022年8月3日 [パーツレビュー] hiromasaさん
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“アスリート”ととはいえクラウンですが、サーキットを攻め込むためにフルバケを装着!! 純正シートを取り外して、真っ赤な“レカロ RS-GS”を取り付けました!!
ショートストロークの3.5リッターV6エンジンを思いっきり回すのは楽しいだろうなぁと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、210系クラウンアスリートのコクピッ
2022年7月31日 [ブログ] cockpitさん
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思いのほか満足度高し!! あわせて3つの車輌情報を表示可能な“BLITZ FLD METER BOOST”と、特殊コーティングのカールテールが美しい“柿本改 GTbox06&S”を装着しました。
カスタムパーツが豊富なアルトワークス/ターボRSは、自分好みに仕立てて楽しむにはうってつけのスポーツモデルだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルトワー
2022年7月30日 [ブログ] cockpitさん
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上質なドライビングフィールを味わいたいなら、ネオヒストリックモデルにも“REGNO GR-XⅡ”はぴったり。高性能もしっかり受け止めます。
いま見てもカッコいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス･ベンツSLのタイヤ交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。四半世紀以上
2022年7月26日 [ブログ] cockpitさん
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CPMのアイテムで乗り味のしっかり感を追求しました。純正プレートと共締めするタイプのCPMロワーレインフォースメントと、エンジンルームに追加するCPMフロントエンドブレースを取り付け。
力強さを体現しつつとってもスタイリッシュな見た目のかっこよさにも惹かれる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、CPMの剛性アップパーツ取り付けをコクピット21世田
2022年7月14日 [ブログ] cockpitさん
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ミニバンはローダウンするとグッとスタイリッシュになりますね。フルスペック＆ハイクオリティなのにお財布に優しい車高調“TEIN FLEX Z”ですっきりローダウンしちゃいました!!
幅広く人気の車高調TEIN FLEX Zは値上げ前の装着をぜひぜひおすすめしたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、80ノアの足回り作業をコクピット21世田谷の
2022年7月11日 [ブログ] cockpitさん
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MONSTER SPORT シフトノブBタイプ（スティック型)
スズキ アルトワークスのカスタマイズです。モンスタースポーツのシフトノブを装着しました。熱が伝わりにくく、シフト操作の感覚を感じやすい樹脂製。ホワイトカラーを選んでいます。クルマの詳細はコクピット21
2022年7月6日 [パーツレビュー] cockpitさん
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純正エアバッグとスイッチ類を移植しつつ、さらなる操作感のアップを実現する“シルクブレイズ スポーツステアリング”を装着。車内の高級感もグッと増しました。
シフトレバーも一緒に交換してみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ･ノアのカスタマイズをコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。シルクブレイズの
2022年7月5日 [ブログ] cockpitさん
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