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#コーンプロテクター の記事
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Jspeed / カーステーションマルシェ コーンプロテクター
ヤフオクで競り落としました。開封のみの未使用との事です。ほんの僅かですが、安く購入出来たと思ってます。ブレーキサイズダウン(15インチ化)しているので、少しでも冷えれば良いですね。購入価格は送料込み、
2025年4月30日 [パーツレビュー] GRBA555さん
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一先ずメンテ終わり～
ブレーキメンテもコーンプロテクターを取り付けて、さらにブレーキフルードも交換してひと段落です♪フィッティングの悪いコーンプロテクターもボルト穴拡張するのにヤスリで地道に削って拡げ、ナックル側のネジ山を
2020年6月16日 [ブログ] ミョンボさん -
Jspeed / カーステーションマルシェ コーンプロテクター
JSPEED カーステーションマルシェ製コーンプロテクターです。フロントブレーキローターのバックプレートです。先のブレーキディフレクターの効果を高めるため、こちらのプレートに取り替えです。ダクト接続も
2018年8月18日 [パーツレビュー] wrxgogoひろさん
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Jspeed GDB インプレッサ コーン プロテクター
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2017年3月27日 [フォトギャラリー] たか555さん
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Jspeed / カーステーションマルシェ コーンプロテクター
ENDLESSキャリパー装着時に、熱対策にと思い同時装着しました。コレに導風板を導入すれば、キャリパー＆ハブの冷却対策はバッチリになると思いますが、その導風板はまだ付いてません・・・（＾＾；
2017年2月24日 [パーツレビュー] しゅな☆さん
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外す？ 外さない？ それとも他のを着ける？
おことわりこれから書く内容は某人気メーカーの製品を否定するような感じになっちゃってますので、某人気メーカーのファンの方が読まれたら「なんだコイツ？」と思われるでしょうが、某人気メーカーや、その製品に対
2016年5月13日 [ブログ] 東京ジョー。さん -
Jspeed / カーステーションマルシェ コーンプロテクター
カーステーションマルシェで販売しているバックプレートGRBの純正は寒冷地仕様のフルカバータイプで熱が逃げないどころか溜め込む始末それを交換して冷却性UPを狙うもの３Dディフレクターを同時装着するとさら
2013年1月23日 [パーツレビュー] 鉄屑さん
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マルシェ コーンプロテクター
サーキット走行時のブレーキ冷却のために装着。後日エアダクトを引いて、効率良く風がローターに当たるようにする予定です。ABSセンサー線への熱害が心配なので、ビリオンの断熱チューブと断熱シートで対策をしま
2012年12月25日 [パーツレビュー] yuriapapaさん
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カーステーションマルシェ コーンプロテクター
カーステーションマルシェのブレーキクーリングパーツその１GRBのブレーキバックプレートは寒冷地仕様のフルカバー。当然、サーキット等のスポーツ走行を行うとローターの温度がえらいことに・・・かといってバッ
2012年12月25日 [パーツレビュー] TAKITTさん
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車検通りませんよ～
ブレーキ強化のためにキャリパーを社外品に替えるかどうか非常に迷っている今日この頃。でも替える替えないどちらにしても先ずはキッチリと冷却する事が最優先と、ブレーキ冷却ダクトを引くことにした。今回はかなり
2011年7月15日 [ブログ] yuriapapaさん -
レアとミディアム
サーキット走行でブレーキが抜けたことは過日のブログのとおり。ATだし、車重が重いし、想像以上にフロントブレーキに負担が掛かっているんだね。。。(>_どれくらいかというと、、こちらリアキャリパー焼き加減
2011年7月3日 [ブログ] yuriapapaさん -
冬仕様から戻すついでにパーツ交換してみた
スタッドレスから夏タイヤに戻すついでにパーツ交換してみた！今までスタッドレスをはく為に泣くなく６ＰＯＴ キャリパー＆インチアップローターを外して純正brembo ＆プロμローター(純正サイズ)に交換し
2011年3月28日 [ブログ] たか555さん
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![[トヨタ アルファード]「悪質なショップが制作したコンプリートカー」…⚛️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/311/190/8311190/p1s.jpg?ct=9b1cf21e956c)
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![[マツダ ロードスター]燃費記録 2025/07/26](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/474/006/3474006/p1s.jpg?ct=9b1cf21e956c)
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