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#サンダーボルト の記事
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光の当たり方で様々な表情を見せる新色“マットグレイ”をまとった“BBS RN”を装着!! 足もとを引き締めつつ、ボリューミーで凛々しい仕上がりになりました。
新設定の“マットグレイ”は“BBS RN”の新たな魅力を引き出してくれていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサスNXのホイール交換をスタイルコクピ
2025年6月7日 [ブログ] cockpitさん
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強さと軽さを徹底追求した鍛造ホイール“RAYS VOLK RACING TE37 ultra TRACK EDITIONⅡ”を装着。凄みを感じさせるブラストブラックにリムのマシニングラインが素敵です。
ラリーアートのマッドフラップとTE37 ultra TRACK EDITION Ⅱの組み合わせにぐっときた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、三菱 エクリプスク
2025年5月10日 [ブログ] cockpitさん
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チタンナットのシブい色味との組み合わせがまた秀逸。完全オーダーメイドの削り出し鍛造ホイール“AKフォージド PAFL30”に、“アレンザ 001”をセットして、華やかに美しく仕上げました。
クルマのボリュームに負けない存在感だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス LMのタイヤ･ホイール交換をスタイルコクピットフィールのレポートでご紹介
2025年4月7日 [ブログ] cockpitさん
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サンダアボルトチタニウム、Clubsport Stud Conversionキット取り付け。
先日着弾しましたサンダアボルトチタニウム、Clubsport Stud Conversionキットの取り付けです。特注品の焼き色がエエよねぇ。
2025年2月6日 [整備手帳] 病気速度さん
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デイトナ株式会社 サンダアボルトチタニウム Clubsport Stud Conversion
軽量かつ強靭なボルトはホイール脱着を容易にし、錆びにくいチタニュウムは見た目の美しさもまた良し。
2025年2月4日 [パーツレビュー] 病気速度さん
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先日の箱の中身は⁉︎
箱の中身はもうお分かりですね。そうA-10サンダーボルト‼︎……では無く。P-47サンダーボルト‼︎……でも無い。はい、サンダアボルトチタニウムです‼︎結構箱に詰まっていると思ったら充実の内容。コイツ
2025年2月2日 [ブログ] 病気速度さん -
デイトナ株式会社 サンダーボルトチタニウム
ナンバープレートライセンスボルト
2025年1月2日 [パーツレビュー] こうや(GRヤリス)さん
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デイトナ株式会社 サンダーボルトチタニウム
サンダアボルトなのかサンダーボルトなのかよくわからないですが、カッコいいのでオッケーです。
2025年1月2日 [パーツレビュー] こうや(GRヤリス)さん
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赤城サンダーボルトライン
2024年11月30日(土)もうすぐ冬季閉鎖されるのでその前に一走りしてきました昔に比べてだいぶ走りやすくなった険道(県道)16号赤城サンダーボルトラインすれ違いが厳しい所も多々ありヘアピンカーブが多
2024年11月30日 [ブログ] rairairaisukeさん -
THUNDER BOLT VC-4a
サンダーボルト チタニウムのエアバルブキャップ高いし小さいパーツだから誰も気づかないけど自己満です。当たり前ですが造りはかなりよいし、細部こだわってあってかっこよし
2024年11月9日 [パーツレビュー] gilles19さん
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サンダーボルトジャパン チタニウムボルト “Shave Out”
メルセデス・ベンツ Cクラスのカスタマイズです。BBS LMは、サンダーボルト チタニウムボルト “Shave Out”で取り付けています。ナットホールの深さに合わせて特注。前後で長さを変えているのが
2024年10月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
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サンダーボルト BE ONE-Series M14 Size for CIVIC TYPE-R FL5/FK8(Tuners Wheel)
ホイールナットは、サンダーボルTitanナット👍🏻👍ℳ𝑦.定番です🙌🏻
2024年10月12日 [パーツレビュー] ONE OKさん
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サンダーボルトジャパン サンダーボルト チタンペンタゴンナット
スズキ アルトワークスのカスタマイズです。RAYS VOLK RACING TE37 SONICは、サンダーボルト チタンペンタゴンナットで取り付けています。強度に優れるチタン製に加え、虹色のカラーが
2024年10月5日 [パーツレビュー] cockpitさん
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デイトナ M6×1.0 サンダーボルト 10mm チタン
ナンバーのセキュリティナットとかは磁石でつかないので、ナンバー隠しに使えないのと、マイナスドライバーで外れるので、普通にボルトを選択したんですが、単なるボルトではカッコつかないので、チタンボルトを前後
2024年9月16日 [パーツレビュー] Ｑ利さん
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サンダーボルトジャパン サンダーボルト Ti Li-V2
ダイハツ ミライースのカスタマイズです。さびやすいライセンスプレート用ボルトは、独特の形状が人気のチタンボルト「サンダーボルト Ti Li-V2 Shave Out（素地）」をチョイス。クルマの詳細は
2024年9月13日 [パーツレビュー] cockpitさん
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サンダーボルトジャパン ペンタゴン チタンホイールナット
ダイハツ ミライースのカスタマイズです。ホイールナットは世界的にも珍しい五角形の形状を採用し、さらに抜群の軽さと強度を誇るサンダーボルトジャパン ペンタゴン チタンホイールナット（バーンブルー）を装着
2024年9月13日 [パーツレビュー] cockpitさん
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パーツ取りでジャンク品と化したサンダーボルト版ガンダムを・・・
本体の使い道が思いつかなかったので・・・実験機みたいなのを作ろうかな～と・・・頭部は同じくサンダーボルト版のジムヘッドを・・・こんな感じ～バックパックはこれから・・・ジーライン １つは通常版で組むので
2024年9月9日 [ブログ] タイプＣさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE050
ダイハツ ミライースのカスタマイズです。RAYS VOLK RACING TE37KCR PROGRESSIVE MODELには、POTENZA RE050を組み合わせました。ウェット性能の向上を図り
2024年8月7日 [パーツレビュー] cockpitさん
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momo FULL SPEED
ダイハツ ミライースのカスタマイズです。ステアリングをMOMO FULL SPEEDに交換しました。ちょうど良い大きさと操作性を重視して選びました。カラーはブラックレザーにホワイトトップのワンポイント
2024年8月2日 [パーツレビュー] cockpitさん
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サンダーボルトジャパン The PENTAGON
ダイハツ ミライースのカスタマイズです。サンダーボルト ジャパンのThe PENTAGON ホイールナットを装着しました。鍛造チタニウムで、その素材の美しさを活かすShave Outを選んでいます。そ
2024年8月2日 [パーツレビュー] cockpitさん
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