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下回りの黒い部分に赤さびが発生しはじめたので防錆コーティングしました。サビの進行を抑える錆転換剤を施工してからシフト防錆剤を塗布。見た目もきれいになりましたね。
1年に1度ほど施工しておくとより安心かと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ワゴンRのメンテナンスをコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介します。サビの進行
2025年9月17日 [ブログ] cockpitさん
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イチネンケミカルズの“塩害ガード”、車両下部防錆システム&内部隙間用ワックスタイプでサビを抑制!! 少し経ったら“シフト塩カル防錆”にて保護してあげれば、さらに長持ちしますよ。
外側の防錆がまず大事ですが、袋状の部分の内側も対策できれば効果は大きいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ランエボⅨのメンテナンスについてコクピットロフト
2023年12月19日 [ブログ] cockpitさん
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タイヤ履き替え時に気づいたハブ回りのサビをきれいに落として防錆コーティング。融雪剤対策として、ハブのほかにもマフラーや下回りにも施工して、サビが広がらないようにしました。
すごくさびやすいマフラーに施工OKなのもいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、下回りを中心にクルマをサビから守る”防錆コーティング”についてコクピット旭
2023年11月2日 [ブログ] cockpitさん
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冬道にまく融雪剤はありがたいけれど、クルマにくっつくと錆の原因になってかなり厄介。そこで、透明でいろんなところに塗布できる”シフト塩カル防錆剤”で愛車を手軽にサビから守ります。
スタッドレスタイヤの残溝を確認しておきたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、この時期から施工が増える防錆コーティングについてコクピット旭川のレポートでご紹介し
2023年10月24日 [ブログ] cockpitさん
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ユーズドカーを手に入れたときには、クルマのコンディション確認を兼ねて大事な部分のメンテナンスを行うのがいいですね。油脂類交換やアライメントのほか、“防錆コーティング”もそのひとつです。
マフラーパイプのサビサビはホントに厄介だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、3代目日産キューブのメンテナンスについてコクピット旭川のレポートでご紹介します
2023年2月7日 [ブログ] cockpitさん
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ここにサビが発生するとホイールナットの締め付けが不安定になったり、ホイールにサビが移ったりして良くないことが多いので、“ハブ防錆”がおすすめですよ。
タイヤ・ホイール装着時にはセンターフィットがおすすめの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、防錆コーティングについてコクピット北6のレポートでご紹介します。やっぱ
2021年11月12日 [ブログ] cockpitさん
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下回りのサビは知らないうちに進んでいるかも。熱をもつマフラーにも施工できちゃう“防錆コーティング”は、愛車にずっと乗り続けたい方の強い味方になりますよ。
これからの季節の夕飯は、週3で鍋物の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、これからの季節、とくにおすすめしたい、防錆コーティングについてコクピット西部のレポートで
2021年11月6日 [ブログ] cockpitさん
 
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