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#シュパーブ の記事
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ABE SHOKAI シュパーブ チタンボルト
https://a.r10.to/hgPh92品番: SUPERB-1412528/60M14×1.25シート座面:60°首下寸法:28mm純正ボルトが5年の使用で劣化し数本舐めてたので、せっかく交換
2025年6月9日 [パーツレビュー] kent_alexさん -
阿部商会 Superb Titan
コクピットさんの対応が非常に良い為、リピートです。前回はブレーキパッド、アライメント調整を行っていただき、足回りの変化を感じる事が出来たので今回は更に深入りしてチタンホイールボルトへ交換です。他のブラ
2024年3月4日 [パーツレビュー] saksanさん -
NAG S.E.D 内圧コントロールバルブ 可変減圧型 Superb
可変減圧型「Superb」 シュパーブ前に乗っていたバモスホビオから外して移植しました。発進時の動きがスムーズになりました。個人的にオススメのパーツですね。
2020年7月19日 [パーツレビュー] PPracingさん -
いい!”This is so cool”
アルテッツァに、うちでは鉄板の「内圧コントロールバルブ」を付けてみました。見事に変化しました。回転が軽くふけ上がっていきます。バキューム計を見ていても、楽しく動きます。やはり、NAGは効果があります。
2020年5月20日 [ブログ] pretty tom/small tomさん -
NAG S.E.D F23A専用 エマルション対策PCVアダプター
NAG S.E.Dの仙人より♪仙人ありがとうございました!エマルション吸引用ホース接続部がヘッドカバーと干渉してしまう為、F23A専用のアダプターを作っていただけました。
2013年5月26日 [パーツレビュー] スト@さん -
シュコダ・シュパーブ(スペルブ)
セダン
2012年12月16日 [フォトギャラリー] たく:ぶろぐさん -
NAG S.E.D 内圧コントロールバルブ Superb<シュパーブ>
装着後のインプレ。とにかくアクセルが軽くなりました。今までよりも少しの踏み込みで出したい速度までいけるようになりました。60kmクルーズならオイラ感覚ではアクセルを5mm程度しか踏んでないんじゃないか
2011年7月4日 [パーツレビュー] XAIさん
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